Marktanteil von Betrieb von Containerterminals in Lateinamerika Industrie
Der Markt ist relativ fragmentiert, mit vielen lokalen und internationalen Akteuren wie Brasil Terminal Portuário S.A., Santos Brasil Participações S/A, Maranhense Port Administration Company (EMAP)., APM Terminals Callao, The Port of Cartagena Organization. Es wird erwartet, dass der Markt im Prognosezeitraum ein positives Wachstum aufweisen wird, da viele Unternehmen in den Markt einsteigen
Die privaten Hafenbetreiber haben die Effizienz und Produktivität des Frachtmanagements erheblich verbessert und die LAC wettbewerbsfähiger gemacht. Vor allem in lateinamerikanischen und karibischen Häfen ist die betriebliche Effizienz seit der Wende zum 20. Jahrhundert um mehr als 20 % gestiegen. Die Daten zeigen, dass das Engagement des Privatsektors und der Wettbewerb in den Häfen mit einer höheren operativen und wirtschaftlichen Leistung und besser gewarteten Häfen korrelieren
Marktführer für den Betrieb von Containerterminals in Lateinamerika
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Brasil Terminal Portuário S.A.
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Santos Brasil Participacoes S/A
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Maranhense Port Administration Company (EMAP).
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APM Terminals Callao
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The Port of Cartagena Organization
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
