Marktgröße für Schiffsschmierstoffe
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Marktvolumen (2024) | 2.53 Milliarden Liter |
| Marktvolumen (2029) | 2.79 Milliarden Liter |
| CAGR(2024 - 2029) | 1.97 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Schiffsschmierstoffe
Die Marktgröße für Schiffsschmierstoffe wird im Jahr 2024 auf 2,53 Milliarden Liter geschätzt und soll bis 2029 2,79 Milliarden Liter erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 1,97 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
Die COVID-19-Pandemie wirkte sich negativ auf den Markt aus. Grund dafür war die Schließung der Produktionsstätten und Werke aufgrund der Sperrung und Beschränkungen. Lieferketten- und Transportunterbrechungen führten zu weiteren Markthemmnissen. Allerdings erlebte die Branche im Jahr 2021 eine Erholung, wodurch die Nachfrage für den untersuchten Markt wieder anstieg.
- Kurzfristig wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach Seetransporten in Europa und im asiatisch-pazifischen Raum sowie wachsende Schiffbauaktivitäten im asiatisch-pazifischen Raum die Marktnachfrage im Prognosezeitraum ankurbeln werden.
- Andererseits dürften die Entwicklung synthetischer und biobasierter Schmierstoffe sowie die Volatilität der Rohstoffpreise das Marktwachstum behindern.
- Allerdings dürften die sich erholenden Schiffbau- und Seetransportindustrien in den Vereinigten Staaten in den kommenden Jahren als Chance für den Markt dienen.
- Es wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik den Markt dominiert und im Prognosezeitraum auch die höchste CAGR verzeichnen wird.
Markttrends für Schiffsschmierstoffe
Es wird erwartet, dass das Segment der Marine-Zylinderschmierstoffe den Markt dominieren wird
- Schmiermittel für Schiffszylinder nehmen den größten Marktanteil ein. Diese Schmierstoffe finden ihre Anwendung in Schiffen mit 2-Takt- oder 4-Takt-Motoren, wobei 2-Takt-Motoren den größten Anteil einnehmen. Der Zweitakt-Kreuzkopfdieselmotor ist seit vielen Jahren die bevorzugte Antriebsmaschine für größere Handelsschiffe.
- Bei Schiffsdieselmotoren, die mit schwefelhaltigen Restkraftstoffen betrieben werden, dienen Zylinderschmierstoffe im Allgemeinen folgenden Zwecken:
- Bilden und halten Sie einen Ölfilm, um einen Metallkontakt zwischen Zylinderlaufbuchse und Kolbenringen zu verhindern.
- Schwefelsäure neutralisieren, um Korrosion zu kontrollieren.
- Reinigen Sie die Zylinderlaufbuchse, insbesondere das Kolbenringpaket, um Fehlfunktionen und Schäden durch Verbrennungs- und Neutralisationsrückstände zu vermeiden.
- Die immer strengeren Umweltauflagen zwingen die Hersteller von Schmierstoffen für Schiffszylinder dazu, kontinuierlich neue Produkte zu entwickeln. Große Hersteller wie Shell und Castrol reagierten in den letzten Jahren sogar auf die Beschränkungen, indem sie ihren Kunden neuere Produkte anboten.
- Mit dem wachsenden weltweiten Seehandel wächst die Flotte der Handelsmarine kontinuierlich, was den Verbrauch von Schmiermitteln für Schiffszylinder erhöhen kann.
- Zweitaktmotoren werden in Handelsflotten eingesetzt, darunter Öltanker, Frachtschiffe, Massengutfrachter und andere. Nach Angaben der Handels- und Entwicklungskonferenz der Vereinten Nationen (UNCTAD) hatte die Welthandelsflotte im Januar 2022 eine Tragfähigkeit von 2,2 Milliarden Tonnen (DWT) erreicht, das waren 63 Tonnen (DWT) mehr im Vergleich zu das vorherige Jahr. Dies führte zu einem erhöhten Verbrauch von Schmiermitteln für Schiffszylinder, die in den Motoren der Handelsflotte verwendet werden, was wiederum die Nachfrage auf dem untersuchten Markt ankurbelte.
- Nach Angaben des Marine Flottenkommandos belief sich die Gesamtzahl der Handelsschiffe im Januar 2022 weltweit auf 58.228 Einheiten. Im Jahr 2021 wurden rund 53.973 Handelsschiffe gebaut, mit einer Wachstumsrate von rund 7,8 %. Dies führte zu einem Anstieg des Verbrauchs von Schmiermitteln für Schiffszylinder, was den Markt für Schiffsschmierstoffe antreibt.
- Darüber hinaus erreichte die Zahl der Containerschiffe in der globalen Flotte im letzten Jahrzehnt im Jahr 2022 5.589. Basierend auf den gecharterten 20-Fuß-Äquivalent-Einheiten (TEUs) ist Mediterranean Shipping Co. der weltweit führende Containerschiffbetreiber.
- Daher wird erwartet, dass die oben genannten Faktoren den Markt in den kommenden Jahren erheblich beeinflussen werden.
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Es wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik den Markt dominieren wird
- Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Markt für Schiffsschmierstoffe. Aufgrund der steigenden Nachfrage in den meisten Branchen und Rohstoffen ist in den letzten Jahren ein steigender Trend bei Importen und Exporten zu verzeichnen.
- Die Nachfrage nach Grundnahrungsmitteln und Rohstoffen, darunter Erdöl und Erdgas, stieg. Im Einklang mit dem Pariser Klimapakt reduzieren die großen Entwicklungsländer im asiatisch-pazifischen Raum ihren täglichen Kohleverbrauch und wandeln ihn in Erdgas um, hauptsächlich zur Stromerzeugung und zum Kochen. Erdgas wird in den asiatisch-pazifischen Raum importiert, da die Produktion nicht ausreicht, um den Bedarf zu decken.
- Schmierstoffe werden in Schiffsanwendungen eingesetzt, darunter Motoröle, Luftkompressoren, Hydrauliksysteme, Turbinen, Getriebesysteme, Lager, Zirkulationssysteme usw.
- Nach Angaben der Handels- und Entwicklungskonferenz der Vereinten Nationen (UNCTAD) befanden sich, gemessen an der Tragfähigkeit (DWT), etwa 94 % der weltweiten Schiffbauaktivitäten in China, der Republik Korea und Japan. Darüber hinaus entfielen rund 71 % des weltweiten Schiffsrecyclings auf Bangladesch und Indien.
- Laut UNCTAD verfügte China im Jahr 2022 über 1.15.154 Handelsschiffe, was einen Anstieg von rund 6,1 % gegenüber 2021 auf 1.08.481 Handelsschiffe darstellt. Daher wird erwartet, dass dies zu einer steigenden Nachfrage auf dem Markt für Schiffsschmierstoffe führen wird.
- Im Juni 2022 startete China sein drittes fortschrittliches Luftfahrtunternehmen Fujian von der Shanghaier Jiangnan-Werft aus. Die Fujian ist Chinas erster im Inland entwickelter und gebauter Katapult-Flugzeugträger.
- Daher wird erwartet, dass die oben genannten Faktoren den Markt in den kommenden Jahren erheblich beeinflussen werden.
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Überblick über die Schiffsschmierstoffbranche
Der Markt für Schiffsschmierstoffe ist seiner Natur nach teilweise konsolidiert. Zu den wichtigsten Marktteilnehmern (nicht in einer bestimmten Reihenfolge) zählen unter anderem Exxon Mobil Corporation, BP plc (Castrol), Shell PLC, Chevron Corporation und TotalEnergies.
Marktführer für Schiffsschmierstoffe
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Chevron Corporation
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Exxon Mobil Corporation
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Shell PLC
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BP p.l.c. (Castrol)
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TotalEnergies
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Schiffsschmierstoffe
- Februar 2023: Luberef gibt bekannt, dass durch die Erweiterung seiner Grundölanlage in Yanbu' al Bahr, Saudi-Arabien, die Kapazität um 230.000 Tonnen pro Jahr erhöht wird. Der Raffinierer, eine Tochtergesellschaft von Saudi Aramco, sagte, das Projekt werde auch die Anlage modernisieren und es ihr ermöglichen, Grundstoffe der API-Gruppe III herzustellen.
- Juni 2022: China startet sein drittes fortschrittliches Luftfahrtunternehmen Fujian von der Shanghaier Jiangnan-Werft aus. Die Fujian ist Chinas erster im Inland entwickelter und gebauter Katapult-Flugzeugträger.
- April 2022: Chevron Global Energy Inc., eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Chevron Corporation, hat die zuvor angekündigte Übernahme der Marke NEXBASE der Neste Corporation, der damit verbundenen Qualifikationen und Genehmigungen sowie der damit verbundenen Vertriebs- und Marketingaktivitäten von der Neste Corporation abgeschlossen.
Marktbericht für Schiffsschmierstoffe – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Treiber
4.1.1 Steigende Nachfrage nach Seetransporten in Europa und im Asien-Pazifik-Raum
4.1.2 Wachsende Schiffbauaktivitäten im asiatisch-pazifischen Raum
4.1.3 Andere Treiber
4.2 Einschränkungen
4.2.1 Die Entwicklung synthetischer Schmierstoffe und biobasierter Schmierstoffe
4.2.2 Volatilität der Rohstoffpreise
4.2.3 Andere Einschränkungen
4.3 Analyse der Branchenwertschöpfungskette
4.4 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.4.1 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.4.2 Verhandlungsmacht der Käufer
4.4.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte und -dienstleistungen
4.4.5 Grad des Wettbewerbs
5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße im Volumen)
5.1 Schmierstofftyp
5.1.1 Systemöl
5.1.2 Schmiermittel für Schiffszylinder
5.1.3 Kofferraumkolben-Motoröl
5.1.4 Andere Schmierstofftypen
5.2 Schiffstyp
5.2.1 Massenware
5.2.2 Tanker
5.2.3 Container
5.2.4 Andere Schiffstypen
5.3 Erdkunde
5.3.1 Asien-Pazifik
5.3.1.1 China
5.3.1.2 Indien
5.3.1.3 Japan
5.3.1.4 Südkorea
5.3.1.5 Rest der Asien-Pazifik-Region
5.3.2 Nordamerika
5.3.2.1 Vereinigte Staaten
5.3.2.2 Mexiko
5.3.2.3 Kanada
5.3.3 Europa
5.3.3.1 Deutschland
5.3.3.2 Großbritannien
5.3.3.3 Frankreich
5.3.3.4 Italien
5.3.3.5 Rest von Europa
5.3.4 Südamerika
5.3.4.1 Brasilien
5.3.4.2 Argentinien
5.3.4.3 Rest von Südamerika
5.3.5 Naher Osten und Afrika
5.3.5.1 Saudi-Arabien
5.3.5.2 Südafrika
5.3.5.3 Rest des Nahen Ostens und Afrikas
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Fusionen und Übernahmen, Joint Ventures, Kooperationen und Vereinbarungen
6.2 Marktanteil (%)**/Ranking-Analyse
6.3 Von führenden Spielern übernommene Strategien
6.4 Firmenprofile
6.4.1 BP p.l.c. (Castrol)
6.4.2 Chevron Corporation
6.4.3 China Petrochemical Corporation (SINOPEC)
6.4.4 ENEOS Corporation
6.4.5 Exxon Mobil Corporation
6.4.6 FUCHS
6.4.7 Gazprom Neft PJSC
6.4.8 Gulf Oil International Ltd
6.4.9 Idemitsu Kosan Co.,Ltd
6.4.10 Indian Oil Corporation Ltd
6.4.11 LUKOIL
6.4.12 Shell PLC
6.4.13 Total Energies SE
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
7.1 Ausbau der Marinestärke in verschiedenen Ländern
7.2 Andere Möglichkeiten
Segmentierung der Schiffsschmierstoffindustrie
Schiffsschmierstoffe werden in verschiedenen Abschnitten und Prozessen von Containern, Frachtflotten, Öltankern und anderen Schiffen zu Schmierzwecken eingesetzt. Zu den Schiffsschmierstoffen gehören Motoröle, Hydrauliköle, Kompressoröle, Gleitbahnöle, Getriebeöle, Wärmeübertragungsöle, Fette, Turbinenöle und andere. Der Markt für Schiffsschmierstoffe ist nach Schmierstofftyp, Schiffstyp und Geografie segmentiert. Nach Schmierstofftyp ist der Markt in Systemöl, Schiffszylinderschmierstoff, Tauchkolbenmotoröl und andere Schmierstofftypen unterteilt. Der Markt ist nach Schiffstyp in Massengutfrachter, Tanker, Container und andere Schiffstypen unterteilt. Der Bericht behandelt auch die Marktgröße und Prognosen für Schiffsschmierstoffe in 15 Ländern in den wichtigsten Regionen. Die Marktgröße und Prognosen jedes Segments basieren auf dem Volumen (Millionen Liter).
| Schmierstofftyp | ||
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| Schiffstyp | ||
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| Erdkunde | ||||||||||||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Schiffsschmierstoffe
Wie groß ist der Markt für Schiffsschmierstoffe?
Die Marktgröße für Schiffsschmierstoffe wird im Jahr 2024 voraussichtlich 2,53 Milliarden Liter erreichen und bis 2029 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 1,97 % auf 2,79 Milliarden Liter wachsen.
Wie groß ist der Markt für Schiffsschmierstoffe derzeit?
Im Jahr 2024 wird der Markt für Schiffsschmierstoffe voraussichtlich ein Volumen von 2,53 Milliarden Litern erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Schiffsschmierstoffe-Markt?
Chevron Corporation, Exxon Mobil Corporation, Shell PLC, BP p.l.c. (Castrol), TotalEnergies sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Schiffsschmierstoffe tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Markt für Schiffsschmierstoffe?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für Schiffsschmierstoffe?
Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil am Markt für Schiffsschmierstoffe.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Schiffsschmierstoffe ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Marktgröße für Schiffsschmierstoffe auf 2,48 Milliarden Liter geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Schiffsschmierstoffe für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Schiffsschmierstoffe für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht für Schiffsschmierstoffe
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Schiffsschmierstoffen im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Schiffsschmierstoffen umfasst eine Marktprognose für die Jahre 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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