Markt-Trends von Lateinamerika E-Bike Industrie
E-Bike-Sharing wird den Markt ankurbeln
Die Idee des Fahrradleasings erfreut sich in Lateinamerika immer größerer Beliebtheit. Darüber hinaus bauen verschiedene lokale Startups und Unternehmen aus anderen Ländern ihre Marktpräsenz in Lateinamerika aus. Beispielsweise
Yellow bietet über seine Plattform sowohl herkömmliche als auch E-Bike-Sharing-Optionen an. Da die herkömmlichen Fahrräder rund um die Uhr in Betrieb sind, sind die E-Bikes aufgrund von Wartung, Aufladen und Reinigung nur zu begrenzten Zeiten von 8 bis 21 Uhr in Betrieb
Im Jahr 2018 brachte ein brasilianisches Unternehmen namens EDG Advanced Mechatronics ein neues EDG-Niobium-E-Bike auf den Markt. Die Batterietechnologie im Fahrrad ermöglicht eine Reichweite von 100 Kilometern und bei 1-stündiger Ladung ist eine Reichweite von 25 km möglich. Darüber hinaus verfügt das E-Bike über regeneratives Bremsen, wodurch die Bremsenergie in den Akku zurückgespeist wird
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COVID-19 wird das Wachstum des lateinamerikanischen E-Bike-Marktes stoppen
Lateinamerika ist zum neuen Epizentrum des Coronavirus geworden und hat Europa und die Vereinigten Staaten bei den täglichen Infektionen überholt. Auch wenn viele Länder in der Region strenge Maßnahmen zur Eindämmung der Ausbreitung von Viren ergriffen haben, wie Grenzschließungen, Schulschließungen und andere soziale Distanzierungsmaßnahmen. Aus diesem Grund war die Region mit Störungen in den Lieferketten, einem Rückgang der Rohstoffpreise und einem Rückgang des Tourismus konfrontiert
Aber die lokalen Regierungen in Städten wie Bogota, Lima, Quito und Buenos Aires haben das Radfahren durch den Ausbau von Radwegen gefördert und Straßen für Autos gesperrt, um die Überfüllung der öffentlichen Verkehrsmittel zu verringern und die Ausbreitung von COVID-19 einzudämmen
Bogotá, das bereits über ein 550 Kilometer langes Radwegenetz verfügt, fügte 80 Kilometer temporäre Radwege hinzu, die dauerhaft werden sollen. Ebenso hat die Regierung von Lima angekündigt, 300 km provisorische Radwege in der Stadt einzurichten
Im März 2020 erhielten medizinische Fachkräfte in Bogota Elektrofahrräder von MUVO, um ihren Mobilitätsbedarf zu decken und lebensrettende Dienste leisten zu können. Das Unternehmen erhält außerdem Unterstützung von der Stadtregierung, lokalen Nichtregierungsorganisationen und NUMO, der New Urban Mobility Alliance für Finanzierungsmaßnahmen und logistische Unterstützung
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