Markt-Trends von Frachtflugzeuge für den Nahen Osten und Afrika Industrie
Das Turbofan-Segment dominiert den Markt im Prognosezeitraum
- Das Segment der Turbofan-Flugzeuge hält derzeit den größten Marktanteil und wird seine Dominanz voraussichtlich im gesamten Prognosezeitraum beibehalten. Dieses Wachstum ist auf die gestiegenen Ausgaben für die Anschaffung neuer spezieller Frachtflugzeuge und einen zunehmenden Schwerpunkt auf der Umrüstung von Passagierflugzeugen in Frachtflugzeuge zurückzuführen. Laut Daten der International Air Transport Association (IATA) verzeichneten Fluggesellschaften aus dem Nahen Osten im August 2023 einen Anstieg des Frachtvolumens um 1,4 % gegenüber dem Vorjahr.
- Airbus stellte das neueste Frachtflugzeug A350F vor, das auf den Großfrachtmarkt zugeschnitten ist und modernste Innovationen der A350-Serie beinhaltet, was zu einem geringeren Treibstoffverbrauch und geringeren CO2-Emissionen führt. Die A330-200F, ein weiteres Frachtflugzeug der neuen Generation von Airbus, richtet sich an Mittelklasse- und Langstreckensegmente und erfüllt die Anforderungen der Frachtindustrie. Darüber hinaus bietet die Umrüstung von Passagierflugzeugen in Frachtflugzeuge wie A330P2F und A321P2F Endnutzern eine kostengünstige und hocheffiziente Option.
- Beispielsweise unterzeichnete Qatar Airways im Februar 2022 einen Vertrag über 20 Milliarden US-Dollar mit der Boeing Company über die Beschaffung von B777X-Frachtflugzeugen. Die Vereinbarung umfasst die Lieferung von 34 Boeing B777-8-Frachtflugzeugen (die Frachtervariante des B777X-Modells) mit einer zusätzlichen Zusage für 16 weitere in der Zukunft. Solche Entwicklungen dürften das Marktwachstum in der gesamten Region im gesamten Prognosezeitraum vorantreiben.
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Die Vereinigten Arabischen Emirate halten die höchsten Marktanteile
- Es wird erwartet, dass die Vereinigten Arabischen Emirate aufgrund eines Anstiegs des inländischen und internationalen Handels den Markt für Frachtflugzeuge in der gesamten Region dominieren werden. Emirates verzeichnete einen Anstieg der gesamten Passagier- und Frachtkapazität um 32 % und erreichte im Zeitraum 2022–2023 48,2 Milliarden ATKM, da die Fluggesellschaft den Passagierverkehr in ihrem gesamten Streckennetz wieder einführte. Beispielsweise kündigte Israel Aerospace Industries (IAI) im Juni 2023 die voraussichtliche Eröffnung seiner neuen P2F-Anlage (Passagier-zu-Frachter-Umwandlung) in Abu Dhabi in der zweiten Jahreshälfte an. In dieser Anlage sollen bis zu 100 Boeing B777-300ERSF umgerüstet werden.
- Darüber hinaus haben Tausende von in den Vereinigten Arabischen Emiraten ansässigen Käufern Emirates Delivers, die E-Commerce-Plattform von Emirates SkyCargo, seit ihrer Einführung im Jahr 2019 genutzt, um Einkäufe bei US-Einzelhändlern zu tätigen. Darüber hinaus wurde im November 2021 Emirates SkyCargo, ein führendes Unternehmen in der globalen Luftfrachtbranche, eingeführt , kündigte Pläne an, seine Flotte im Jahr 2022 um zwei neue Boeing B777F zu erweitern und zwischen 2023 und 2024 vier der Boeing B777-300ER-Passagierflugzeuge der Fluggesellschaft in Frachtflugzeuge umzuwandeln. Diese Entwicklungen tragen zu einer erhöhten Nachfrage nach Frachtflugzeugen und größeren Investitionen in die Flugzeugumrüstung bei Einrichtungen, die das Marktwachstum im ganzen Land in den kommenden Jahren vorantreiben werden.
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