Markt-Trends von Maritime Satellitenkommunikation Industrie
Angebot an maritimen Satellitenkommunikationsdiensten soll bedeutenden Marktanteil halten
- Das wachsende Ökosystem des Seetransports und seine Vorteile der Kreislaufwirtschaft, wie z. B. die Verringerung des CO2-Fußabdrucks und andere Aspekte, decken sich mit den organisatorischen Zielen der Unternehmen und der Nachfrage nach datengesteuerten maritimen Dienstleistungen. Diese werden am besten durch die Satellitenkommunikationsanbieter unterstützt, die Dienste für stark befahrene Schiffsrouten anbieten.
- Nach Angaben der Union of Concerned Scientists gehören von den 5.465 aktiven künstlichen Satelliten, die zum 30. April 2022 die Erde umkreisen, 3.433 den Vereinigten Staaten. Dies ist die bedeutendste Anzahl von Ländern, während ihr nächster Konkurrent, China, nur 541 ausmacht.
- Der zunehmende Verkehr auf bestimmten Routen führt zu einem erheblichen Bedarf an maritimen Satellitenkommunikationsdiensten für mehrere Schifffahrts- und Seedienstleister. Nach Angaben des Ministeriums für Häfen, Schifffahrt und Wasserstraßen (Indien) belief sich das Volumen des in den Häfen des indischen Bundesstaates Gujarat umgeschlagenen Seefrachtverkehrs im vergangenen Jahr auf über 500 Millionen Tonnen.
- Solch hohe Anforderungen und die Abwicklung der Schifffahrt über die Häfen laden Anbieter von maritimen Kommunikationsdiensten dazu ein, ihre zuverlässigen Dienste für eine effiziente und reaktionsfähige Satellitenkommunikation anzubieten, um die Sendungen korrekt und genau zu verfolgen und so eine sichere Zustellung der Sendungen zu gewährleisten. KVH Industries Inc. kündigte kürzlich die Einführung von Satellitenkonnektivitätsdiensten an, um Schiffen die Nutzung der KVH-Konnektivität während ihres Betriebs in indischen Hoheitsgewässern zu ermöglichen. Darüber hinaus wird KVH Satellitenkonnektivitätsdienste für Schiffe unter indischer Flagge anbieten. Station Satcom Private Ltd, ein bestehender KVH-Dienstleister mit Sitz in Mumbai, wäre KVHs Vertriebsstartpartner in Indien.
- In ähnlicher Weise arbeiten viele öffentliche Sektoren im Hinblick auf das indische Szenario an Fortschritten, um ihren Partnern in der Schifffahrt zuverlässige Satellitenkommunikationsdienste bereitzustellen. Im Januar 2022 entschied sich ONGC, einer der größten Öl- und Gasproduzenten Indiens, für den Satellitendienstleister Nelco, um sein hauseigenes Ku-Band-Satellitenkommunikationssystem zu modernisieren und Hochgeschwindigkeits-Daten- und Sprachdienste für seine Standorte vor dem Westen Indiens zu ermöglichen Küstenlinie. Laut Nelco könnte der strategische Fortschritt die Konnektivität zwischen den Offshore-Plattformen, Bohrinseln, Schiffen und Onshore-Standorten von ONGC verbessern und so den täglichen Betrieb des Unternehmens und das Leben seiner Besatzung verbessern. Das Projekt wird voraussichtlich Kosten in Höhe von rund 400 Millionen INR verursachen. Dazu gehört möglicherweise auch der Ersatz des bestehenden Systems von ONGC durch ein End-to-End-IP-Netzwerk zur Unterstützung von Video, Sprache und anderen Datenformen, einschließlich Anwendungsdaten.
- In verschiedenen Teilen der Welt dringen auch etablierte Anbieter von drahtlosen Satellitenkommunikationsdiensten, darunter auch private Akteure, durch schrittweise Weiterentwicklungen in das Spektrum der maritimen Kommunikation ein und bieten maritimen Kunden umfassende Konnektivität. Solche Entwicklungen tragen zum Aufbau des Ökosystems bei, um die Lücke zwischen der maritimen Satellitenkommunikation und den terrestrischen Grenzen zu schließen.
- Beispielsweise kündigte OneWeb, das internationale Kommunikationsnetzwerk im erdnahen Orbit (LEO), im Oktober 2023 sein neuestes Angebot für die maritime Industrie an, den maritimen Dienst Try Before You Buy. Mit diesem Service können maritime Benutzer die flexiblen Konnektivitätspakete der Enterprise-Klasse von OneWeb auf See nutzen und Hochgeschwindigkeitskonnektivität von über 100 Mbit/s bereitstellen. Mit 634 Satelliten im Orbit ist die OneWeb-Konstellation nun vollständig und bis zum 35. Breitengrad vollständig betriebsbereit.
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Der asiatisch-pazifische Raum wird Zeuge des erheblichen Marktwachstums
- Aufgrund der zunehmenden Nutzung von Wasserstraßen für den Transport, der zunehmenden Regierungsinitiativen und der zunehmenden Nutzung der Satellitenkommunikation wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik (vorwiegend in Indien, China, Japan, Malaysia und Singapur) am schnellsten wächst Segment im Markt für maritime Analytik. Darüber hinaus kann die Fülle bedeutender Lösungs- und Serviceunternehmen in der Region den Marktfortschritt im asiatisch-pazifischen Raum fördern.
- Nach Angaben des chinesischen Verkehrsministeriums betrug der Containerumschlag in Chinas Küstenhäfen im Mai 2022 etwa 22,3 Millionen TEU, was einer Steigerung von 7 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Der Hafen von Shanghai ist der größte Container-Seehafen in China und verarbeitete zuvor etwa 47 Millionen TEU. Es wird erwartet, dass ein solcher Anstieg an Containerschiffen den Markt ankurbeln wird.
- Nach Angaben des Broadband India Forum kann der neue Standard für Schnittstellenanforderungen für Kommunikations- und Rundfunknetze für feste Satellitendienste (FSS)/Rundfunksatellitendienste (BSS) (obligatorische technische Anforderungen) das Bodensegment-Very-Small-Aperture-Terminal (VSAT) zulassen. den Teilnehmern die Nutzung der neuesten SATCOM-Technologien (BIF) zu ermöglichen.
- Nach Angaben des Hafenministeriums wurden im indischen Hafen Deendayal zuletzt 17,5 % der gesamten Fracht umgeschlagen. Außerdem hatte Indien im vergangenen Jahr 224 Häfen. Die Gesamtzahl der Häfen nahm zu, insbesondere im gesamten südasiatischen Land, wobei der Liste sieben weitere kleinere Häfen hinzugefügt wurden. Laut IBEF werden etwa 95 % des indischen Warenhandels über Seehäfen abgewickelt. Das Land ist eine der bedeutendsten Halbinseln der Welt mit einer Küstenlinie von 7.516,6 km und 200 großen und kleineren Häfen. Daher schafft die steigende Zahl von Häfen in der Region einen Bedarf für die Überwachung schifffahrtsbezogener Aktivitäten, was das Wachstum des Marktes für Satellitenkommunikation im asiatisch-pazifischen Raum ankurbeln könnte.
- Darüber hinaus beantragte Nelco, ein Mitglied der Tata Group, im Dezember 2022 die Global Mobile Personal Communication by Satellite (GMPCS)-Lizenz und war damit das vierte Unternehmen in Indien, das dies tat. Diese Maßnahme deutet auf ein gestiegenes Interesse an einem neu entstehenden Markt mit erheblichem Wachstumspotenzial hin. Die Regierung hat bisher Lizenzen an SpaceX, das zu Elon Musk gehört, und OneWeb, das von der Bharti Group unterstützt wird, sowie die Satellitenabteilung von Reliance Jio Infocomm vergeben.
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