Markt-Trends von Maritime Sicherheit Industrie
Erhöhte Bedrohungen auf See und unklare Richtlinien zur Sicherheit des Seeverkehrs
- Es gibt Berichte über Zusammenhänge zwischen Cyberangriffen und physischer Piraterie, bei denen Piraten Berichten zufolge Schiffe identifiziert haben, die wertvolle Fracht und nur minimale Sicherheitsmaßnahmen an Bord befördern, indem sie die Systeme von Reedereien infiltriert haben. Dies hat zur Entwicklung eines soliden Sicherheitssystems mit Diensten wie einem privaten Kommunikationskanal usw. geführt.
- Terrorismus auf See, Drogenhandel, Waffenschmuggel, Piraterie und andere nicht-traditionelle Angriffe auf See haben im letzten Jahrzehnt exponentiell zugenommen und bedrohen heute viele Nationen. Dieser Zustand hat zu einer Verlagerung hin zu asymmetrischen Streitkräften geführt, ausgehend vom Einsatz konventioneller Streitkräftestrukturierter Verteidigungskräfte. Die maritime Sicherheit ist sowohl für die nationale als auch für die menschliche Sicherheit von entscheidender Bedeutung und hängt auch mit der wirtschaftlichen Entwicklung zusammen, da sie sich auf den Seehandel auswirkt.
- Nach dem Kalten Krieg hat sich das maritime Sicherheitsökosystem im Indischen Ozean verändert, und dies hat zu unkonventionellen Sicherheitsherausforderungen im Indischen Ozean geführt, wie etwa Piraterie, Menschen- und Drogenhandel sowie maritimer Terrorismus. Fast alle Schiffe, die in den Gewässern des Indischen Ozeans, des Golfs von Guinea und Südostasiens unterwegs sind, sind von Piraterieoperationen in der Schifffahrts- und Energieindustrie betroffen.
- Besonders schlecht ist die Sicherheitslage am Horn von Afrika. Auf einigen Seewegen kommt es häufig zu gewalttätigen Aufständen, die die politische und wirtschaftliche Stabilität der Nachbarländer gefährden. Das Fehlen einer multinationalen maritimen Sicherheitsstrategie über die Ozeane hinweg macht diese Marineprojektion angreifbar.
- Beispielsweise werden im September 2018 in der westafrikanischen Meeresregion in der Nähe des Hafens von Conakry regelmäßig Gewaltverbrechen gemeldet, und ein solcher Angriff ereignete sich Tage nach einem Raub- und Entführungsversuch, der ein Schiff am Ankerplatz von Conakry zum Ziel hatte, in der frühen zweiten Woche September.
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Nordamerika hat den größten Marktanteil.
- Der maritime Bereich der Vereinigten Staaten zeichnet sich durch seinen Umfang und seine Vielfalt aus, mit einer Küstenlinie von mehr als 95.000 Meilen und 350 Häfen. Grenzeinsatzteams mit hoher Integration von Sicherheitslösungen in kanadischen und US-amerikanischen Behörden arbeiten zusammen und tauschen Informationen und Fachwissen aus, um Operationen entlang der Grenze zu den Vereinigten Staaten und Kanada zu unterstützen. Die maritime Warnmission von NORAD leistet einen Mehrwertbeitrag zur maritimen Verteidigung und Sicherheit Kanadas und der Vereinigten Staaten in Nordamerika.
- Die Architektur von Command, Control, Communications, Computers, Intelligence, Surveillance and Reconnaissance (C4ISR) wurde nach dem 11. September durch den Austausch nachrichtendienstlicher Informationen zwischen den Nationen erweitert. Nordamerika hat in den letzten Jahren große technologische Fortschritte gemacht und Unternehmen haben Ansätze entwickelt, um einen Mehrwert für das Marktwachstum zu schaffen.
- In dieser Region gewinnt der Markt durch die von den Unternehmen angebotenen Risikoanalysedienste an Bedeutung, d. h. die datengesteuerte Risikoanalyse ist die aufkommende Anwendung bei der Risikoidentifizierung für Hochrisiko- und Niedrigrisikorouten. Dies wirkt sich erheblich auf die Versandkosten und Versicherungsprämien für die Reedereien aus.
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