Marktgröße für Zollabfertigungsdienste in Lateinamerika
Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
Marktgröße (2024) | USD 3.02 Milliarden |
Marktgröße (2029) | USD 3.55 Milliarden |
CAGR(2024 - 2029) | 3.31 % |
Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Wie können wir helfen?
Marktanalyse für lateinamerikanische Zollabfertigungsdienste
Die Größe des lateinamerikanischen Zollabfertigungsmarktes wird im Jahr 2024 auf 3,02 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 3,55 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 3,31 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
Zur Bekämpfung der Pandemie mussten die Länder die Freigabe und Freigabe von Medikamenten, Diagnostika, Kits und Ausrüstung beschleunigen. Zollorganisationen in Ländern wie Peru, Panama, Kolumbien und Chile haben ihre Fristen und Verfahren schnell ausgesetzt, um zu verhindern, dass Waren in den legalen Verkehr geraten.
- Für Verlader, die in den lateinamerikanischen Markt eintreten, kann es zu Spannungen an der Grenze kommen. Die Bürokratie und die veralteten Abfertigungspraktiken führen oft zu langen Verzögerungen beim Zoll. Dies hat zu einer grassierenden Korruption geführt, und viele Zollbeamte verlangen bekanntermaßen Bestechungsgelder, um die Warenabfertigung zu beschleunigen.
- Die im Logistiksektor bei verschiedenen Endverbrauchern tätigen Unternehmen setzen proaktiv die neuesten Technologien und Softwareplattformen ein, um Zollprozesse wie Dokumentation und Zollabfertigung effizient durchzuführen.
- Das rasante Wachstum der Last-Mile-Lieferungen und die nahtlosen, schnellen und durchgängigen Lieferungen auf dem Logistikmarkt sind einige der Hauptgründe für das plötzliche Wachstum der Zahl der Unternehmen, die im Rahmen ihrer Logistik spezialisierte Zollabfertigungsdienste anbieten Portfolios.
- Die zunehmende Verbreitung IoT-fähiger vernetzter Geräte und die zunehmende Akzeptanz technologiegestützter Logistikdienstleistungen treiben das Wachstum des lateinamerikanischen Zollabfertigungsmarktes voran. Darüber hinaus kurbeln die Entwicklung der E-Commerce-Branche und die Zunahme von Reverse-Logistik-Operationen das Marktwachstum an. Allerdings behindert die mangelnde Kontrolle der Hersteller über Logistikdienstleistungen das Wachstum des Marktes.
- Die COVID-19-Pandemie hat viele Aspekte des internationalen Handels in Lateinamerika beeinträchtigt, darunter Lieferkettenmanagement, Fertigung, Import, Export, Zoll und Logistik. Vor der Pandemie war die elektronische Übermittlung von Daten vor Wareneingang an den Zoll außerhalb des Expressversands in der Region selten.
Markttrends für Zollabfertigungsdienste in Lateinamerika
Zunahme der Seefracht
Die maritime Logistik kann als Rückgrat des Handels angesehen werden, da sie rund 84 % der weltweit gehandelten Mengen und fast 70 % des globalen Handelswerts transportiert. Daher spielen Häfen eine wichtige Rolle bei der Gewährleistung der breiten Verteilung von Gütern über die Lieferketten, einschließlich der als wesentlich erachteten Güter wie Lebensmittel und medizinische Versorgung.
Der Zoll und die Zollagenten im Inland nehmen viel Zeit in Anspruch, um die Waren zu sortieren. Infolgedessen bauen sich Lagerbestände auf und die Zollkosten können übermäßig hoch sein, was die Kunden frustriert, wenn die Lieferung der Materialien oft zu lange dauert.
Steigende Nachfrage im Einzelhandel
Der internationale E-Commerce trägt zum Wachstum des Einzelhandelssektors bei. Prognosen zufolge wird der weltweite grenzüberschreitende E-Commerce bis 2022 ein Fünftel aller Online-Einzelhandelsumsätze ausmachen. Einzelhändler können in neue Märkte expandieren und neue Kunden in Entwicklungsregionen wie Lateinamerika und Afrika erreichen.
In Lateinamerika haben immer mehr Menschen dank Mobiltelefonen Zugang zum Internet. Dies treibt den Ausbau des E-Commerce in der Region voran. Obwohl Lateinamerika ein kleinerer Markt ist als Nordamerika oder Europa, wird erwartet, dass die Online-Verkäufe in dieser Region in den nächsten fünf Jahren um über 19 % wachsen werden.
Lateinamerikaner zeigen eine Bereitschaft, international online einzukaufen. Im Jahr 2022 kauften fast 65 % aller lateinamerikanischen Verbraucher bei einem ausländischen Einzelhändler.
Überblick über die lateinamerikanische Zollabfertigungsdienstleistungsbranche
Der Markt ist fragmentiert und viele inländische Unternehmen sind vertreten. Einige Länder sind für den Handel mit einfachen Zollgesetzen geöffnet, die leicht zu verstehen und umzusetzen sind. Andere nutzen den Zoll als Hindernis für die Kontrolle des Handels und der Einnahmequellen. Sie erheben ständig neue Gebühren oder Strafen. Die Zulieferer der Zollabfertigungsbranche in Lateinamerika beobachten eine hohe Nachfrage aufgrund des exponentiellen Wachstums von Branchen wie Chemie, Pharma, FMCG und Verpackung.
Marktführer für Zollabfertigungsdienstleistungen in Lateinamerika
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DHL
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Livingston International
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Expeditors International
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Grupo FH (Fernández Hinojosa y Cia.)
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Rago Group
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Marktnachrichten für lateinamerikanische Zollabfertigungsdienste
September 2022 DHL Supply Chain stärkt seine Präsenz in Mexiko durch die Übernahme des Pharma- und Gesundheitslogistikspezialisten NTA.
Mai 2022: Rhenus Group, einer der weltweit führenden Logistikdienstleister, hat offiziell eine Niederlassung in Bogota, Kolumbien, eröffnet. Die Rhenus-Präsenz in Kolumbien hat sich über die Jahre durch lokale Netzwerkpartnerschaften fest etabliert. Das Unternehmen hat ein eigenes Büro in Bogota eröffnet, um seinen wachsenden Kundenstamm zu bedienen und umfassende Luft- und Seefrachtspedition, Projektlogistiklösungen und Inhouse-Dienstleistungen anzubieten.
Lateinamerikanischer Marktbericht für Zollabfertigungsdienste – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTEINBLICKE UND -DYNAMIK
4.1 Marktüberblick (aktuelles Szenario des Zollabfertigungsmarktes in Lateinamerika)
4.2 Regierungsvorschriften und -initiativen (im Zusammenhang mit der Entwicklung von Logistik und Logistikinfrastruktur und deren Auswirkungen)
4.3 Technologische Trends (Einblicke auf globaler und regionaler Ebene)Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt (kurzfristige und langfristige Auswirkungen auf den Markt)
4.4 Überprüfung der Zollabfertigungskosten als Prozentsatz der gesamten Logistikausgaben
4.5 Übersicht über die Zollpreise
4.6 Überblick über Software für die Zollabfertigung (wichtige Softwareanbieter und Trends auf dem globalen und regionalen Markt)
4.7 Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt
4.8 Branchenattraktivität – Porter Five Forces
4.8.1 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.8.2 Verhandlungsmacht der Verbraucher
4.8.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.8.4 Bedrohung durch Ersatzspieler
4.8.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße nach Wert)
5.1 Transportart
5.1.1 Ozean
5.1.2 Luft
5.1.3 Grenzüberschreitender Landverkehr
5.2 Endbenutzer
5.2.1 Automobil
5.2.2 Chemikalien
5.2.3 FMCG (Fast Moving Consumer Goods – einschließlich Schönheits- und Körperpflege, alkoholfreie Getränke, Haushaltspflege usw.)
5.2.4 Einzelhandel (Großmärkte, Supermärkte, Convenience-Stores und E-Commerce-Kanäle)
5.2.5 Mode und Lifestyle (Bekleidung und Schuhe)
5.2.6 Kühlcontainer (Obst, Gemüse, Arzneimittel, Fleisch, Fisch und Meeresfrüchte)
5.2.7 Technologie (Unterhaltungselektronik, Haushaltsgeräte)
5.2.8 Andere Endbenutzer
5.3 Land
5.3.1 Mexiko
5.3.2 Brasilien
5.3.3 Chile
5.3.4 Kolumbien
5.3.5 Panama
5.3.6 Rest Lateinamerikas
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Übersicht (Marktkonzentrationsübersicht, Hauptakteure)
6.2 Firmenprofile
6.2.1 Grupo Ei
6.2.2 Livingston International
6.2.3 Farrow
6.2.4 Rota Brasil
6.2.5 Ibercondor Forwarding SA de CV
6.2.6 Elemar
6.2.7 Grupo Coex
6.2.8 Servicios de Aduanas Jiménez
6.2.9 Aduana Cordero
6.2.10 Deutsche Post DHL Group
6.2.11 DSV Panalpina AS
6.2.12 Expeditors International*
6.3 Andere Unternehmen (Wichtige Informationen/Übersicht – Liste der wichtigsten kleinen und mittleren Akteure in jedem Land)
7. ZUKUNFT DES MARKTES
8. ANHANG
8.1 Wichtige Grenzhäfen in der Region (Länderebene)
Segmentierung der lateinamerikanischen Zollabfertigungsdienstleistungsbranche
Unter Zollabfertigung versteht man die behördliche Abfertigung von Sendungen und die Zustellung von Waren über internationale Grenzen hinweg für Organisationen und Einzelpersonen. Diese Makler verfügen über Fachkenntnisse in den Einreiseverfahren, Zulassungsvoraussetzungen, Klassifizierung, Bewertung sowie den Zollsätzen und geltenden Steuern und Gebühren für importierte Waren.
Der lateinamerikanische Zollabfertigungsmarkt ist nach Transportart (See-, Luft- und grenzüberschreitender Landtransport), Endverbraucher (Automobilindustrie, Chemie, FMCG, Einzelhandel, Mode und Lifestyle, Technologie, Kühlcontainer, Technologie und andere Endverbraucher) segmentiert ) und Land (Mexiko, Brasilien, Chile, Kolumbien, Panama und übriges Lateinamerika). Der Bericht bietet Marktgrößen und Prognosen für den lateinamerikanischen Zollabfertigungsmarkt im Wert (Milliarden US-Dollar) für alle oben genannten Segmente.
Transportart | ||
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Endbenutzer | ||
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Land | ||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Zollabfertigungsdienste in Lateinamerika
Wie groß ist der Zollabfertigungsmarkt in Lateinamerika?
Es wird erwartet, dass der lateinamerikanische Zollabfertigungsmarkt im Jahr 2024 3,02 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2029 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 3,31 % auf 3,55 Milliarden US-Dollar wachsen wird.
Wie groß ist der lateinamerikanische Zollabfertigungsmarkt derzeit?
Im Jahr 2024 wird die Größe des lateinamerikanischen Zollabfertigungsmarktes voraussichtlich 3,02 Milliarden US-Dollar erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem lateinamerikanischen Zollabfertigungsmarkt?
DHL, Livingston International, Expeditors International, Grupo FH (Fernández Hinojosa y Cia.), Rago Group sind die größten Unternehmen, die auf dem lateinamerikanischen Zollabfertigungsmarkt tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser lateinamerikanische Zollabfertigungsmarkt ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des lateinamerikanischen Zollabfertigungsmarktes auf 2,92 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des lateinamerikanischen Marktes für Zollabfertigungen für die Jahre 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des lateinamerikanischen Marktes für Zollabfertigungen für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Zollabfertigungsdienst im lateinamerikanischen Branchenbericht
Statistiken für den Zollabfertigungsdienst 2024 in Bezug auf Marktanteil, Größe und Umsatzwachstumsrate in Lateinamerika, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse des Zollabfertigungsdienstes in Lateinamerika umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.