Markt-Trends von Seepatrouillenschiffe Industrie
Das Segment bemannte Patrouillenschiffe wird im prognostizierten Zeitraum den Markt dominieren
Die Beschaffung neuer Offshore-Patrouillenschiffe, Korvetten und Mehrzweckschiffe, unter anderem zur Überwachung der Wassergrenzen, verzeichnete in den letzten Jahren einen Zuwachs. Länder wie Indien, China, Frankreich, Italien, Japan, Thailand usw. entwickeln bemannte Schiffe der neuen Generation und bauen sie in ihre Flotte ein. Beispielsweise wird Kongsberg Maritime im März 2023 eine Reihe von Ausrüstungsgegenständen für ein neu gebautes Schiff namens SDO-SuRS (Special and Diving Operations – Submarine Rescue Ship) bereitstellen, das von der italienischen Werft T.Mariotti für die Marina Militare Italiana gebaut werden soll ( Die italienische Marine). Mit der Einführung solcher neuen Programme wird erwartet, dass das Segment der bemannten Patrouillenschiffe moderat wächst. Die Entwicklung der militärischen Robotertechnologie hat jedoch zum Einsatz unbemannter Fahrzeuge in allen drei Einsatzumgebungen, Luft, Land und Wasser, geführt. Derzeit investieren Länder stark in die Einführung der Autonomie von Marineschiffen, um menschliche Eingriffe zu minimieren und die Wirksamkeit der maritimen Missionen zu erhöhen. Dies dürfte das Wachstum des Segments unbemannter Patrouillenschiffe im Prognosezeitraum vorantreiben
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Die Region Asien-Pazifik dürfte im Prognosezeitraum die höchste Nachfrage generieren
Die anhaltenden Seestreitigkeiten zwischen verschiedenen Ländern im asiatisch-pazifischen Raum treiben Investitionen in die Modernisierung der Flotte und die Beschaffung neuer Seepatrouillenschiffe voran. Die Marinen in der Region investieren in die Entwicklung und Beschaffung fortschrittlicher unbemannter Seesysteme für Anwendungen zur U-Boot-Bekämpfung und Verteidigungsüberwachung. Länder wie China, Indien, Japan, Thailand usw. beschaffen neue Patrouillenschiffe, um ihre Sicherheit entlang der Grenzen zu stärken. Beispielsweise vergab das Verteidigungsministerium von Indiana im März 2023 einen Auftrag über 2,8 Milliarden US-Dollar an indische Werften für den Erwerb von elf Offshore-Patrouillenschiffen der nächsten Generation und sechs Raketenschiffen der nächsten Generation für die indische Marine. In ähnlicher Weise baut Thailand seine Marinekapazitäten rasch aus, um die maritimen Herausforderungen in den umliegenden Gewässern in der Andamanensee, im Golf von Thailand und anderen zu bewältigen. Das Land führte im Rahmen des maritimen Modernisierungsplans sein zweites raketenfähiges OPV der Krabi-Klasse ein, das HTMS Prachuap Khiri Khan. Es wird erwartet, dass die zunehmenden territorialen Spannungen und die daraus resultierenden Flottenmodernisierungspläne der Länder im Prognosezeitraum die Nachfrage nach Seepatrouillenschiffen aus dem asiatisch-pazifischen Raum ankurbeln werden
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