Marktgröße für Kühl-Lkw im Nahen Osten
| Studienzeitraum | 2024 - 2029 |
| Marktgröße (2024) | USD 0.84 Milliarden |
| Marktgröße (2029) | USD 1.13 Milliarden |
| CAGR(2024 - 2029) | 4.60 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Nordamerika |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Kühl-Lkw im Nahen Osten
Die Größe des Marktes für Kühl-Lkw im Nahen Osten wird im Jahr 2024 auf 0,84 Mrd. USD geschätzt und wird bis 2029 voraussichtlich 1,13 Mrd. USD erreichen, was einer CAGR von 4,60 % im Prognosezeitraum (2024-2029) entspricht.
Der Markt für Kühlfahrzeuge im Nahen Osten wird von mehreren Faktoren angetrieben, darunter die rasche Urbanisierung der Region, die steigende Lebensmittelnachfrage und der wachsende E-Commerce-Sektor. Angesichts einer wachsenden Bevölkerung besteht ein erheblicher Bedarf an effizienter Kühlkettenlogistik, um verderbliche Waren wie Obst, Gemüse und Pharmazeutika durch die Region zu transportieren. Dies hat zu einem Anstieg der Nachfrage nach Kühlfahrzeugen geführt, die die Qualität und Frische dieser Produkte während des Transports aufrechterhalten können. Darüber hinaus treibt das zunehmende Bewusstsein für Lebensmittelsicherheit und die Notwendigkeit temperaturgeführter Transporte das Wachstum des Kühlfahrzeugmarktes im Nahen Osten weiter voran. Im Jahr 2022 war die Türkei mit über 46,5 Tausend Einheiten der führende Hersteller von schweren Lkw im Nahen Osten. Im Vergleich dazu produzierte der Iran in diesem Jahr etwa 12,5 Tausend schwere Lastwagen.
Eine der größten Herausforderungen sind außerdem die extremen Wetterbedingungen in der Region, die einen immensen Druck auf die Kühlsysteme von Lastwagen ausüben. Dies erfordert häufige Wartungen und Reparaturen, was die Betriebskosten für Speditionen erhöht. Darüber hinaus kann das Fehlen einer geeigneten Infrastruktur für die Kühlkettenlogistik, wie z. B. temperaturgeführte Lager und Distributionszentren, das Wachstum des Marktes behindern. Diese Herausforderungen bieten jedoch auch Chancen für die Marktteilnehmer. Der Bedarf an robusteren und effizienteren Kühlsystemen hat zu technologischen Innovationen geführt, wobei sich die Hersteller auf die Entwicklung von Lkw mit besserer Isolierung, energieeffizienten Motoren und fortschrittlichen Temperaturregelungssystemen konzentrieren. Darüber hinaus schafft der Mangel an geeigneter Infrastruktur einen potenziellen Markt für private Akteure, um in den Bau und die Verwaltung von temperaturgeführten Lagern und Distributionszentren zu investieren und so die gesamte Kühlkettenlogistik in der Region zu verbessern.
Saudi-Arabien, die größte Volkswirtschaft im Nahen Osten, birgt ein immenses Wachstumspotenzial für den Markt für Kühlfahrzeuge. Mit der Vision 2030-Initiative der Regierung, die sich auf die Diversifizierung der Wirtschaft und die Erhöhung der Beteiligung des Privatsektors konzentriert, besteht eine wachsende Nachfrage nach effizienter Kühlkettenlogistik zur Unterstützung der expandierenden Lebensmittel- und Pharmaindustrie. Darüber hinaus steigert die zunehmende Einführung des E-Commerce im Land die Nachfrage nach temperaturgeführten Transporten weiter. Im Oktober 2022 rief der Kronprinz die Global Supply Chain Resilience Initiative (GSCRI) ins Leben, um lokale und internationale Investitionen im Lieferkettensektor anzuziehen. Die Initiative zielt darauf ab, in den ersten zwei Jahren 40 Mrd. SAR (10,64 Mrd. USD) aufzubringen und bietet Investoren 10 Mrd. Rial an finanziellen und nicht-finanziellen Anreizen. Eine solche Initiative wird sicherlich dazu beitragen, den Absatz von Kühlfahrzeugen in den kommenden Jahren zu steigern.
In Zukunft entwickeln OEMs aktiv fortschrittliche Lkw, und die Zukunft des Marktes für Kühlfahrzeuge im Nahen Osten sieht angesichts der Initiativen der Regierung und der wachsenden Nachfrage nach effizienter Kühlkettenlogistik vielversprechend aus.
Markttrends für Kühl-Lkw im Nahen Osten
Schwere Nutzfahrzeuge (HCV) erhöhen die Nachfrage auf dem Markt
Das Segment der schweren Nutzfahrzeuge (HCV) hat eine große Bedeutung auf dem Markt für Kühl-Lkw im Nahen Osten, da diese Fahrzeuge eine entscheidende Rolle beim Transport verderblicher Waren im ganzen Land spielen. Der jüngste Marktüberblick hat ein stetiges Wachstum der Nachfrage nach HCVs in der Kühlfahrzeugindustrie gezeigt, was auf verschiedene Faktoren wie den Ausbau der Logistikinfrastruktur, zunehmende Handelsaktivitäten und eine wachsende Verbraucherpräferenz für frische und hochwertige Produkte zurückzuführen ist. Im Jahr 2022 wurden in Saudi-Arabien rund 97.000 Nutzfahrzeuge verkauft, während in Kuwait im gleichen Zeitraum rund 16.600 Nutzfahrzeuge verkauft wurden.
Mehrere Faktoren tragen zur steigenden Zahl von Autos im Nahen Osten bei, einschließlich schwerer Nutzfahrzeuge. Erstens hat die Öl- und Gasindustrie der Region zu einem erheblichen Wirtschaftswachstum geführt, das das verfügbare Einkommen der Einwohner erhöht hat. Im Jahr 2022 wurde das verfügbare Gesamteinkommen der Haushalte in den Vereinigten Arabischen Emiraten auf rund 254,90 Milliarden US-Dollar geschätzt. Diese gestiegene Kaufkraft hat es den Menschen ermöglicht, sich HCVs sowohl für den persönlichen als auch für den gewerblichen Gebrauch zu leisten. Darüber hinaus haben die Regierungen des Nahen Ostens stark in den öffentlichen Nahverkehr investiert, was zu einer erhöhten Nachfrage nach Bussen und anderen HCVs geführt hat.
Der Markt für schwere Nutzfahrzeuge (HCV) im Nahen Osten steht sowohl vor Herausforderungen als auch vor Chancen. Eine der größten Herausforderungen ist die wachsende Umweltbesorgnis, da HCVs oft mit einem hohen Maß an Umweltverschmutzung und Treibhausgasemissionen in Verbindung gebracht werden. Regierungen und Fahrzeughersteller konzentrieren sich auf die Entwicklung umweltfreundlicher und kraftstoffsparender HCVs, um dieses Problem anzugehen. Diese Verlagerung hin zu nachhaltigem Transport bietet Unternehmen die Möglichkeit, innovativ zu sein und sauberere Technologien auf den Markt zu bringen. Eine weitere Herausforderung sind die schwankenden Ölpreise, die sich auf die Kaufentscheidungen potenzieller Käufer auswirken können. Dies kann jedoch auch Möglichkeiten für HCV-Hersteller schaffen, ihr Produktangebot zu diversifizieren und alternative Energiequellen für diese Fahrzeuge zu erkunden.
Die Zukunft der schweren Nutzfahrzeuge im Nahen Osten sieht angesichts des kontinuierlichen Wachstums der Region in verschiedenen Sektoren vielversprechend aus. Da die Regierungen den Schwerpunkt auf Infrastrukturentwicklung, Logistik und Transport legen, wird erwartet, dass die Nachfrage nach HCVs weiter steigen wird. Um von diesem Wachstum zu profitieren, müssen sich die Hersteller auf die Entwicklung fortschrittlicher Technologien konzentrieren, die Umweltbelange berücksichtigen und die Gesamteffizienz von HCVs verbessern.
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Saudi-Arabien ist der führende Markt für Kühl-Lkw im Nahen Osten
Saudi-Arabien verfügt über ein gut ausgebautes Verkehrsnetz, einschließlich Straßen-, Schienen-, Luft- und Seetransportsystemen. Das Straßennetz ist mit mehr als 170.000 Kilometern umfangreich und die Regierung hat in die Modernisierung und den Ausbau investiert. Der Kühlwagenmarkt in Saudi-Arabien wird von mehreren Faktoren angetrieben, die zu seinem Wachstum und seiner Entwicklung beitragen. Einer der Haupttreiber ist die steigende Nachfrage nach temperaturgeführten Transporten von verderblichen Gütern wie Lebensmitteln und Pharmazeutika. Mit einer wachsenden Bevölkerung und einem expandierenden Einzelhandelssektor besteht ein erhöhter Bedarf an effizienten und zuverlässigen Kühltransportdiensten, um die Qualität und Sicherheit dieser Waren zu gewährleisten. Darüber hinaus treibt die strategische Lage Saudi-Arabiens als Handelsdrehscheibe im Nahen Osten die Nachfrage nach Kühllastwagen weiter an, da sie den Import und Export verderblicher Artikel in der gesamten Region erleichtern.
Die saudi-arabische Transportbranche ist aufgrund des Programms Vision 2030 und der Nationalen Transport- und Logistikstrategie des Landes schnell gewachsen. Dies hat zu einem Logistikmarkt von 20,47 Mrd. USD geführt, der bis 2026 voraussichtlich eine CAGR von 6,95 % verzeichnen und 32,12 Mrd. USD erreichen wird. Das Transportökosystem muss erweitert, digitalisiert und vernetzt werden, um dieses Wachstum zu unterstützen, einschließlich der Erhöhung der Luftfrachtkapazität, der Verbesserung der integrierten Verkehrsinfrastruktur und der Entwicklung von See- und Eisenbahnhäfen.
Der Kühlfahrzeugmarkt in Saudi-Arabien steht ebenfalls vor mehreren Herausforderungen und bietet zahlreiche Wachstums- und Innovationschancen. Eine der größten Herausforderungen ist das raue Klima, das die Kühlsysteme zusätzlich belastet und eine spezielle Wartung und Instandhaltung erfordert. Darüber hinaus ist der Markt hart umkämpft, da zahlreiche lokale und internationale Akteure um Marktanteile wetteifern. Dieser Wettbewerb bietet OEMs jedoch auch die Möglichkeit, sich durch innovative Technologien, verbesserte Kraftstoffeffizienz und verbesserten Kundenservice zu differenzieren. Darüber hinaus bietet das wachsende Bewusstsein für Lebensmittelsicherheits- und Qualitätsstandards wie HACCP und GDP den Kühlfahrzeugherstellern das Potenzial, spezialisierte Lösungen zu entwickeln und zu vermarkten, die diese Anforderungen erfüllen. Zu den namhaften OEMs auf dem Markt gehören Carrier Transicold, Thermo King, Daikin, Frigoblock, Hubbard Systems, Zanotti, GAH Refrigeration und Ficosa, die durch lokale Partnerschaften und Vertriebsnetze eine starke Präsenz in der Region aufgebaut haben. Diese Unternehmen sind bestrebt, maßgeschneiderte Lösungen für den saudi-arabischen Markt zu entwickeln und dabei Faktoren wie extreme Wetterbedingungen, vielfältiges Gelände und spezifische logistische Anforderungen zu berücksichtigen.
Da das Land weiterhin in die Entwicklung der Infrastruktur und Logistik investiert, wird erwartet, dass die Nachfrage nach effizienten und zuverlässigen Kühltransporten steigen wird. OEMs werden wahrscheinlich weiterhin innovativ sein und fortschrittliche Technologien entwickeln, um den sich entwickelnden Anforderungen des Marktes gerecht zu werden, wie z. B. alternative Energiequellen, vernetzte Flottenmanagementsysteme und autonome Fahrfunktionen. Darüber hinaus werden die Einführung nachhaltiger Praktiken und die Reduzierung der Kohlenstoffemissionen wahrscheinlich immer wichtiger, was in Zukunft zur Entwicklung von Elektro- oder Hybrid-Kühlfahrzeugen führen könnte. Insgesamt ist der Kühlfahrzeugmarkt in Saudi-Arabien bereit für weiteres Wachstum und Entwicklung, angetrieben sowohl von inländischen als auch von globalen Trends und Herausforderungen.
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Übersicht über die Kühl-Lkw-Industrie im Nahen Osten
Der Kühl-Lkw im Nahen Osten weist eine mäßig konsolidierte Landschaft auf, die von einigen wenigen großen Global Playern wie Carrier, Thermo King, Daikin, Frigoblock, Zanotti, Foton Group, ISUZU, TSSC (Harwal Group), Carrier, KRONE, Schmitz Cargobull und anderen dominiert wird. Diese Unternehmen haben sich durch umfangreiche Produktportfolios, technologische Fortschritte und strategische Kooperationen eine starke Position auf dem Markt aufgebaut.
• Im Dezember 2023 ging Carrier Transicold eine bedeutende Zusammenarbeit mit der GIZ (Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit) ein, um die Entwicklung der Kühlkette und die Dekarbonisierung in Costa Rica und Südafrika zu beschleunigen. Diese Partnerschaft zielt darauf ab, die Treibhausgasemissionen zu reduzieren und die Lebensmittelsicherheit und -qualität in diesen Ländern zu verbessern.
• Im Oktober 2023 führte Thermo King eine Alternative für Diesel-Kühlsysteme für große Lkw ein. Dieses neue Angebot wurde entwickelt, um die Umweltbelastung zu minimieren und die Gesamteffizienz im Transportsektor zu verbessern.
• Im April 2023 kündigte Carrier Transicold, ein führender Anbieter von Transport- und Kühllösungen, seinen Beitrag zum ersten elektrobetriebenen wasserstoffbetriebenen Lkw Frankreichs an. Dieses innovative Projekt zielt darauf ab, die Kohlenstoffemissionen zu reduzieren und einen nachhaltigen Verkehr zu fördern.
• Im April 2023 schloss Thermo King eine langfristige Vereinbarung mit ZF, einem globalen Technologieunternehmen. Die Zusammenarbeit zielt darauf ab, fortschrittliche Fahrzeugsysteme zu entwickeln und die Gesamteffizienz in der Transportbranche zu verbessern.
Marktführer für Kühl-Lkw im Nahen Osten
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Thermo King
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Daikin
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Carrier
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Frigoblock
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Zanotti
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Kühl-Lkw im Nahen Osten
Januar 2024 HummingbirdEV plant, in den Vereinigten Arabischen Emiraten eine Mikrofabrik für seine emissionsfreien Nutzfahrzeuge zu errichten. Zunächst wird das Unternehmen den steigenden Bedarf an Fahrzeugen auf der mittleren und letzten Meile in der Region decken, einschließlich Kühlfahrzeugen. Dieser Schritt soll zur wachsenden Nachfrage nach umweltfreundlichen Transportlösungen beitragen.
Juli 2023 Lecitrailer, Carrier Transicold und VALX haben sich zusammengetan, um einen neuen Kühlauflieger auf den Markt zu bringen und ihr Know-how zu bündeln, um eine leistungsstarke, energieeffiziente und umweltfreundliche Lösung für den Kühlkettentransportsektor zu liefern. Diese innovative Zusammenarbeit zeigt das Engagement der Unternehmen für die Weiterentwicklung von Technologie und Nachhaltigkeit in der Branche.
November 2022 Daikin stellte auf der Gulfood Manufacturing 2022 seine neue Monoblock-Kühllösung vor. Diese Spitzentechnologie verspricht, den Energieverbrauch zu optimieren und zu einer nachhaltigeren Lebensmittelversorgungskette beizutragen.
Oktober 2022 Daikin erweitert seine Präsenz durch die Eröffnung einer neuen Fabrik in Saudi-Arabien. Die hochmoderne Anlage wird zum Wachstum des Unternehmens beitragen und die regionale Nachfrage nach fortschrittlichen Kühllösungen unterstützen.
März 2022 TFMO, ein führendes französisches Transport- und Logistikunternehmen, stattete einen seiner Plug-in-Hybrid-Lkw mit den vollelektrischen Kühllösungen von Carrier Transicold aus. Dieser innovative Schritt zeigt das Engagement von TFMO, seinen CO2-Fußabdruck zu reduzieren und nachhaltige Transportlösungen in der Kühlkettenindustrie zu fördern.
Marktstatistik
Marktbericht für Kühl-Lkw im Nahen Osten - Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Ergebnisse der Studie
1.2 Studienannahmen
1.3 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktübersicht
4.2 Marktführer
4.2.1 Wachsende Lebensmittel- und Pharmaindustrie
4.3 Marktbeschränkungen
4.3.1 Begrenztes Bewusstsein für fortschrittliche Technologien und spezialisierte Lösungen
4.4 Wertschöpfungsketten-/Lieferkettenanalyse
4.5 Porters 5 Kraftanalyse
4.5.1 Bedrohung durch Neueinsteiger
4.5.2 Verhandlungsmacht der Käufer/Verbraucher
4.5.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.5.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.5.5 Wettberbsintensität
4.6 PESTLE-Analyse
5. MARKTSEGMENTIERUNG
5.1 Nach Fahrzeugtyp
5.1.1 Leichtes Nutzfahrzeug (LCV)
5.1.2 Mittelgroßes Nutzfahrzeug (MCV)
5.1.3 Schwere Nutzfahrzeuge (HCV)
5.2 Nach Tonnagekapazität
5.2.1 Weniger als 10 Tonnen
5.2.2 10-20 Tonnen
5.2.3 Mehr als 20 Tonnen
5.3 Nach Endbenutzer
5.3.1 Essen und Getränke
5.3.2 Landwirtschaft
5.3.3 Gesundheitswesen und Pharma
5.3.4 Andere Endbenutzer
5.4 Nach Land
5.4.1 Vereinigte Arabische Emirate
5.4.2 Saudi-Arabien
5.4.3 Ägypten
5.4.4 Südafrika
5.4.5 Restlicher Naher Osten
6. WETTBEWERBSLANDSCHAFT
6.1 Marktanteil der Anbieter
6.2 Fusionen & Übernahmen
6.3 Firmenprofile
6.3.1 Carrier Transicold
6.3.2 Thermo King
6.3.3 Daikin
6.3.4 Frigoblock
6.3.5 Zanotti
6.3.6 Foton Group
6.3.7 ISUZU
6.3.8 TSSC (Harwal Group)
6.3.9 Carrier
6.3.10 KRONE
6.3.11 Schmitz Cargobull
7. Marktchancen und zukünftige Trends
Segmentierung der Kühl-Lkw-Industrie im Nahen Osten
Ein Kühl-LKW ist ein Spezial-LKW, der mit temperaturkontrollierten Lager- und Transportmöglichkeiten ausgestattet ist. Es wurde entwickelt, um einen bestimmten Temperaturbereich aufrechtzuerhalten, typischerweise zwischen -25 °C und 25 °C, um die Qualität und Sicherheit temperaturempfindlicher Waren wie verderblicher Lebensmittel, Pharmazeutika und anderer temperaturabhängiger Produkte während des Transports zu gewährleisten. Dadurch wird sichergestellt, dass die Waren in optimalem Zustand ihren Bestimmungsort erreichen, potenzielle Verluste minimiert und die Sicherheit der Verbraucher gewahrt bleiben.
Der Markt für Kühl-Lkw im Nahen Osten ist nach Fahrzeugtyp (leichte Nutzfahrzeuge (LCV), mittlere Nutzfahrzeuge (MCV) und schwere Nutzfahrzeuge (HCV)), nach Tonnagekapazität (weniger als 10 Tonnen, 10-20 Tonnen, mehr als 20 Tonnen), nach Endbenutzer (Lebensmittel und Getränke, Landwirtschaft, Gesundheitswesen und Pharmazeutika, andere Endverbraucher), nach Land (Vereinigte Arabische Emirate, Saudi-Arabien, Ägypten, Südafrika und dem Rest des Nahen Ostens).
Für jedes Segment basierten die Marktgröße und die Prognose auf dem Wert von USD.
| Nach Fahrzeugtyp | ||
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| Nach Tonnagekapazität | ||
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| Nach Endbenutzer | ||
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| Nach Land | ||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Kühl-Lkw im Nahen Osten
Wie groß ist der Markt für Kühlfahrzeuge im Nahen Osten?
Es wird erwartet, dass der Markt für Kühl-Lkw im Nahen Osten im Jahr 2024 0,84 Mrd. USD erreichen und mit einer CAGR von 4,60 % wachsen wird, um bis 2029 1,13 Mrd. USD zu erreichen.
Wie groß ist der aktuelle Markt für Kühlfahrzeuge im Nahen Osten?
Im Jahr 2024 wird erwartet, dass die Größe des Marktes für Kühlfahrzeuge im Nahen Osten 0,84 Mrd. USD erreichen wird.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für Kühlfahrzeuge im Nahen Osten?
Thermo King, Daikin, Carrier, Frigoblock, Zanotti sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Kühlfahrzeuge im Nahen Osten tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region auf dem Kühl-Lkw-Markt im Nahen Osten?
Es wird geschätzt, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024-2029) mit der höchsten CAGR wachsen wird.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für Kühlfahrzeuge im Nahen Osten?
Im Jahr 2024 hat Nordamerika den größten Marktanteil am Markt für Kühlfahrzeuge im Nahen Osten.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Kühlfahrzeuge im Nahen Osten ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des Marktes für Kühlfahrzeuge im Nahen Osten auf 0,80 Mrd. USD geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Kühl-Lkw-Marktes im Nahen Osten seit Jahren ab:. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für Kühlfahrzeuge im Nahen Osten für Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht für Kühl-Lkw im Nahen Osten
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Kühl-Lkw im Nahen Osten 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Kühl-Lkw im Nahen Osten enthält einen Marktprognoseausblick für 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download des Berichts.
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