LNG als Kraftstoffmarktgröße
Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
CAGR | > 8.00 % |
Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
Größter Markt | Asien-Pazifik |
Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Wie können wir helfen?
LNG als Kraftstoffmarktanalyse
Es wird erwartet, dass der LNG-Kraftstoffmarkt im Prognosezeitraum 2020–2025 eine jährliche Wachstumsrate von über 8 % verzeichnen wird. Faktoren wie eine allmähliche Umstellung von konventionellen Energiequellen wie Kohle auf sauberere Energiequellen wie Erdgas zur Stromerzeugung Es wird erwartet, dass die Erzeugung von Erdgas sowie die zunehmende Nutzung von LNG für den Transport zum Wachstum des Marktes beitragen werden. Allerdings haben die hohen Kosten und die Komplexität der LNG-Produktionsanlagen sowie der für die sichere Verteilung von LNG erforderlichen Infrastruktur das Wachstum des Marktes etwas behindert.
- In den letzten Jahren hat in der Transportbranche eine deutliche Verlagerung von konventionellen Quellen hin zu viel saubereren und kostengünstigeren Quellen wie LNG stattgefunden. In Ländern wie China beträgt das Wachstum von LNG-basierten Fahrzeugen von 2012 bis 2018 über 600 %.
- Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum der am schnellsten wachsende Markt sein wird, was vor allem auf den verstärkten Fokus auf eine Verlagerung hin zu saubereren Kraftstoffen sowohl für die Energieerzeugung als auch für den Transport zurückzuführen ist.
- Angesichts der weltweit zunehmenden Konzentration auf die Energieerzeugung aus saubereren Kraftstoffen und der Zunahme von LNG-basierten Fahrzeugen wird erwartet, dass der Markt im prognostizierten Zeitraum wachsen wird. Der Hauptmarkt umfasst Länder wie die Vereinigten Staaten und China usw.
LNG als Kraftstoffmarkttrends
Transportanwendung zur Marktbeherrschung
- Der LNG-Einsatz im Transportwesen hat in den letzten Jahren ein deutliches Wachstum verzeichnet und wird dies voraussichtlich auch im Prognosezeitraum tun.
- In China ist ein deutlicher Anstieg der LNG-basierten Schwerlastkraftwagen zu verzeichnen, mit dem Ziel, die Treibhausgasemissionen zu reduzieren. Die Zahl der LNG-Lkw stieg von rund 35.000 im Jahr 2012 auf 235.000 im Jahr 2018 und die Zahl der LNG-Busse stieg von rund 14.000 im Jahr 2012 auf 122.000 im Jahr 2018.
- Die EU strebt außerdem den Ausbau ihres LNG-basierten Schwerlasttransportsystems an und konnte von 2016 bis 2018 ein Wachstum von über 250 % erzielen.
- Die strengen Vorschriften als Reaktion auf den Klimawandel setzen Schifffahrtsschiffe unter Druck, sich für LNG-In-Place-Öl zu entscheiden. Anfang März 2018 gab es mehr als 120 Schiffe, die LNG verfeuerten, mehr als zwei Drittel davon waren in Europa im Einsatz.
- Etwa 13 der 73 bestellten und zwischen 2017 und 2026 ausgelieferten Kreuzfahrtschiffe sind LNG-betrieben, wobei der Trend zu LNG-betriebenen Schiffen zunimmt.
- Daher wird erwartet, dass zunehmend strengere Vorschriften, staatliche Subventionen und das Ziel, Treibhausgase zu reduzieren, den Markt im Prognosezeitraum antreiben werden.
Asien-Pazifik wird den Markt dominieren
- Der asiatisch-pazifische Raum hat seine erwarteten LNG-Importe überschritten, wobei China im Jahr 2018 das Dreifache der erwarteten LNG-Importe importierte.
- Der Einsatz von LNG zur Stromerzeugung und zum Transport hat in der Region stark zugenommen, mit dem Ziel, die Treibhausgasemissionen zu reduzieren.
- Chinas Gasbedarf stieg von rund 240 Mrd. m3 im Jahr 2017 auf rund 280 Mrd. m3, wobei ein großer Teil der Nachfrage aus dem Industrie- und Transportsektor kam.
- China ist mit seiner riesigen Flotte von LNG-betriebenen Bussen und Lkw führend im LNG-basierten Transportsektor. In China wurden im Jahr 2018 2.552 LNG-Tankstellen installiert und 6,7 Millionen Tonnen LNG im Transportwesen eingesetzt.
- Daher wird erwartet, dass diese Region im Prognosezeitraum ein Wachstum verzeichnen wird, da in der Region zunehmend in die Infrastrukturentwicklung für die Nutzung von LNG investiert wird und der Wunsch nach einer saubereren und kostengünstigeren Energieerzeugung und einem zunehmenden Transport zunimmt.
LNG als Kraftstoffindustrie – Überblick
Der LNG-Kraftstoffmarkt ist mäßig konsolidiert, wobei einige der großen Unternehmen einen großen Marktanteil halten. Zu den Hauptakteuren zählen Chevron Corporation, Exxon Mobil Corporation, Royal Dutch Shell PLC, Total SA, BP PLC und Petro China.
LNG als Kraftstoffmarktführer
-
Royal Dutch Shell Plc
-
Total S.A.
-
BP Plc
-
Exxon Mobil Corporation
-
Chevron Corporation
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
LNG als Kraftstoff-Marktbericht – Inhaltsverzeichnis
-
1. EINFÜHRUNG
-
1.1 Umfang der Studie
-
1.2 Marktdefinition
-
1.3 Studienannahmen
-
-
2. ZUSAMMENFASSUNG
-
3. FORSCHUNGSMETHODIK
-
4. MARKTÜBERSICHT
-
4.1 Einführung
-
4.2 Marktgröße und Nachfrageprognose in Milliarden US-Dollar bis 2025
-
4.3 LNG-Export und -Import in BCM, nach wichtigen Ländern, 2018
-
4.4 LNG-Handelsvolumen, 2010–2018
-
4.5 LNG-Exporte und Marktanteil in MT, nach wichtigen Ländern, 2018
-
4.6 Aktuelle Trends und Entwicklungen
-
4.7 Marktdynamik
-
4.7.1 Treiber
-
4.7.2 Einschränkungen
-
-
4.8 Supply-Chain-Analyse
-
4.9 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
-
4.9.1 Verhandlungsmacht der Lieferanten
-
4.9.2 Verhandlungsmacht der Verbraucher
-
4.9.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
-
4.9.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte und -dienstleistungen
-
4.9.5 Wettberbsintensität
-
-
-
5. MARKTSEGMENTIERUNG
-
5.1 Anwendung
-
5.1.1 Transport
-
5.1.1.1 Marktübersicht
-
5.1.1.2 LNG als Bunkerkraftstoff-Nachfrageprognose bis 2025
-
5.1.1.3 Anzahl der LNG-befeuerten Schiffe in Betrieb und in Bestellung, Stand 2019
-
5.1.1.4 Große LNG-Bunkeranlagen auf der ganzen Welt, Stand 2019
-
-
5.1.2 Energieerzeugung
-
5.1.2.1 Marktübersicht
-
5.1.2.2 Wichtigste LNG-befeuerte Kraftwerke, Stand 2019
-
-
-
5.2 Erdkunde
-
5.2.1 Nordamerika
-
5.2.2 Europa
-
5.2.3 Asien-Pazifik
-
5.2.4 Südamerika
-
5.2.5 Naher Osten und Afrika
-
-
-
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
-
6.1 Fusionen und Übernahmen, Joint Ventures, Kooperationen und Vereinbarungen
-
6.2 Von führenden Spielern übernommene Strategien
-
6.3 Firmenprofile
-
6.3.1 Chevron Corporation
-
6.3.2 Exxon Mobil Corporation
-
6.3.3 Royal Dutch Shell PLC
-
6.3.4 Total SA
-
6.3.5 BP PLC
-
6.3.6 China National Petroleum Corporation
-
6.3.7 Conoco Philips
-
6.3.8 Eni SpA
-
-
-
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
LNG als Kraftstoffindustrie-Segmentierung
Der LNG-als-Kraftstoff-Marktbericht umfasst:.
Anwendung | ||||||||||
| ||||||||||
|
Erdkunde | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung zu LNG als Kraftstoff
Wie groß ist der LNG-Kraftstoffmarkt derzeit?
Der Markt für LNG als Kraftstoff wird im Prognosezeitraum (2024–2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 8 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem LNG-Kraftstoffmarkt?
Royal Dutch Shell Plc, Total S.A., BP Plc, Exxon Mobil Corporation, Chevron Corporation sind die größten Unternehmen, die im LNG-Kraftstoffmarkt tätig sind.
Welche ist die am schnellsten wachsende Region im LNG-Kraftstoffmarkt?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am LNG-Kraftstoffmarkt?
Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil bei LNG als Kraftstoffmarkt.
Welche Jahre deckt dieser Markt für LNG als Kraftstoff ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße von LNG als Kraftstoffmarkt für die Jahre 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des LNG als Kraftstoffmarkts für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
LNG-as-a-Fuel-Branchenbericht
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von LNG-as-a-Fuel im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die LNG-as-a-Fuel-Analyse umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.