Marktgröße für Seepatrouillenflugzeuge
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| CAGR | > 5.00 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für maritime Patrouillenflugzeuge
Es wird erwartet, dass der Markt für Seepatrouillenflugzeuge im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von über 5 % verzeichnen wird.
Die COVID-19-Pandemie wirkte sich auf die Lieferkette bestimmter Flugzeugprogramme aus, was im Jahr 2020 zu Lieferverzögerungen führte. Allerdings verbesserte sich die Situation im Jahr 2021 für mehrere Hersteller auf der ganzen Welt. Andererseits wurden keine sichtbaren Auswirkungen auf die von verschiedenen Seestreitkräften weltweit erteilten Befehle festgestellt.
Die zunehmende Bedrohung durch Terrorismus und Grenzprobleme veranlasste die Länder, ihre Meeresüberwachung zu verstärken, was die Nachfrage nach Seepatrouillenflugzeugen im Prognosezeitraum ankurbeln könnte. Die steigenden Militärausgaben, angeheizt durch die Zunahme territorialer Konflikte zwischen den Ländern, waren im Laufe der Jahre einer der Haupttreiber des Marktwachstums.
Darüber hinaus wird erwartet, dass die Notwendigkeit, veraltete Seepatrouillenflugzeuge, die über ihre Lebensdauer hinaus genutzt werden, durch neue und fortschrittliche Flugzeuge zu ersetzen, die über größere Patrouillenfähigkeiten verfügen und U-Boot- und Bodenkriege abwehren können, im Prognosezeitraum zu einer Nachfrage nach Seepatrouillenflugzeugen führen wird.
Allerdings können die Verfügbarkeit von Überwachungsdrohnen als kostengünstige Alternative und die wachsende Präferenz für solche UAVs das Marktwachstum im Prognosezeitraum behindern.
Markttrends für maritime Patrouillenflugzeuge
Turbofan-Segment wird im Prognosezeitraum das stärkste Wachstum verzeichnen
Es wird erwartet, dass das Turbofan-Segment im Prognosezeitraum das höchste Wachstum auf dem Markt für Seepatrouillenflugzeuge verzeichnen wird. Von Turbofan-Triebwerken angetriebene Seepatrouillenflugzeuge (MPA) haben aufgrund des geringeren Treibstoffverbrauchs eine längere Lebensdauer. Daher haben sie einen höheren Motorwirkungsgrad als ihre Turboprop-Pendants. Obwohl die aktuelle Marktnachfrage nach MPAs mit Turbofan-Antrieb der neuen Generation vergleichsweise viel geringer ist als die nach Turboprop-MPAs, wird erwartet, dass die Akzeptanz im Prognosezeitraum aufgrund der sich weiterentwickelnden Vorschriften zu den Kohlenstoffemissionen der Luftfahrt auf globaler Ebene höher sein wird. Darüber hinaus sind mehrere Beschaffungs- und Modernisierungsprogramme im Gange, da Länder mit Seegrenzen versuchen, ihre maritimen ISR-Fähigkeiten zu verbessern. Die Nachfrage in diesem Segment ist vor allem auf die steigenden Bestellungen und Auslieferungen der P-8A Poseidon-Flugzeuge von Boeing zurückzuführen. Dieses Flugzeug wird derzeit von den Seestreitkräften von Ländern wie den Vereinigten Staaten, dem Vereinigten Königreich, Südkorea, Australien und Norwegen beschafft, um ihre alternde Flotte von Turboprop-Seepatrouillenflugzeugen zu ersetzen. Dieses Flugzeug ist vom Boeing-Flugzeug 737-800 der nächsten Generation abgeleitet und verfügt über Langstreckenabwehr-, U-Boot- und Aufklärungsfunktionen sowie Fähigkeiten für Überwachungs- und Aufklärungsmissionen. Im Februar 2022 lieferte Boeing das 12. Seepatrouillenflugzeug P-8I an die indische Marine aus. Die Flotte wird von der indischen Marine hauptsächlich zur Überwachung des Indischen Ozeans eingesetzt. Darüber hinaus erhielt Boeing im Jahr 2020 einen Auftrag über 1,5 Milliarden US-Dollar für die Produktion weiterer 18 P-8A Poseidon-Seepatrouillen- und Aufklärungsflugzeuge für die US-Marine und zwei Kunden im Rahmen ausländischer Militärverkäufe. Es wird die US-Marine mit acht P-8A-Flugzeugen des Lot 11 beliefern, davon vier nach Neuseeland und sechs an das südkoreanische Verteidigungsministerium. Daher wird erwartet, dass die Bestellungen und Auslieferungen des P-8A Poseidon-Flugzeugs und die Entwicklung neuer Flugzeuge wie Saab Swordfish Maritime Patrol Aircraft das Wachstum dieses Segments im Prognosezeitraum unterstützen werden.
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Der asiatisch-pazifische Raum hatte im Jahr 2021 einen großen Marktanteil
China, Japan und Indien sind die Schlüsselmärkte für Seepatrouillenflugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum. Es wird erwartet, dass steigende Militärausgaben, die durch die anhaltenden Spannungen zwischen Ländern im asiatisch-pazifischen Raum angeheizt werden, das Marktwachstum im Prognosezeitraum unterstützen werden. Die Regierungen in der Region kaufen aufgrund der veralteten Flotte von Seepatrouillenflugzeugen neue Flugzeuge. Japan erhielt 15 P-1 als Ersatz für seine Flotte der selbst entwickelten P-3C Orions. China begann auch mit der Massenproduktion von Spezialflugzeugen, darunter Frühwarnflugzeugen, U-Boot-Abwehrflugzeugen, Flugzeugen zur elektronischen Kriegsführung, Überwachungsflugzeugen und einer Reihe von Kampfflugzeugen. Sobald die Produktionskapazitäten erreicht sind, plant China die Einrichtung eines vollständigen Informationssystems, um die Eigenständigkeit zu erhöhen. Im November 2021 stellte Y-8Q – China das erste unabhängig entwickelte und hergestellte Starrflügel-U-Boot-Patrouillenflugzeug vor. Diese Variante des chinesischen Transportflugzeugs Y-8 vereint Aufklärungs-, Analyse- und Angriffsfähigkeiten. Es wird hauptsächlich zur gezielten Suche und zum Angriff auf feindliche U-Boote eingesetzt. Die Einführung des Y-8Q wird die allgemeinen Fähigkeiten der Volksbefreiungsarmee zur U-Boot-Kriegsführung und Seepatrouille verbessern. Darüber hinaus erwerben Länder wie Indien und Australien P-8-Seepatrouillenflugzeuge vom US-amerikanischen Unternehmen Boeing, um ihre Fähigkeiten im Zuge der aktuellen territorialen Probleme auszubauen und zu stärken, was das Wachstum des Marktes für Seepatrouillenflugzeuge in der Region im Laufe der Zeit vorantreiben könnte der Prognosezeitraum.
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Überblick über die Branche der Seepatrouillenflugzeuge
Der Markt ist stark konsolidiert, wobei der Großteil des Marktanteils von sehr wenigen Akteuren besetzt ist. Zu den prominenten Akteuren auf dem Markt zählen Boeing, Lockheed Martin Corporation, Airbus SE, Dassault Aviation SA und Textron Inc. Angesichts des Bedarfs an fortschrittlicher Überwachung und Aufklärung sowie Fähigkeiten zur U-Boot- und Schiffskriegsführung ist die Entwicklung neuer Fähigkeiten erforderlich Es wird erwartet, dass die Entwicklung neuer Varianten von Seepatrouillenflugzeugen durch die Erstausrüster und Modifikationsunternehmen dazu beitragen wird, eine führende Marktposition einzunehmen. Beispielsweise gaben PAL Aerospace und De Havilland Aircraft of Canada Limited (De Havilland Canada) im Februar 2021 ihre Partnerschaft zur Entwicklung eines vollständig missionsfähigen Dash 8-400-Flugzeugs namens Dash 8 P-4 für die Seepatrouille bekannt ( MPA), ISR sowie andere Anwendungen. Angesichts der wachsenden Nachfrage nach Anti-Oberflächen- und U-Boot-Kriegsführung wird von den Ländern erwartet, dass sie die Radare, das Sensorsystem und den multifunktionalen digitalen Bildschirm der MPA aufrüsten, der gespeicherte Daten suchen, erkennen und zusammenstellen und automatisch feindliche Kriegsschiffe erfassen und verfolgen kann. Aufgrund dieses Faktors verbessern Unternehmen ihre Wartungs- und Upgradefähigkeiten. Darüber hinaus investieren Unternehmen in Zusammenarbeit mit Regierungen in die Entwicklung bemannter Seepatrouillenflugzeuge der neuen Generation, die mit modernen Systemen zur Erkennung von Überwasserschiffen und U-Booten ausgestattet sind.
Marktführer für maritime Patrouillenflugzeuge
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The Boeing Company
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Lockheed Martin Corporation
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Airbus SE
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Textron Inc.
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Dassault Aviation SA
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Seepatrouillenflugzeuge
- Im Februar 2022 gab Boeing die Auslieferung des 12. Seepatrouillenflugzeugs P-8I an die indische Marine bekannt. Die MPA kann für Katastrophenhilfe und humanitäre Einsätze eingesetzt werden und verfügt über Fähigkeiten zur U-Boot-Kriegsführung (ASW). Boeing stellt dem Flugpersonal der indischen Marine außerdem P-8I-Schulungen, Ersatzteile und Unterstützung durch Außendienstmitarbeiter sowie Bodenunterstützungsausrüstung zur Verfügung.
- Im Dezember 2021 nahm die französische Beschaffungsbehörde für Verteidigungsgüter DGA das sechste Seepatrouillenflugzeug Atlantique 2 (ATL2) in Empfang. Dieses Flugzeug ist mit Technologien wie dem neuen Suchmasterradar ausgestattet, das die für die Rafale entwickelte aktive Antennentechnologie von Thales nutzt.
- Im Juli 2021 kündigte Deutschland den Kauf von fünf Seepatrouillenflugzeugen vom Typ Boeing P-8A für rund 1,31 Milliarden US-Dollar (1,1 Milliarden Euro) an. Nach Angaben Deutschlands dient die Beschaffung dem dringenden Bedarf, die Fähigkeit zur Seeaufklärung über große Entfernungen und zur U-Boot-Jagd in der Luft aufrechtzuerhalten.
- Im Oktober 2021 erhielt die indische Marine das 11. U-Boot-Kampfflugzeug P-8I von Boeing. Das Verteidigungsministerium hatte 2009 erstmals einen Vertrag über acht P-8I-Flugzeuge unterzeichnet. Später, im Jahr 2016, unterzeichnete es einen Vertrag über vier weitere P-8I-Flugzeuge.
Marktbericht für Seepatrouillenflugzeuge – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen und Marktdefinition
1.2 Umfang der Studie
1.3 Währungsumrechnungskurse für USD
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
3.1 Marktgröße und Prognose, weltweit, 2018–2031
3.2 Marktanteil nach Motortyp, 2021
3.3 Marktanteil nach Geografie, 2021
3.4 Struktur des Marktes und wichtige Teilnehmer
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktübersicht
4.2 Marktführer
4.3 Marktbeschränkungen
4.4 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.4.1 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.4.2 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.4.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.4.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße und Prognose nach Wert – USD Milliarden, 2018 – 2031)
5.1 Motortyp
5.1.1 Turbofan
5.1.2 Turboprop
5.2 Erdkunde
5.2.1 Nordamerika
5.2.1.1 Vereinigte Staaten
5.2.1.2 Kanada
5.2.2 Europa
5.2.2.1 Großbritannien
5.2.2.2 Frankreich
5.2.2.3 Deutschland
5.2.2.4 Rest von Europa
5.2.3 Asien-Pazifik
5.2.3.1 China
5.2.3.2 Indien
5.2.3.3 Japan
5.2.3.4 Australien
5.2.3.5 Rest der Asien-Pazifik-Region
5.2.4 Lateinamerika
5.2.4.1 Brasilien
5.2.4.2 Rest Lateinamerikas
5.2.5 Naher Osten und Afrika
5.2.5.1 Truthahn
5.2.5.2 Vereinigte Arabische Emirate
5.2.5.3 Rest des Nahen Ostens und Afrikas
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile
6.2.1 The Boeing Company
6.2.2 Saab AB
6.2.3 Dassault Aviation SA
6.2.4 Lockheed Martin Corporation
6.2.5 Airbus SE
6.2.6 Kawasaki Heavy Industries Ltd
6.2.7 Leonardo SpA
6.2.8 Textron Inc.
6.2.9 RUAG International Holding Ltd
6.2.10 Israel Aerospace Industries Ltd
6.2.11 Diamond Aircraft Industries
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der maritimen Patrouillenflugzeugindustrie
Seepatrouillenflugzeuge sind für Länder mit langen Küstenlinien von entscheidender Bedeutung. Moderne Patrouillenflugzeuge mit Mehrzweckfähigkeiten sind im Laufe der Jahre zu wichtigen Vermögenswerten der globalen Seestreitkräfte geworden. Seepatrouillenflugzeuge sind in der Regel mit einer Vielzahl von Sensoren ausgestattet, um großflächige Überwachungs-, U-Boot-Abwehr- (ASW), Schiffsabwehr- (AShW) und Such- und Rettungseinsätze (SAR) durchzuführen. Während die Nachfrage nach modernen, speziellen Seepatrouillenflugzeugen gestiegen ist, bevorzugen Länder kostengünstige Upgrade-Optionen, um zusätzliche Funktionen für ihre bestehenden Flugzeugflotten zu erhalten.
Der Markt für Seepatrouillenflugzeuge ist nach Triebwerkstyp und Region segmentiert. Für jedes Segment werden die Marktgröße und die Prognose nach Wert (in Milliarden US-Dollar) angegeben.
| Motortyp | ||
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| Erdkunde | ||||||||||||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Seepatrouillenflugzeuge
Wie groß ist der Markt für maritime Patrouillenflugzeuge derzeit?
Der Markt für Seepatrouillenflugzeuge wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 5 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Maritime Patrol Aircraft-Markt?
The Boeing Company, Lockheed Martin Corporation, Airbus SE, Textron Inc., Dassault Aviation SA sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Seepatrouillenflugzeuge tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Markt für maritime Patrouillenflugzeuge?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Maritime Patrol Aircraft-Markt?
Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil am Markt für maritime Patrouillenflugzeuge.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Seepatrouillenflugzeuge ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Seepatrouillenflugzeuge für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Seepatrouillenflugzeuge für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht für maritime Überwachungsflugzeuge
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Seeüberwachungsflugzeugen im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von maritimen Überwachungsflugzeugen umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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