Marktgröße für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge in Lateinamerika
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 6.00 % |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge in Lateinamerika
Der lateinamerikanische Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge wird im Prognosezeitraum (2020–2025) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von über 6 % verzeichnen.
- Adaptive Scheinwerfer bieten dem Fahrer eine optimale Sicht bei Nacht und anderen schlechten Sichtverhältnissen, indem sie den Scheinwerferwinkel anpassen und die erforderliche Lichtintensität bereitstellen. Diese Systeme strahlen in den Ländern der Region weißes oder bernsteinfarbenes Licht aus, im Gegensatz zu anderen Ländern, in denen Weiß die vorgeschriebene Farbe für Automobilbeleuchtungssysteme ist.
- Adaptive Scheinwerfer reduzieren außerdem die Blendung durch Gegenverkehr und Fußgänger. Die Einführung von ALS als Sicherheitssystem hat selbst bei Fahrzeugen des mittleren Preissegments in Nordamerika erheblich zugenommen. Die Entwicklung von Projektorlampensystemen sowie Verbesserungen in der Sensortechnologie werden das Marktwachstum in der Region erheblich vorantreiben.
- Fahrzeughersteller entwerfen, erstellen Prototypen und testen die Möglichkeiten für Außenbeleuchtung. Volkswagen arbeitet beispielsweise an einer Technologie, die ein Paar rote Warnlinien auf die Straße projiziert, wenn ein Auto abbiegt. Dadurch können Fußgänger wissen, wo sich die Gefahrenzone befindet, und vermutlich wird das Problem des Rückwärtsausfahrens aus einer Hochgeschwindigkeitsstrecke beseitigt. eingezäunte Auffahrt, in den Weg eines Radfahrers auf dem Fußweg.
Markttrends für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge in Lateinamerika
Die Frontbeleuchtung wird marktführend sein.
Adaptive Frontlichtsysteme können die Scheinwerfer des Fahrzeugs so anpassen, dass neben der Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer auch dem Fahrer eine ausreichende Nachtsicht geboten wird. Bei den meisten Scheinwerfern alter Autos ist die Verbindung mechanisch, während ALS in modernen Autos Schrittmotoren zur Steuerung des Scheinwerferwinkels verwendet, die auf der Grundlage der von Sensoren bereitgestellten Informationen funktionieren. Darüber hinaus passt ASLS die Scheinwerfer bei Kurvenfahrt an, um eine bessere Leistung zu erzielen Beleuchtung in Fahrtrichtung. Um eine direkte Blendung entgegenkommender Fahrzeuge zu vermeiden, werden LEDs in einem adaptiven Beleuchtungssystem eingesetzt.
Waren ALS bisher nur in Luxus- oder Oberklassefahrzeugen zu finden, verfügen mittlerweile viele Fahrzeugmodelle der Einstiegsklasse über die Funktion, automatisch zwischen den Strahlen umzuschalten, wenn sie Gegenverkehr erkennen.
Führende Automobilhersteller und Hersteller von Beleuchtungssystemen entwickeln verschiedene adaptive Frontlichter für zukünftige Fahrzeuge.
HELLA entwickelt eine neue Automobil-Scheinwerfertechnologie Digital Light SSL, die bis 2022 in Produktion gehen soll. Mit über 30.000 Lichtpunkten bietet sie eine Vielzahl neuer sicherheits- und komfortrelevanter Funktionen, wie zum Beispiel optische Spurassistenten und projizierten Schutz Zonen für Fußgänger und Radfahrer.
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Die Integration von Sensoren/Kameras dürfte den Markt vorantreiben
Mehrere Automobilhersteller und Leuchtenhersteller verfügen über eigene Mechanismen zur adaptiven Beleuchtung. Die wichtigste Rolle in diesem System spielen jedoch die Kameras und Sensoren, da sie dem System Informationen liefern und das Licht dann entsprechend seine Intensität und Richtung ändert. Zum Beispiel,.
Die adaptiven Xenon-Scheinwerfer von Audi verfügen über Gasentladungslampen. Sie liefert viel helleres Licht als Halogenglühlampen und ihr Energieverbrauch ist 20 Prozent geringer. Audi bietet diese Scheinwerfer in jedem Modell serienmäßig oder optional an. Für das adaptive Licht wird dieses Modul elektromechanisch gedreht.
Auch bei den adaptiven Scheinwerfersystemen von Hella wird das VarioX®-Modul des Unternehmens mit einem Schwenkmodul kombiniert. In der Kombination zwischen Lichtquelle und Linse befindet sich ein Zylinder, der in seiner Längsachse gedreht werden kann. Die Außenfläche des Zylinders erzeugt unterschiedliche Lichtverteilungen auf der Straße und der Schrittmotor dreht den Zylinder innerhalb von Millisekunden in die gewünschte Position.
Das Adaptive Kurvenlicht von BMW ist optional mit dem blendfreien Fernlichtassistenten ausgestattet, der das Fernlicht der Scheinwerfer steuert und für eine optimale Ausleuchtung der Straße sorgt. Bei diesem System überwacht ein Bildsensor im Frontspiegel die Lichtverhältnisse und den vorausfahrenden Verkehr bis zu einer Entfernung von 400 Metern.
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Branchenüberblick über adaptive Beleuchtungssysteme für die Automobilindustrie in Lateinamerika
Der lateinamerikanische Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge ist konsolidiert und wird größtenteils von wenigen Akteuren dominiert, wie z. B. HELLA KGaA Hueck Co., Stanley Electric und Valeo Group. Der Markt wird stark von Faktoren wie fortschrittlicher Technologie, verstärktem Einsatz von Sensoren und Kameras bestimmt. Um dem Autobesitzer das sicherste Erlebnis zu bieten, entwickeln große Hersteller adaptiver Beleuchtungssysteme für die Automobilindustrie neue Technologien für zukünftige Fahrzeuge. Zum Beispiel,.
- Im Jahr 2019 hat die HELLA GmbH Co. KGaA gemeinsam mit dem Fraunhofer-Anwendungszentrum für anorganische Leuchtstoffe in Soest die Entwicklung eines prototypischen Beleuchtungssystems auf Basis der Lasertechnologie erfolgreich abgeschlossen. Der Prototyp eines hochauflösenden Scheinwerfermoduls besteht aus einer Laserlichtquelle im Scheinwerfer.
Marktführer für adaptive Beleuchtungssysteme für die Automobilindustrie in Lateinamerika
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HELLA KGaAHueck& Co.
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Valeo Group
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Koninklijke Philips N.V.
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Stanley Electric Co. Ltd
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OsRam Licht AG
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktbericht für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge in Lateinamerika – Inhaltsverzeichnis
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1. EINFÜHRUNG
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1.1 Studienannahmen
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1.2 Umfang der Studie
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2. FORSCHUNGSMETHODIK
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3. ZUSAMMENFASSUNG
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4. MARKTDYNAMIK
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4.1 Marktführer
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4.2 Marktbeschränkungen
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4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
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4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
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4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
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4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
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4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
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4.3.5 Wettberbsintensität
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5. MARKTSEGMENTIERUNG
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5.1 Nach Fahrzeugtyp
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5.1.1 Personenkraftwagen des mittleren Segments
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5.1.2 Sportwagen
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5.1.3 Premium-Fahrzeuge
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5.2 Nach Typ
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5.2.1 Vorderseite
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5.2.2 Hinteren
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5.3 Nach Vertriebskanaltyp
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5.3.1 OEM
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5.3.2 Verbrauchermarkt
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6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
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6.1 Marktanteil des Anbieters
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6.2 Firmenprofile
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6.2.1 HELLA KGaAHueck& Co.
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6.2.2 Hyundai Mobis
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6.2.3 Valeo Group
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6.2.4 Magneti Marelli SpA
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6.2.5 Koito Manufacturing Co. Ltd
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6.2.6 Koninklijke Philips N.V.
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6.2.7 Texas Instruments
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6.2.8 Stanley Electric Co. Ltd
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6.2.9 Osram
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6.2.10 Koninklijke Philips N.V.
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7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der Branche für adaptive Beleuchtungssysteme für die Automobilindustrie in Lateinamerika
Der lateinamerikanische Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge deckt die neuesten Trends und technologischen Entwicklungen auf dem Markt, die Nachfrage nach Anwendungstyp, Technologie, Fahrzeugtyp, Land und Marktanteil der großen Hersteller adaptiver Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge in ganz Lateinamerika ab.
| Nach Fahrzeugtyp | ||
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| Nach Typ | ||
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| Nach Vertriebskanaltyp | ||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge in Lateinamerika
Wie groß ist der Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge in Lateinamerika derzeit?
Der lateinamerikanische Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 6 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem lateinamerikanischen Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge?
HELLA KGaAHueck& Co., Valeo Group, Koninklijke Philips N.V., Stanley Electric Co. Ltd, OsRam Licht AG sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem lateinamerikanischen Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser lateinamerikanische Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge in Lateinamerika für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge in Lateinamerika für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027 , 2028 und 2029.
Branchenbericht zu adaptiven Beleuchtungssystemen für die Automobilindustrie in Lateinamerika
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von adaptiven Beleuchtungssystemen für Kraftfahrzeuge in Lateinamerika im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse adaptiver Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge in Lateinamerika umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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