Markt-Trends von Mexiko 3PL Industrie
Das Abkommen zwischen den Vereinigten Staaten, Mexiko und Kanada (USMCA) zur Ausweitung des bilateralen Handels treibt den Markt an
Das Abkommen zwischen den USA, Kanada und Mexiko bietet eine solide Grundlage für die Stärkung der nordamerikanischen Produktion, aber eine Verlagerung nach Mexiko wird ohne sorgfältige politische Umsetzung nicht möglich sein. Im Rahmen der ersten Säule Building Back Together haben sich die Vereinigten Staaten und Mexiko dazu verpflichtet, wichtige Lieferketten für Halbleiter sowie Informations- und Kommunikationstechnologie mit Schwerpunkt in China und Taiwan zu stärken und den bilateralen Handel zu fördern, unter anderem durch die Einrichtung der Supply Chain Working Group. Die Förderung von Investitionen in Halbleiter in Nordamerika scheint eine logische Reaktion auf die übermäßige Abhängigkeit Asiens zu sein. Der Übergang von der Theorie zur Praxis ist schwieriger
Im Rahmen des USMCA erholte sich der Handel vom Vor-COVID-Niveau, mit einem durchschnittlichen Anstieg von 6 % in der gesamten Region von 2019 bis 2021. Zum Vergleich Im Jahr 2021 kamen rekordverdächtige 75 % der kanadischen und mexikanischen Importe aus den USA, also beides Länder sind die größten Exportmärkte der USA. Beide sind auch die wichtigsten Handelspartner der USA und machen mehr als doppelt so viel US-Handel aus wie China. Was die Kontroversen angeht, hat das USMCA einen schnellen Start hingelegt und in zwei Jahren weit mehr handelsbezogene Streitigkeiten beigelegt als sein Vorgänger, das Nordamerikanische Freihandelsabkommen. Dies zeigt sich im Arbeitssektor, wo der neue Rapid Response Mechanism (RRM) der USMCA vielversprechende erste Ergebnisse zugunsten der Tarifverhandlungsrechte in Mexiko erbracht hat
Die Vereinbarung verpflichtet die 3PL-Dienstleister zur Zusammenarbeit und zur Verbesserung ihrer Konnektivität innerhalb des Landes sowie in Nordamerika, um den Handel zu erleichtern. Als Reaktion darauf haben sich DB Schenker und AirBridge Cargo im Jahr 2020 zusammengetan, um die digitale Konnektivität für Luftfracht zu verbessern. Ryder, der führende Anbieter von 3PL-Lösungen in Mexiko, kündigte die Erweiterung von vier Zentren an, die als Betriebsstätten an wichtigen Punkten fungieren könnten des mexikanischen Staatsgebiets im Rahmen seiner Wachstumspläne und als Reaktion auf die Nachfrage nach Logistikdienstleistungen aus verschiedenen Sektoren
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Das Technologiewachstum im E-Commerce und in der Logistik in Mexiko treibt den Markt an
Während der Pandemie nahm die E-Commerce-Aktivität deutlich zu, insbesondere in Mexiko, wo dieser Kanal nicht ausreichend genutzt wurde. Mehrere Stufen der Lieferketten, die den Online-Einkauf in Mexiko ermöglichten, waren stark unterentwickelt. Eine solche Verzögerung musste an mehreren Fronten angegangen werden, aber die Verfügbarkeit moderner und robuster technologischer Ressourcen war zweifellos entscheidend, um die Chancen zu nutzen, die sich aus der gestiegenen Nachfrage ergaben. Technologie verbessert die Servicequalität, erweitert die Kapazität und ermöglicht ein besseres Verständnis der Marktdynamik
In Mexiko wird sich der E-Commerce weiter durchsetzen und ausweiten. Der Omnichannel wird relevanter, Marktplätze werden expandieren, mehr kleine und mittlere Unternehmen werden in das Ökosystem eintreten, Fintech-Tools werden immer wichtiger und die grenzüberschreitende Aktivität wird dadurch zunehmen. Technologie wird weiterhin eine wichtige Rolle bei der Verwirklichung solcher Dinge spielen. In den letzten fünf Jahren ist der mexikanische E-Commerce-Einzelhandelsmarkt um 300 % gewachsen und liegt weltweit auf Platz 16, vor seinem Nachbarn Brasilien
Der Wunsch mexikanischer Käufer nach internationalen Marken und Produkten befeuert einen gesunden grenzüberschreitenden Markt und beflügelt zusätzlich den inländischen digitalen Einzelhandel. Mehr als zwei Drittel (67 %) der mexikanischen Online-Konsumenten kaufen mittlerweile grenzüberschreitend ein, und ausländische Händler machen 6 % des gesamten Online-Umsatzes aus. Wie auch in anderen Ländern hat die Pandemie den E-Commerce-Markt in Mexiko angekurbelt, eine Million neue mexikanische Online-Käufer hervorgebracht und die Nutzerdurchdringung auf 74 % erhöht. Im Hinblick auf die 4PL- und 3PL-Logistik ist Technologie entscheidend für die Erfüllung der Kundenbedürfnisse. Tatsächlich ist es das Rückgrat solcher Operationen. Viele Kunden aus verschiedenen Branchen haben ihre Logistikanforderungen erhöht, andere sind durch den Nearshoring-Trend nach Mexiko gekommen
Die Kunden sind erfahrener und informierter; Sie erwarten vollständige Transparenz und komplexere und fortschrittlichere Lösungen. Die Digitalisierung der Logistik ist in Mexiko mittlerweile Realität. Logistik, Transport und Mobilität sind für die Weltwirtschaft von entscheidender Bedeutung. Es ist schwer zu verstehen, wie kompliziert es ist, dass Lieferketten ordnungsgemäß funktionieren. Es gibt zahlreiche bewegliche Teile und verschiedene Prozesse, die chirurgische Präzision erfordern. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Technologie das Rückgrat der modernen Logistik ist und dass Unternehmen mit wenig Vermögenswerten aufgrund des extrem geringen Investitionsbedarfs größere Werte freisetzen können
