Marktgröße für Geschäftsflugzeuge in Lateinamerika
Studienzeitraum | 2019-2029 |
Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
Marktgröße (2024) | USD 0.64 Milliarden |
Marktgröße (2029) | USD 1.31 Milliarden |
CAGR(2024 - 2029) | 15.66 % |
Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Wie können wir helfen?
Marktanalyse für Geschäftsflugzeuge in Lateinamerika
Die Marktgröße für Geschäftsflugzeuge in Lateinamerika wird im Jahr 2024 auf 0,64 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 1,31 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 15,66 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
Es wird erwartet, dass Faktoren wie die zunehmende Entwicklung der Flugzeuginfrastruktur in der Region in Verbindung mit einer wachsenden Nachfrage nach der Nutzung von Geschäftsflugzeugen durch vermögende Privatpersonen das Marktwachstum in den kommenden Jahren vorantreiben werden.
Darüber hinaus hat die wachsende Nachfrage nach Geschäftsflugzeugen in der Region auch dazu geführt, dass Flugzeugunternehmen zunehmend neue und fortschrittliche Geschäftsflugzeuge erwerben, um potenzielle Kunden zu bedienen und ihre Flugzeugflotte zu vergrößern. Auch die wachsende Nachfrage nach Privathubschraubern für den VIP-Transport wird das Marktwachstum in den kommenden Jahren bremsen.
Darüber hinaus wird der zunehmende Einsatz von künstlicher Intelligenz und Blockchain-Technologien bei der Entwicklung der Infrastruktur für die Geschäftsluftfahrt zu zunehmenden Chancen für internationale Geschäftsluftfahrtunternehmen und Luftfahrtinfrastrukturunternehmen führen, in den Markt einzutreten und erhebliche Marktanteile zu gewinnen.
Markttrends für Geschäftsflugzeuge in Lateinamerika
Das Light-Jet-Segment wird im Prognosezeitraum ein bemerkenswertes Wachstum verzeichnen
Ein Leichtjet ist eine kleine Flugzeugklasse, die in der Regel vier bis acht Passagiere befördert und für Kurzstreckenflüge eingesetzt wird, da diese Jets nicht mehr Treibstoff transportieren können. Solche Jets können auch kleine Flughäfen mit kurzen Start- und Landebahnen in abgelegenen oder öffentlichen Bereichen anfliegen und so auf kleineren Flughäfen landen, wodurch sich leichte Jets ideal für Geschäftsreisen eignen.
Der jüngste Anstieg der Zahl vermögender Privatpersonen (High Net Worth Individuals, HNWIs) hat auch die Nachfrage nach solchen Flugzeugen erhöht. Andererseits konzentrieren sich Flugzeughersteller jetzt auf die Entwicklung neuer und fortschrittlicher Leichtflugzeuge, um ihr Produktportfolio zu erweitern und den vielfältigeren Kundenanforderungen gerecht zu werden. Beispielsweise gab Embraer im August 2023 bekannt, dass ihr leichter Businessjet Phenom 300 im zweiten Quartal den Großteil der Light-Jet-Auslieferungen ausmachte und in der lateinamerikanischen Region 22 Auslieferungen ausmachte.
Brasilien dominiert den Markt im Prognosezeitraum
Aufgrund der starken Nachfrage vermögender Privatpersonen nach Geschäftsflugzeugen dürfte die Geschäftsluftfahrtbranche in Brasilien in Zukunft ein deutliches Wachstum verzeichnen. Das Land verfügt über die höchste Anzahl an Geschäftsflugzeugen in Lateinamerika und fungiert auch als wichtiges Drehkreuz für den Geschäftsflugbetrieb. Im Jahr 2022 belief sich die Gesamtzahl der Geschäftsflugzeuge im Land auf 1.505 Jets.
Außerdem hat das Land Brasilien laut dem Global Wealth Report von 2023 im Jahr 2022 120.000 neue vermögende Privatpersonen gewonnen, was im Vergleich zum Rest der Welt das größte Wachstum darstellt.
Darüber hinaus ermöglichten Faktoren wie eine bemerkenswerte Erholung der brasilianischen Wirtschaft in Verbindung mit dem Wertzuwachs der brasilianischen Währung, dass die Region einen deutlichen Anstieg der Zahl der HNWIs verzeichnen konnte.
Auch der Bau neuer Luftfahrtinfrastruktur hat sich positiv auf das Marktwachstum ausgewirkt. Beispielsweise kündigte der Catarina International Executive Airport in Brasilien im Juni 2023 seine Pläne an, die Anzahl der am Flughafen verfügbaren Hangars von derzeit 12 auf 25 Hangars in naher Zukunft zu erweitern, da die Nachfrage nach Geschäftsflugzeugen im Land wächst.
Überblick über die Business Jet-Branche in Lateinamerika
Der Markt für Geschäftsflugzeuge in Lateinamerika ist von Natur aus konsolidiert und es gibt einige wenige Akteure, die bedeutende Marktanteile halten. Zu den prominenten Marktteilnehmern zählen unter anderem Textron Inc., Dassault Aviation, Bombardier Inc., Honda Aircraft Company, LLC und Gulfstream Aerospace Corporation.
Verschiedene große Marktteilnehmer erwägen nun den Erwerb neuer Geschäftsflugzeuge, um ihre Flotte zu erweitern und neue Kunden anzusprechen. Die Hauptakteure konzentrieren sich nun verstärkt auf die Entwicklung neuer Strategien und strategische Investitionen, um ihre Aktivitäten in der Region zu steigern und einen erheblichen Marktanteil zu gewinnen. Die Marktteilnehmer konzentrieren sich auch auf die Entwicklung fortschrittlicher Business-Jets, um ihren Kundenstamm zu vergrößern. Darüber hinaus wird die Zunahme der Infrastrukturentwicklung auch zur Eröffnung neuer Geschäftsmöglichkeiten in der Region führen.
Marktführer für Geschäftsflugzeuge in Lateinamerika
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Textron Inc.
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Dassault Aviation
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Bombardier Inc.
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Honda Aircraft Company, LLC
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Gulfstream Aerospace Corporation
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Marktnachrichten für Geschäftsflugzeuge in Lateinamerika
Im August 2023 gab Embraer bekannt, dass die Auslieferungen seiner Flugzeuge innerhalb Lateinamerikas im zweiten Quartal einen Anstieg von 47 % verzeichneten. Darüber hinaus lieferte das Unternehmen im zweiten Quartal 2023 62 Flugzeuge aus, darunter 38 Executive-Jets.
Im August 2023 gab Satcom Direct, ein Anbieter von Geschäftsluftfahrtlösungen, bekannt, dass er eine Satcom Direct Plane Simple Ku-Band-Antenne in einem Gulfstream G550-Geschäftsflugzeug installiert hat. Darüber hinaus wird dieses hochmoderne Technologieterminal zur Optimierung der Kommunikation in Geschäftsflugzeugen in Lateinamerika eingesetzt. Darüber hinaus ist die Installation dieser Ausrüstung für drei weitere Gulfstream G550-Flugzeuge in diesem Jahr geplant.
Marktbericht für Geschäftsflugzeuge in Lateinamerika – Inhaltsverzeichnis
1. Einführung
1.1 Studienannahmen und Marktdefinition
1.2 Umfang der Studie
2. Forschungsmethodik
3. Zusammenfassung
4. Marktdynamik
4.1 Marktübersicht
4.2 Marktführer
4.3 Marktbeschränkungen
4.4 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.4.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.4.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.4.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.4.5 Wettberbsintensität
5. Marktsegmentierung
5.1 Flugzeugtyp
5.1.1 Leichter Jet
5.1.2 Mittelgroßer Jet
5.1.3 Großer Jet
5.2 Land
5.2.1 Brasilien
5.2.2 Argentinien
5.2.3 Mexiko
5.2.4 Kolumbien
5.2.5 Chile
5.2.6 Venezuela
5.2.7 Rest Lateinamerikas
6. Wettbewerbslandschaft
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Unternehmensprofil
6.2.1 Textron Inc.
6.2.2 Dassault Aviation
6.2.3 Bombardier Inc.
6.2.4 Honda Aircraft Company, LLC
6.2.5 Gulfstream Aerospace Corporation
6.2.6 Embraer SA
6.2.7 Die Boeing Company
7. Marktchancen und zukünftige Trends
Segmentierung der Business Jet-Branche in Lateinamerika
Ein Businessjet, Privatjet oder Bizjet ist ein Düsenflugzeug, das für den Transport kleiner Personengruppen konzipiert ist. Geschäftsflugzeuge können für andere Zwecke angepasst werden, beispielsweise für die Evakuierung von Verletzten oder die Expresszustellung von Paketen, und einige werden unter anderem von öffentlichen Einrichtungen, Regierungsbeamten und VIPs eingesetzt.
Der Markt für Geschäftsflugzeuge in Lateinamerika ist nach Flugzeugtyp und Geografie segmentiert. Nach Flugzeugtyp ist der Markt in Light Jet, Mid-Size Jet und Large Jet unterteilt. Der Bericht bietet auch die Marktgröße und Prognosen für sechs Länder in der Region. Für jedes Segment wurden die Marktgröße und Prognosen auf Basis des Wertes (USD) erstellt.
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Geschäftsflugzeuge in Lateinamerika
Wie groß ist der Geschäftsflugzeugmarkt in Lateinamerika?
Es wird erwartet, dass der Markt für Geschäftsflugzeuge in Lateinamerika im Jahr 2024 ein Volumen von 0,64 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2029 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 15,66 % auf 1,31 Milliarden US-Dollar wachsen wird.
Wie groß ist der aktuelle Markt für Geschäftsflugzeuge in Lateinamerika?
Im Jahr 2024 wird der Markt für Geschäftsflugzeuge in Lateinamerika voraussichtlich ein Volumen von 0,64 Milliarden US-Dollar erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem lateinamerikanischen Business Jet-Markt?
Textron Inc., Dassault Aviation, Bombardier Inc., Honda Aircraft Company, LLC, Gulfstream Aerospace Corporation sind die größten Unternehmen, die auf dem lateinamerikanischen Business Jet-Markt tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser Lateinamerika-Markt für Geschäftsflugzeuge ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des Geschäftsflugzeugmarktes in Lateinamerika auf 0,54 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des lateinamerikanischen Business Jet-Marktes für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die lateinamerikanische Business Jet-Marktgröße für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht für Geschäftsflugzeuge in Lateinamerika
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Business Jets in Lateinamerika im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Business Jets für Lateinamerika umfasst einen Marktprognoseausblick für 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.