Markt-Trends von Bordverpflegung für Lateinamerika Industrie
Die Belebung des Passagierverkehrs und die wachsende Flugzeugflotte dürften die Nachfrage stärken
Es wird erwartet, dass eine erhöhte Zahl an Flugzeugauslieferungen und ein Anstieg des Passagieraufkommens die Hauptfaktoren sein werden, die das Wachstum des Marktes in den kommenden Jahren vorantreiben werden. Im Jahr 2021 reisten rund 19,8 Millionen Flugpassagiere mit LATAM Airlines in Brasilien. Dieses Land stellt das größte Segment der Fluggesellschaft dar und übersteigt fast 50 % der in den anderen Inlandsmärkten beförderten Passagierzahlen. In der Vergangenheit haben Fluggesellschaften in Lateinamerika, wie die kolumbianische SCADTA (jetzt Avianca) und die brasilianische VARIG, ihre Strecken mit Boeing-Flugzeugen erweitert. Die wachsende Luftfahrtindustrie in Lateinamerika hat den Bedarf an neuen Flugzeugen im Land erhöht. Den Prognosen von Airbus zufolge wird es zwischen 2022 und 2041 in der lateinamerikanischen Region Auslieferungen von 2.550 neuen Flugzeugen geben. Die neuen Auslieferungen werden dazu führen, dass in Lateinamerika tätige kommerzielle Fluggesellschaften ein deutliches Wachstum ihrer Flottengröße verzeichnen werden. Dies wird zu einem Anstieg von derzeit 1450 Flugzeugen, die in Lateinamerika präsent sind, auf 2850 Flugzeuge in den kommenden Jahren führen
Lateinamerika liegt in Bezug auf die prognostizierten Auslieferungen für die nächsten zwei Jahrzehnte an zweiter Stelle, nur vor Afrika, wo mit 1.230 Auslieferungen und 370 Flugzeugumrüstungen gerechnet wird. In Lateinamerika bestehen rund 81 % der Flotte aus Narrowbody-Flugzeugen. Airbus geht davon aus, dass 92 % der Auslieferungen aus Narrowbody-Flugzeugen bestehen werden. Darüber hinaus erfreuen sich Schmalrumpfflugzeuge in der lateinamerikanischen Luftfahrtindustrie immer größerer Beliebtheit, da immer mehr Billigflieger ihre Flugzeuge einsetzen, um die Effizienz zu steigern und den Verkehr anzukurbeln. Die Zunahme des Flugverkehrs und die Auslieferung von Verkehrsflugzeugen aller Art werden den Markt im kommenden Jahr antreiben
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Brasilien wird im Prognosezeitraum den lateinamerikanischen Markt dominieren
Die brasilianische Luftfahrtindustrie erholte sich im Jahr 2020 allmählich von den Auswirkungen der COVID-19-Pandemie. Nach Angaben der Nationalen Zivilluftfahrtbehörde (ANAC) belief sich der inländische Passagierverkehr im Jahr 2021 auf etwa 62,5 Millionen, was einem Anstieg von 20,4 % gegenüber 2020 entspricht Aufgrund der Beschränkungen für brasilianische Reisende wächst der internationale Passagierverkehr im Land immer noch langsamer
LATAM Brasil, GOL Airlines und Azul Airlines sind gemessen am Passagieraufkommen im Zeitraum 2020–2021 die größten Fluggesellschaften des Landes. Trotz der schwerwiegenden Auswirkungen von COVID-19 meldeten die Fluggesellschaften im vierten Quartal 2020 immer noch 70–80 % des Flugbetriebs auf dem Niveau vor der Pandemie. Während sich der Markt erholt, führen die Fluggesellschaften wieder nationale und internationale Strecken ein
LATAM Brasil ist die nationale Fluggesellschaft Brasiliens und betreibt eine Flotte von 129 Flugzeugen, darunter eine Schmalrumpfflotte der A320-Flugzeugfamilie und Großraumflugzeuge der Typen Boeing 767, Boeing 777 und Boeing 787. Die Fluggesellschaft hat außerdem 6 Flugzeuge bestellt
Im April 2021 vergab LATAM Airlines einen Auftrag an LSG Sky Chefs für sein Inlandsgeschäft in Brasilien. Die Vereinbarung ermöglicht es dem Catering-Unternehmen, für weitere drei Jahre Dienstleistungen für Fluggesellschaften in São Paulo (GRU) und Fortaleza (FOR) anzubieten und die Partnerschaft der Fluggesellschaften in São Paulo (CGH) und Rio de Janeiro (GIG und SDU) zu erweitern. Im Rahmen der Vereinbarung stellte LSG der Fluggesellschaft im Jahr 2021 durchschnittlich 140 Flüge pro Tag zur Verfügung, weitere Slots sind für 2022 geplant
GOL Airlines ist eine Billigfluggesellschaft in Brasilien, die über eine Schmalrumpfflugzeugflotte von 138 Flugzeugen der Boeing 737-Familie verfügt und 101 Einheiten bestellt hat. Die Geschäftsluftfahrtbranche des Landes ist in den letzten Jahren stetig gewachsen. Der Betrieb von Geschäftsflugzeugen verzeichnete im Jahr 2021 ein Wachstum. Diese starke Nachfrage nach Geschäftsflugzeugen für Geschäfts- und Urlaubsreisen wird voraussichtlich das Wachstum der Bordverpflegung im Land vorantreiben
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