| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Marktgröße (2024) | USD 7.18 Billion |
| Marktgröße (2029) | USD 12.10 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 11.00 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Nordamerika |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für maritime Satellitenkommunikation
Die Marktgröße für maritime Satellitenkommunikation wird im Jahr 2024 auf 6,47 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 10,91 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 11 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
Zu den Hauptwachstumstreibern des Marktes gehört die steigende Nachfrage nach Breitbandverbindungen, VSAT-Konnektivität und Satelliten mit hohem Durchsatz, um Cloud- und IoT-Anwendungen zu ermöglichen. Nach Angaben des Ministeriums für Telekommunikation (Indien) erreichte die Gesamtzahl der Internetverbindungen in Indien im Jahr 2023 fast 851 Millionen. Die Konnektivität hat sich in den letzten Jahren mit 302,33 Millionen Anschlüssen fast verdreifacht.
- Die Möglichkeit, Fracht und Schiffe weltweit zu verfolgen, wird durch Satellitenkommunikationssysteme ermöglicht. VSAT-Terminals sind Kommunikationsinstrumente, die die Übertragung und den Empfang von Text-, Audio- und Videodaten über satellitengestützte Breitband-Internetunterstützung ermöglichen. Bei diesen Terminals handelt es sich um geostationäre Satelliten im Ku-, Ka- und C-Band. Dienstleister würden noch mehr Kapazität, Leistung, Abdeckung und Flexibilität benötigen, um den sich ändernden Anforderungen der maritimen Industrie gerecht zu werden, in der Endbenutzer ein breites Spektrum an Kommunikationsanforderungen haben. Darüber hinaus müssen sie in der Lage sein, ihre Netzwerke schnell zu erweitern, um den Anforderungen der Verbraucher gerecht zu werden. Aufgrund des zunehmenden Einsatzes maritimer Satellitentechnologien benötigen Kunden Hilfe bei der Nutzung von Satellitenlösungen.
- Es wird untersucht, dass die steigende Nachfrage nach Anwendungen wie Audioübertragung und Sprachkommunikation in Endverbraucherbranchen das Wachstum der Satellitenkommunikationsbranche vorantreiben soll. Beispielsweise brachte Tata Communications im März 2023 eine neue cloudbasierte Anwendung, Jamvee, mit integrierten Sprachanruf- und Messaging-Funktionen für Unternehmen auf den Markt. Mit flexiblen Plänen für Sprachanrufe und Datenroaming ist Jamvee eine kosteneffiziente Lösung für die Anforderungen von Unternehmen an die Mitarbeiterzusammenarbeit.
- Das Wohlergehen der Besatzung wird durch die schnelle Konnektivität der Digitalisierung für VoIP-Gespräche, Messenger und Videokonferenzen ermöglicht. Kleinere Schiffe benötigen in der Regel mehr Platz für eine teure Satellitenkommunikationseinrichtung, während große Schiffe schnell neue Digitalisierungsmethoden durch VSAT-Kommunikation übernehmen. Orion Edge V bietet ein VSAT-ähnliches Erlebnis auf wenig Hardware für alle Schiffe und ermöglicht optimierte Anwendungen über die OneGate-Plattform für Videokonferenzen, Telemedizin, Fernwartung und IoT. Da Sprachdienste über das Thuraya MarineStarterminal als öffentliches Bordtelefon bereitgestellt werden und Datendienste über das Thuraya Orion IP-Breitbandterminal als erste Kommunikationslinie bereitgestellt werden, kann es als primäres Kommunikationssystem für kleine Schiffe verwendet werden.
- Darüber hinaus verfügt das russische Satellitenkommunikationsunternehmen (RSCC) mittlerweile über 400 Schiffe als Teil seines VSAT-Marinenetzwerks, wie das Unternehmen im Februar 2022 bekannt gab. Die Dienste des Unternehmens werden derzeit auf 373 See- und Flussschiffen sowie 27 Schiffen der Eisklasse genutzt. darunter 12 Eisbrecher. Solche Entwicklungen in verschiedenen Regionen könnten das untersuchte Marktwachstum weiter vorantreiben.
- Darüber hinaus treibt die wachsende Zahl von IoT-verbundenen und sensorischen Geräten, wie etwa autonome Schifffahrt, Performance Computing, Flottenmanagement und Cybersicherheitsanwendungen, die Nachfrage nach Satellitenkommunikation voran. Beispielsweise berichteten chinesische Beamte im April 2022, dass sie nach umfangreichen Tests das weltweit erste autonome, elektrische Container-Feederschiff in den Einzelhandelsbetrieb aufgenommen hätten. Bei dem Schiff, das in umfassender Zusammenarbeit chinesischer Institutionen entworfen wurde, handelt es sich Berichten zufolge um ein Demonstrationsschiff, das wichtige Erkenntnisse für die zukünftige Entwicklung der Technologie liefern wird. Das Schiff ist 384 Fuß lang und hat eine Breite von 57 Fuß und etwa 32 Fuß. Es verkehrt zwischen dem Hafen Qingdao in der Provinz Shandong und Dongjiakou und wird von Navigation Brilliance (BRINAV) betrieben.
- Unternehmen nutzen außerdem sprachbasierte mobile Satellitendienste, um Mitarbeiter mit ihren Familien zu verbinden
Markttrends für maritime Satellitenkommunikation
Angebot an maritimen Satellitenkommunikationsdiensten soll bedeutenden Marktanteil halten
- Das wachsende Ökosystem des Seetransports und seine Vorteile der Kreislaufwirtschaft, wie z. B. die Verringerung des CO2-Fußabdrucks und andere Aspekte, decken sich mit den organisatorischen Zielen der Unternehmen und der Nachfrage nach datengesteuerten maritimen Dienstleistungen. Diese werden am besten durch die Satellitenkommunikationsanbieter unterstützt, die Dienste für stark befahrene Schiffsrouten anbieten.
- Nach Angaben der Union of Concerned Scientists gehören von den 5.465 aktiven künstlichen Satelliten, die zum 30. April 2022 die Erde umkreisen, 3.433 den Vereinigten Staaten. Dies ist die bedeutendste Anzahl von Ländern, während ihr nächster Konkurrent, China, nur 541 ausmacht.
- Der zunehmende Verkehr auf bestimmten Routen führt zu einem erheblichen Bedarf an maritimen Satellitenkommunikationsdiensten für mehrere Schifffahrts- und Seedienstleister. Nach Angaben des Ministeriums für Häfen, Schifffahrt und Wasserstraßen (Indien) belief sich das Volumen des in den Häfen des indischen Bundesstaates Gujarat umgeschlagenen Seefrachtverkehrs im vergangenen Jahr auf über 500 Millionen Tonnen.
- Solch hohe Anforderungen und die Abwicklung der Schifffahrt über die Häfen laden Anbieter von maritimen Kommunikationsdiensten dazu ein, ihre zuverlässigen Dienste für eine effiziente und reaktionsfähige Satellitenkommunikation anzubieten, um die Sendungen korrekt und genau zu verfolgen und so eine sichere Zustellung der Sendungen zu gewährleisten. KVH Industries Inc. kündigte kürzlich die Einführung von Satellitenkonnektivitätsdiensten an, um Schiffen die Nutzung der KVH-Konnektivität während ihres Betriebs in indischen Hoheitsgewässern zu ermöglichen. Darüber hinaus wird KVH Satellitenkonnektivitätsdienste für Schiffe unter indischer Flagge anbieten. Station Satcom Private Ltd, ein bestehender KVH-Dienstleister mit Sitz in Mumbai, wäre KVHs Vertriebsstartpartner in Indien.
- In ähnlicher Weise arbeiten viele öffentliche Sektoren im Hinblick auf das indische Szenario an Fortschritten, um ihren Partnern in der Schifffahrt zuverlässige Satellitenkommunikationsdienste bereitzustellen. Im Januar 2022 entschied sich ONGC, einer der größten Öl- und Gasproduzenten Indiens, für den Satellitendienstleister Nelco, um sein hauseigenes Ku-Band-Satellitenkommunikationssystem zu modernisieren und Hochgeschwindigkeits-Daten- und Sprachdienste für seine Standorte vor dem Westen Indiens zu ermöglichen Küstenlinie. Laut Nelco könnte der strategische Fortschritt die Konnektivität zwischen den Offshore-Plattformen, Bohrinseln, Schiffen und Onshore-Standorten von ONGC verbessern und so den täglichen Betrieb des Unternehmens und das Leben seiner Besatzung verbessern. Das Projekt wird voraussichtlich Kosten in Höhe von rund 400 Millionen INR verursachen. Dazu gehört möglicherweise auch der Ersatz des bestehenden Systems von ONGC durch ein End-to-End-IP-Netzwerk zur Unterstützung von Video, Sprache und anderen Datenformen, einschließlich Anwendungsdaten.
- In verschiedenen Teilen der Welt dringen auch etablierte Anbieter von drahtlosen Satellitenkommunikationsdiensten, darunter auch private Akteure, durch schrittweise Weiterentwicklungen in das Spektrum der maritimen Kommunikation ein und bieten maritimen Kunden umfassende Konnektivität. Solche Entwicklungen tragen zum Aufbau des Ökosystems bei, um die Lücke zwischen der maritimen Satellitenkommunikation und den terrestrischen Grenzen zu schließen.
- Beispielsweise kündigte OneWeb, das internationale Kommunikationsnetzwerk im erdnahen Orbit (LEO), im Oktober 2023 sein neuestes Angebot für die maritime Industrie an, den maritimen Dienst Try Before You Buy. Mit diesem Service können maritime Benutzer die flexiblen Konnektivitätspakete der Enterprise-Klasse von OneWeb auf See nutzen und Hochgeschwindigkeitskonnektivität von über 100 Mbit/s bereitstellen. Mit 634 Satelliten im Orbit ist die OneWeb-Konstellation nun vollständig und bis zum 35. Breitengrad vollständig betriebsbereit.
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Der asiatisch-pazifische Raum wird Zeuge des erheblichen Marktwachstums
- Aufgrund der zunehmenden Nutzung von Wasserstraßen für den Transport, der zunehmenden Regierungsinitiativen und der zunehmenden Nutzung der Satellitenkommunikation wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik (vorwiegend in Indien, China, Japan, Malaysia und Singapur) am schnellsten wächst Segment im Markt für maritime Analytik. Darüber hinaus kann die Fülle bedeutender Lösungs- und Serviceunternehmen in der Region den Marktfortschritt im asiatisch-pazifischen Raum fördern.
- Nach Angaben des chinesischen Verkehrsministeriums betrug der Containerumschlag in Chinas Küstenhäfen im Mai 2022 etwa 22,3 Millionen TEU, was einer Steigerung von 7 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Der Hafen von Shanghai ist der größte Container-Seehafen in China und verarbeitete zuvor etwa 47 Millionen TEU. Es wird erwartet, dass ein solcher Anstieg an Containerschiffen den Markt ankurbeln wird.
- Nach Angaben des Broadband India Forum kann der neue Standard für Schnittstellenanforderungen für Kommunikations- und Rundfunknetze für feste Satellitendienste (FSS)/Rundfunksatellitendienste (BSS) (obligatorische technische Anforderungen) das Bodensegment-Very-Small-Aperture-Terminal (VSAT) zulassen. den Teilnehmern die Nutzung der neuesten SATCOM-Technologien (BIF) zu ermöglichen.
- Nach Angaben des Hafenministeriums wurden im indischen Hafen Deendayal zuletzt 17,5 % der gesamten Fracht umgeschlagen. Außerdem hatte Indien im vergangenen Jahr 224 Häfen. Die Gesamtzahl der Häfen nahm zu, insbesondere im gesamten südasiatischen Land, wobei der Liste sieben weitere kleinere Häfen hinzugefügt wurden. Laut IBEF werden etwa 95 % des indischen Warenhandels über Seehäfen abgewickelt. Das Land ist eine der bedeutendsten Halbinseln der Welt mit einer Küstenlinie von 7.516,6 km und 200 großen und kleineren Häfen. Daher schafft die steigende Zahl von Häfen in der Region einen Bedarf für die Überwachung schifffahrtsbezogener Aktivitäten, was das Wachstum des Marktes für Satellitenkommunikation im asiatisch-pazifischen Raum ankurbeln könnte.
- Darüber hinaus beantragte Nelco, ein Mitglied der Tata Group, im Dezember 2022 die Global Mobile Personal Communication by Satellite (GMPCS)-Lizenz und war damit das vierte Unternehmen in Indien, das dies tat. Diese Maßnahme deutet auf ein gestiegenes Interesse an einem neu entstehenden Markt mit erheblichem Wachstumspotenzial hin. Die Regierung hat bisher Lizenzen an SpaceX, das zu Elon Musk gehört, und OneWeb, das von der Bharti Group unterstützt wird, sowie die Satellitenabteilung von Reliance Jio Infocomm vergeben.
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Überblick über die maritime Satellitenkommunikationsbranche
Auf dem Markt für maritime Satellitenkommunikation herrscht ein starker Wettbewerb mit mehreren Akteuren. Gemessen am Marktanteil dominieren derzeit nur wenige der großen Player den Markt. Diese großen Player mit einem bedeutenden Marktanteil konzentrieren sich auf die Entwicklung ihres Kundenstamms im Ausland. Diese Unternehmen nutzen strategische Gemeinschaftsinitiativen, um ihren Marktanteil und ihre Rentabilität zu steigern.
- Oktober 2022 – AXESS Networks und Viasat sind eine strategische Partnerschaft eingegangen, um maritime Dienste weltweit auszubauen, die leistungsstarkes Internet auf See erwarten und benötigen. Viasat bringt robuste Offshore-Internetdienste in einen präzisen maritimen Plan.
- August 2022 – KVH hat sich mit der Hellenic Broadcasting Corporation (ERT) zusammengetan, um griechische Seeleute über KVH Link mit nativen Inhalten zu versorgen und so den Content-Service zu verbessern, der sich auf einen großen Teil der Besatzungsmitglieder der kommerziellen Seeschifffahrt konzentriert. Die neue Partnerschaft mit ERT umfasst Video- und Audioinhalte, die Seeleuten direkt auf Schiffen über KVH Link zur Verfügung stehen. Der Videoinhalt umfasst täglich eine einstündige Nachrichtensendung, die griechische Seeleute über ihre Erfahrungen in Griechenland auf dem Laufenden hält.
Marktführer für maritime Satellitenkommunikation
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Inmarsat Group Limited
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Marlink SAS (Providence Equity Partners)
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KVH Industries Inc.
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Speedcast
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NSSL Global Limited
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für maritime Satellitenkommunikation
- September 2022 – NSSLGlobal hat seine neuesten maßgeschneiderten On-Demand-Konnektivitätspakete für VSAT IP@SEA auf den Markt gebracht. Kunden können die brandneuen maßgeschneiderten Konnektivitätspakete nutzen, die zwei hervorragende Optionen bieten, um die Datenanforderungen der Benutzer zu erfüllen. Mit dem On-Demand-Bandwidth-Streaming-Dienst können Betreiber zugesagte Bandbreite stundenweise reservieren. Mit einer Reihe anpassbarer Container, die Geschwindigkeiten von bis zu 150 Mbit/s erreichen können, können diese Dienste Kunden mehr Kontrolle und Unabhängigkeit über ihren Dienst und ihre Bandbreite geben.
- Juli 2022 – KVH stellt das KVH ONE Hybrid Network und bahnbrechende TracNet-Terminals vor. Innovative Terminals verfügen über integrierte Satelliten-, Mobilfunk- und Wi-Fi-Technologie mit intelligenter, automatischer Umschaltung, um Boote mit der bekanntesten Kommunikationsoption zu verbinden und so eine schnelle, zuverlässige Konnektivität auf dem Meer und am Dock zu gewährleisten.
Segmentierung der maritimen Satellitenkommunikationsbranche
Die maritime Kommunikation umfasst die Schiff-zu-Schiff- und Schiff-zu-Land-Kommunikation. Im Laufe der Jahre hat sich die Art und Weise, wie Seeleute kommunizieren, drastisch verändert. Früher waren Semaphore und Flaggen ein primäres Kommunikationsmittel für Schiffe auf See. Die maritime Satellitenkommunikation umfasst eine Reihe von Kommunikationsdienstangeboten, die hauptsächlich über frequenzbasierte Satellitenkommunikationsdienste im Ku-Band, L-Band und Ka-Band bereitgestellt werden und die Kommunikation weltweit unterstützen.
Der untersuchte Markt ist nach Typen wie mobiler Satellitenkommunikation oder mobiler Satellitendienste (MSS) und Very Small Aperture Terminal (VSAT) unter den Lösungs- und Serviceangeboten segmentiert. Die Studie umfasst auch verschiedene vertikale Endverbraucher wie den Handel (Fracht, Tanker, Container, Massengutfrachter), Offshore-Bohrinseln und Versorgungsschiffe, Passagierflotten (Kreuzfahrten, Fähren), Freizeitschiffe (Yachten) und Endbearbeitungsschiffe in mehreren Regionen. Die Marktgrößen und Prognosen werden für alle oben genannten Segmente in US-Dollar angegeben. Auch die Auswirkungen makroökonomischer Trends auf den Markt werden im Rahmen der Studie behandelt. Darüber hinaus wurde die Störung der Faktoren, die die Entwicklung des Marktes in naher Zukunft beeinflussen werden, in der Studie hinsichtlich Treibern und Einschränkungen behandelt. Die Marktgrößen und Prognosen werden für alle oben genannten Segmente in US-Dollar angegeben.
| Nach Typ | Mobile Satellitenkommunikation oder mobile Satellitendienste (MSS) |
| Terminal mit sehr kleiner Apertur (VSAT) | |
| Durch Anbieten von | Lösung |
| Service | |
| Nach Endbenutzer-Branche | Händler (Fracht, Tanker, Container, Massengutfrachter usw.) |
| Offshore-Bohrinseln und Versorgungsschiffe | |
| Passagierflotte (Kreuzfahrt, Fähre) | |
| Freizeit (Yachten) | |
| Finishing-Schiffe | |
| Nach Geographie | Nordamerika |
| Europa | |
| Asien-Pazifik | |
| Rest der Welt |
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für maritime Satellitenkommunikation
Wie groß ist der Markt für maritime Satellitenkommunikation?
Es wird erwartet, dass der Markt für maritime Satellitenkommunikation im Jahr 2024 ein Volumen von 6,47 Milliarden US-Dollar erreichen und mit einer jährlichen Wachstumsrate von 11 % bis 2029 auf 10,91 Milliarden US-Dollar wachsen wird.
Wie groß ist der Markt für maritime Satellitenkommunikation derzeit?
Im Jahr 2024 wird die Größe des Marktes für maritime Satellitenkommunikation voraussichtlich 6,47 Milliarden US-Dollar erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für maritime Satellitenkommunikation?
Inmarsat Group Limited, Marlink SAS (Providence Equity Partners), KVH Industries Inc., Speedcast, NSSL Global Limited sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für maritime Satellitenkommunikation tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Markt für maritime Satellitenkommunikation?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für maritime Satellitenkommunikation?
Im Jahr 2024 hat Nordamerika den größten Marktanteil im Markt für maritime Satellitenkommunikation.
Welche Jahre deckt dieser Markt für maritime Satellitenkommunikation ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des Marktes für maritime Satellitenkommunikation auf 5,83 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für maritime Satellitenkommunikation für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für maritime Satellitenkommunikation für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Branchenbericht für maritime Satellitenkommunikation
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate der maritimen Satellitenkommunikation im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der maritimen Satellitenkommunikation umfasst einen Marktprognoseausblick für 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
