Markt-Trends von Mikro-Hybridfahrzeuge Industrie
Steigende Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien
- Derzeit verzeichnet das Segment der Lithium-Ionen-Batterien eine größere Nachfrage und dürfte in den kommenden Jahren der am schnellsten wachsende Batterietyp sein, vor allem aufgrund des steigenden Absatzes und der steigenden Nachfrage nach batterieelektrischen Fahrzeugen. Allerdings sorgen Elektrofahrzeuge für eine Zurückhaltung auf dem Markt, ihr steigender Absatz treibt den Markt jedoch an. Auch strenge Emissionsnormen, bessere Kraftstoffeffizienz und staatliche Anreize sind einige wichtige Faktoren, die dieses Segment antreiben. Batteriehersteller arbeiten mit OEMs zusammen, was wiederum den Fahrzeugabsatz steigert.
- Die meisten Regierungen im asiatisch-pazifischen Raum, wie China, Japan und Singapur, haben die Steuern angehoben oder erhebliche Steuerbefreiungen beim Kauf von Elektrofahrzeugen gewährt. Diese Regierungsinitiativen haben viele Kunden zum Kauf von Elektrofahrzeugen gelockt und sind auf den steigenden Verkauf von Lithium-Ionen-Batterien zurückzuführen.
- Beispielsweise wurde im September 2022 gemeinsam vom Finanzministerium (MOF), der staatlichen Steuerverwaltung (STA) und dem Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) die Ankündigung zur Fortdauer der Steuerbefreiungen beim Kauf von Fahrzeugen mit neuer Energie herausgegeben.. Der Ankündigung zufolge sind Käufe von New Energy Vehicles (NEVs), die zwischen dem 1. Januar 2023 und dem 31. Dezember 2023 getätigt werden, auf unbestimmte Zeit von der Kfz-Kaufsteuer befreit.
- Während Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor weiterhin dominieren, hat die Elektrifizierung in Form von Start-Stopp- und Mikro-Hybrid-Fahrzeugen bereits einen beträchtlichen Marktanteil erobert. Bis 2030 werden voraussichtlich etwa 60 % der Neuwagen weltweit Mikro-Hybridfahrzeuge sein, davon knapp 80 % in Europa und 75 % in den Vereinigten Staaten. In den letzten zehn Jahren hat sich die Leistung von Bleibatterien erheblich verbessert, was zu einem breiten Einsatz in Start-Stopp- und Mikro-Hybrid-Anwendungen geführt hat. Darüber hinaus treiben die rasante Industrialisierung und der technologische Fortschritt den Markt für Mikro-Hybridfahrzeuge voran.
- Die steigende Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien und solche Entwicklungen werden daher zu einer höheren Nachfrage in diesem Segment führen.
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Der asiatisch-pazifische Raum wird voraussichtlich den höchsten Marktanteil gewinnen
- In allen Regionen im asiatisch-pazifischen Raum hält China aufgrund der höchsten Fahrzeugverkäufe einen erheblichen Anteil am Markt für Hybridfahrzeuge. Dies ist darauf zurückzuführen, dass die Bevölkerung aufgrund des steigenden Fahrzeugabsatzes und strenger staatlicher Emissionsnormen wächst. Beispielsweise führt die chinesische Regierung ab Juli 2020 die China-6-Normen zur Kontrolle der Umweltverschmutzung in der Region ein, die strenger sind als die bisherigen China-5-Normen und auf EURO-6-Normen basieren, was dazu führt, dass die Nachfrage nach Mikro-Hybridfahrzeugen in dieser Region gestärkt wird Region.
- Kunden, die in China Elektro- und Hybridfahrzeuge kaufen, haben Anspruch auf verschiedene Subventionen (Steuererleichterungen und Anreize). Die chinesische Regierung kündigte außerdem Maßnahmen an, um der vom COVID-19-Ausbruch schwer getroffenen Branche der neuen Energiefahrzeuge (NEV) zu helfen, indem sie Steuererleichterungen und Subventionen verlängerte, die 2020 auslaufen sollten, und neue Investitionen ankündigte, die den Verkehr ankurbeln könnten langfristig den Markt für Hybrid-Elektrofahrzeuge des Landes vergrößern.
- Fahrzeughersteller wie Toyota und Honda dominieren mit ihren Modellen wie Toyota Corolla Hybrid und Honda Accord Hybrid das Segment der Hybridfahrzeuge in China.
- Im Jahr 2021 wurden in China rund 603.000 Plug-in-Hybridfahrzeuge verkauft, eine Steigerung von 140 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Außerdem wird erwartet, dass die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden stark zurückgehen wird, da deren Subventionen gekürzt werden. Aufgrund des steigenden Absatzes von Elektro- und Hybridfahrzeugen haben Hersteller von Batterien für Elektrofahrzeuge außerdem Verträge oder Vereinbarungen mit anderen chinesischen Batterieherstellern unterzeichnet.
- Beispielsweise unterzeichneten die GAC Group und China Southern Power Grid Technology Co., Ltd. (CSPGT) im Dezember 2022 eine strategische Kooperationsvereinbarung für die zukünftige Zusammenarbeit in der öko-industriellen Energiekette. Durch die Konzentration auf den Aufbau einer neuen Energieökologie und die Nutzung ihrer jeweiligen Stärken und proprietären Technologien werden die beiden Parteien ihre Geschäfte in den Bereichen neue Energiespeicherung, Mikronetze und Batterierecycling kooperieren.
- Darüber hinaus hat die indische Regierung angekündigt, dass alle nach dem 1. April 2020 zugelassenen Fahrzeuge BS-VI-konform sein sollten. Aufgrund des Ausbruchs von COVId-19 im Land wurden jedoch ab Mitte März Händler und Produktionsstätten geschlossen, weshalb große Bestände an BS-IV-Fahrzeugen im Bestand waren. Die Regierung hat eine Verlängerung gewährt. Dies wird den Markt nach dem Ende des Lockdowns im Land sicherlich ankurbeln.
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