Marktgröße von Kühlkettenlogistik in Lateinamerika Industrie
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Marktgröße (2024) | USD 5,33 Milliarden |
| Marktgröße (2029) | USD 9,23 Milliarden |
| CAGR(2024 - 2029) | 11.60 % |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Kühlkettenlogistik in Lateinamerika
Die Größe des lateinamerikanischen Kühlkettenlogistikmarkts wird im Jahr 2024 auf 5,33 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 9,23 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 11,60 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht
Die Merkmale und die Realität des lateinamerikanischen Marktes sind sehr unterschiedlich. Daher müssen sich Unternehmen aller Branchen, die in dieser Region tätig sind, auf diese Bedingungen einstellen, um weiterhin Geschäfte tätigen zu können. LATAM schließt gekühlte Fracht nicht ausdrücklich von dieser Verpflichtung aus, da die Überquerung großer Landflächen zwischen Produktions- und Vermarktungszentren schwierig ist. Es ist von entscheidender Bedeutung, die Frische und Qualität der Lebensmittel, Medikamente und anderen Vorräte zu bewahren, die unter diesen Bedingungen gelagert und transportiert werden müssen, indem die Kühlkette auf den richtigen Temperaturen gehalten wird
Die COVID-19-Pandemie beeinträchtigte zunächst den Kühlkettenmarkt in Lateinamerika. Dennoch begann der Markt für Kühlkettenlogistik in LATAM zu wachsen, als die Pandemie fortschritt und immer mehr verderbliche Waren international gehandelt wurden, technologische Fortschritte bei Kühltransport und -lagerung, staatliche Unterstützung für die Entwicklung der Infrastruktur und ein rasanter Ausbau der Lebensmittelketten durch multinationale Unternehmen zu verzeichnen waren
Die Lieferkette für verderbliche Lebensmittel in Lateinamerika ist immer noch robust und die Lebensmittel werden zu Einzelhandelsgeschäften transportiert. Darüber hinaus wird angegeben, dass die Lager ausgelastet seien und ein Mangel an Arbeitskräften ein Problem darstelle. Diese Überlegungen ermutigen die bereits etablierten regionalen Akteure, sich zu konsolidieren und technologisch weiterzuentwickeln, um dem Mangel an Kühlraum in der Region zu begegnen
Beispielsweise gab das Agrarindustrie- und Logistikunternehmen Frigorifico Modelo (Frimosa) mit Sitz in Montevideo, Uruguay, im Oktober 2022 bekannt, dass seine Kühllageraktivitäten von Emergent Cold Latin America (Emergent Cold LatAm oder das Unternehmen), einem Anbieter, übernommen würden von Kühllager- und Logistikdienstleistungen in Lateinamerika. Das Hauptgebäude von Frimosa in Polo Oeste, das ein Lager mit 22.000 Kühlpaletten, ein separates Zolllager und eine beträchtliche Fläche für Erweiterungen umfasst, wird von Emergent Cold LatAm gekauft. Darüber hinaus wird Emergent Cold LatAm in Asunción, Paraguay, ein brandneues Lager mit 8.400 Palettenplätzen erwerben
