Marktgröße von Förderer für Lateinamerika Industrie
Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
CAGR | 4.42 % |
Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Förderbänder in Lateinamerika
Es wird erwartet, dass der Förderbandmarkt in Lateinamerika im Prognosezeitraum von 2020 bis 2025 eine jährliche Wachstumsrate von 4,42 % verzeichnen wird. In der lateinamerikanischen Region wird ein deutliches Wachstum des Förderbandmarkts erwartet, insbesondere in Schwellenländern wie Brasilien und Mexiko Der Industriesektor boomt. Allerdings liegt die Region im Vergleich zu anderen Entwicklungsländern immer noch deutlich hinter dem BIP-Wachstum zurück. Um wettbewerbsfähig zu bleiben, wird erwartet, dass kleine und mittlere Unternehmen (KMU) in der Region mit der Einführung automatisierter Förderanlagen beginnen
- Es wird erwartet, dass die lateinamerikanische Region stetige Zuwächse bei Anwendungen für Schüttgüter verzeichnen wird. Die Region bietet ein enormes finanzielles Potenzial und ist aufgrund der vorangetriebenen Industrialisierung, der politischen Stabilität und der hohen Rohstoffreserven besonders attraktiv für ausländische Investoren. Im März 2020 nahm Dos Santos International (DSI) zwei Sandwich-Förderbänder mit hohem Winkel für das Buriticá-Projekt von Continental Gold in Antioquia, Kolumbien, in Betrieb. Die DSI-Sandwich-Hochwinkelförderer fungieren als Übergabeförderer zum Anheben von zerkleinertem Kieselerz, wobei jeder Förderer mit einem Neigungswinkel von 45° und einer Geschwindigkeit von 135 Tonnen pro Stunde arbeitet.
- Auf Flughäfen laufen komplexe Prozesse rund um die Uhr ab und erfordern eine durchdachte Planung und Koordination. Solche Anforderungen veranlassen Unternehmen, Produkte wie Bandförderer, Tilt-Tray-Sorter und Gepäckablagesysteme ausschließlich für Flughäfen anzubieten. Nach Angaben der International Air Transport Association (IATA) spielte die Luftfahrt eine bedeutende Rolle in der lateinamerikanischen Wirtschaft, beschäftigte 2019 7,5 Millionen Menschen und trug zum BIP von 156 Milliarden US-Dollar bei. Trading Economics zufolge stieg die Industrieproduktion in Brasilien im Jahresvergleich um 7,10 % -Jahr im Mai 2019 und erholte sich von einem Zuwachs von 3,9 % im Vormonat. Dies deutet auf den wachsenden Spielraum für Automatisierung in Brasilien hin.
- Der Lebensmittel- und Getränkesektor ist einer der bedeutendsten Wirtschaftsfaktoren für die Region. Im August 2020 gab Key Technology, eines der Mitglieder der Duravant-Betreiberfamilie, eine Partnerschaft mit Bem Brasil, dem größten Kartoffelverarbeiter in Brasilien, bekannt, um Bems Perdizes-Anlage um eine neue Verarbeitungslinie für Kartoffelstreifen zu erweitern. Dieser Multimillionen-Dollar-Kauf umfasst ein automatisches Fehlerbeseitigungssystem ADR EXOS, sechs digitale Sortierer VERYX, drei Sliver Sizer Remover und 57 Iso-Flo-Vibrationsförderer in einer Linie, die für die Verarbeitung von 30 Tonnen gefrorener Pommes Frites pro Stunde ausgelegt ist. Bem hat sich für eine Partnerschaft mit Key entschieden, um die Lebensmittelsicherheit zu maximieren, die Qualitätsspezifikationen des Endprodukts konsequent zu erfüllen und gleichzeitig die Betriebseffizienz und den Ertrag zu verbessern.
- Mit der anhaltenden Ausbreitung von COVID-19 in Lateinamerika wurde die Region Ende Mai 2020 zu einem der globalen Epizentren der Pandemie. Der verarbeitende Sektor in der Region, der vor der aktuellen Krise stabil war, ist einer der Sektoren, die am stärksten vom Stillstand der Wirtschaftstätigkeit betroffen sind. Nach Angaben der Organisation der Vereinten Nationen für industrielle Entwicklung (UNIDO) zeigen die Zahlen für März 2020 einen Rückgang der Produktionsproduktion in Mexiko um 4,8 % im Vergleich zum Vormonat. In Brasilien sank die Produktion im März im Monatsvergleich um 9,9 %. Im Jahresvergleich ging die Produktionsleistung in jedem Land um 6,4 % bzw. 9,1 % zurück, was sich voraussichtlich negativ auf den Fördermarkt in der Region auswirken wird.