Marktanteil von Lateinamerika Bike-Sharing Industrie
Der lateinamerikanische Bike-Sharing-Markt ist durch die Präsenz einer begrenzten Anzahl regionaler Akteure konsolidiert, obwohl verschiedene neue Start-ups wie Grin, Tembici und Bird in den Markt eintreten. Der Markt wird stark von Faktoren wie fortschrittlicher Technologie, benutzerfreundlichen Mietsystemen, wachsenden Investitionen und der Erschließung neuer Länder durch Start-ups bestimmt. Um dem Pendler ein komfortableres Erlebnis zu bieten, erweitern große Fahrradverleihanbieter ihre Marktreichweite und nehmen mehr Fahrräder in ihre Flotte auf. Zum Beispiel,
- Im Jahr 2019 gab Grin bekannt, dass es eine Fusion mit Yellow eingehen wird. Das zusammengeschlossene Unternehmen Grow Mobility wird über 135.000 Fahrzeuge in sechs Ländern betreiben. Das Unternehmen plant, seine Flottengröße zu verdoppeln und seine regionale Reichweite zu erweitern. Und im März 2020 wurde Grow Mobility zu einem nicht genannten Betrag an den Investmentfonds Mountain Nazca verkauft.
- Im Jahr 2019 brachte Uber in Chile Elektrofahrräder mit einer Flotte von 1.200 Fahrrädern unter dem Namen Jump auf den Markt. Der Plan des Unternehmens besteht darin, alle wichtigen lateinamerikanischen Länder zu erreichen, da das Unternehmen Niederlassungen in Mexiko-Stadt, Santos in Brasilien und der Region Las Condes in Santiago hat.
- Im Jahr 2019 erwarb Bird Scoot. Nach der Übernahme wird Scoot die Tochtergesellschaft von Bird sein und unabhängig operieren.
Marktführer im Bike-Sharing in Lateinamerika
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Tembici
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Bim Bim Bikes
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Grow mobility
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Loop
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Mobike
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
