Frachtflugzeuge für den Nahen Osten und Afrika Marktgröße

Marktanalyse für Frachtflugzeuge im Nahen Osten und in Afrika

Die Marktgröße für Frachtflugzeuge im Nahen Osten und in Afrika wird im Jahr 2024 auf 486,90 Millionen US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 639,03 Millionen US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 5,59 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht

• Die steigende Nachfrage nach Luftfracht hat die weltweite Nachfrage nach Frachtflugzeugen vorangetrieben. Dieses Wachstum wird durch verstärkte Handelsbeziehungen zwischen Ländern weltweit vorangetrieben. Zu den Schlüsselfaktoren für die Expansion des Frachtflugzeugmarktes gehört die geografische Lage des Nahen Ostens und Afrikas, das als Verbindungsknotenpunkt zwischen Asien, Europa und Afrika dient. Darüber hinaus trägt die staatliche Unterstützung im Bereich Infrastruktur zum Wachstum der Luftfracht in der Region bei.
• Für Spediteure im Nahen Osten und in Afrika sind die Einnahmen aus der Fracht ein wichtiger Maßstab für die Gesamtleistung. Folglich erweitern sie ihre Strecken und fügen neue Frachtflugzeuge hinzu, um der steigenden weltweiten Luftfrachtnachfrage gerecht zu werden, mit dem Ziel, höhere Gewinne zu erzielen. Laut der Airbus Global Market Forecast (GMF) 2021 werden die Fluggesellschaften im Nahen Osten bis 2040 voraussichtlich 3.020 neue Passagier- und Frachtflugzeuge ausliefern.
• Im August 2023 einigten sich die Boeing Company und die Engineering-Abteilung von Dubai Aerospace Enterprise (DAE) auf die Errichtung einer neuen Frachter-Umbaulinie in Jordanien. Ziel dieser Initiative ist es, Dienstleistungen den Kunden im Nahen Osten, in der Gemeinschaft Unabhängiger Staaten (GUS) und in Nordafrika näher zu bringen und so einen schnell wachsenden Marktbereich zu erobern. Es wird jedoch erwartet, dass sich entwickelnde Emissions- und Sicherheitsvorschriften das Marktwachstum einschränken