MEA AMH und Speichersysteme Marktgröße

MEA Marktanalyse für automatisierte Materialtransport- und Lagersysteme

Der Markt für automatisierte Materialtransport- und Lagersysteme im Nahen Osten und in Afrika wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 11,2 % verzeichnen. Steigende technologische Fortschritte, Arbeitskosten und Sicherheitsbedenken, zunehmende Effizienz und Produktivität von Produktions- und Lagerunternehmen, eine deutliche Erholung im verarbeitenden Gewerbe im Nahen Osten und in Afrika, wachsende Nachfrage nach Automatisierung in der Industrie, Roboter in Produktionseinheiten und Lagereinrichtungen sowie steigende Schwellenländer Märkte sind Schlüsselfaktoren für das Wachstum des Marktes für automatisierte Materialtransport- und Lagersysteme. Darüber hinaus wird der Markt im gesamten Prognosezeitraum wahrscheinlich von der zunehmenden Digitalisierung der Lieferkettenabläufe profitieren. Der zunehmende Grad an Individualisierung und Personalisierung von Bestellungen wird diese Erweiterung ergänzen

• Der Markt wird von Trends angetrieben, die durch die Einführung von Technologie 4.0 und IoT in Ländern verursacht werden. Mithilfe von Robotik revolutioniert Industrie 4.0 den Materialtransport. In Lagerhäusern und Vertriebseinrichtungen ist die Robotik immer häufiger anzutreffen. Zusätzlich zum Kommissionieren und Verpacken von Aufträgen können Roboter zum Be- und Entladen von LKWs und sogar zum Reinigen des Lagerbodens eingesetzt werden. Sowohl die Genauigkeit am Arbeitsplatz als auch die Produktivität können durch Robotik verbessert werden. Roboter können Unternehmen auch dabei helfen, Geld zu sparen, indem sie den manuellen Arbeitsaufwand reduzieren. Industrie 4.0 hat auch Auswirkungen auf den Materialtransport mittels künstlicher Intelligenz. KI-gestützte Roboter sind bei der Kommissionierung von Bestellungen schneller und präziser als Menschen. Darüber hinaus können sie maschinelles Lernen nutzen, um Bestellungen effizient durch das Lager zu leiten.
• IoT reduziert die Kosten und den Zeitaufwand für die Wartung von AGVs/AMRs erheblich. AGVs können durch Wartungspersonal aus der Ferne überwacht werden, das nur dann hinzugezogen wird, wenn Probleme auftreten, wodurch routinemäßige Wartungsbesuche entfallen. Da die Geräte außerdem über hochentwickelte Software betrieben werden, können sie über Cloud-basierte Apps drahtlos gesteuert werden. Anweisungen können aus der Ferne übermittelt werden und technische Probleme können einfach behoben werden. Dadurch ist die Wartung einfach und kostengünstig.
• Der E-Commerce ist in den letzten Jahren rasant gewachsen. Viele Unternehmen sind vom physischen Einzelhandel auf den Online-Einzelhandel umgestiegen, um besser auf die Bedürfnisse der Verbraucher eingehen zu können. Große Unternehmen in der Region haben in Technologie investiert, um einen zuverlässigen Verbraucherservice zu bieten.
• Die COVID-19-Pandemie hat die Situation der Automatisierungseinführung in verschiedenen Sektoren erschwert. Es veränderte die Standardarbeitsabläufe, indem es einzigartige Herausforderungen wie soziale Distanzierung und kontaktlosen Betrieb mit sich brachte. Unternehmen waren gezwungen, ihre Belegschaft zu begrenzen und der steigenden Nachfrage gerecht zu werden. In der Zeit nach der Pandemie ist die Reinigung öffentlicher Räume ein schwieriges Problem. Der Einsatz von UV-C-Licht hat sich als schonende Lösung dieses Problems erwiesen. UV-Licht kann jedoch die Haut einer Person schädigen. AMRs mit installierten UV-C-Lampen können sich selbstständig durch einen definierten Bereich bewegen. Roboter können mithilfe von Wegpunkten durch Karten navigieren, die von mobilen Apps erstellt wurden. Anschließend reinigen die Roboter den Bereich und folgen dabei den Wegpunkten. Bei niedrigem Akkustand finden die Roboter die Ladestation auch ohne menschliche Hilfe. Es wird erwartet, dass solche Anwendungsfälle lukrative Chancen für das Wachstum des untersuchten Marktes bieten.
• Die für die Materialhandhabung (z. B. Roboterarme) und Lagersysteme eingesetzte Ausrüstung war bisher sehr kostenintensiv. Es wurde festgestellt, dass automatisierte Lager- und Bereitstellungssysteme (ASRS) teurer sind als die typischen Materialtransportgeräte auf dem untersuchten Markt. Automatisierte Kräne benötigen außerdem ein hohes Maß an Infrastruktur, um das Produkt aufrechtzuerhalten.