Marktgröße für Flugzeugtreibstoff
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Marktgröße (2024) | USD 175.76 Milliarden |
| Marktgröße (2029) | USD 297.10 Milliarden |
| CAGR(2024 - 2029) | 11.07 % |
| Schnellstwachsender Markt | Europa |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Wie können wir helfen?
Marktanalyse für Flugzeugtreibstoff
Die Größe des Kerosinmarkts wird im Jahr 2024 auf 175,76 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 297,10 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 11,07 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
- Mittelfristig wird erwartet, dass die steigende Zahl von Flugpassagieren, basierend auf den günstigeren Flugpreisen der letzten Zeit, die sich verbessernden wirtschaftlichen Bedingungen und das steigende verfügbare Einkommen, den Markt im Prognosezeitraum antreiben werden.
- Andererseits kann der Markt aufgrund des hohen Anteils fossiler Treibstoffe in vielen Ländern in den kommenden Jahren auf Hürden stoßen. Sie sind für die Verschlechterung der Umwelt verantwortlich.
- Dennoch veranlasste die zunehmende Besorgnis über die Emissionen der Luftfahrtindustrie mehrere Regierungen weltweit dazu, Vorschriften zu erlassen, die eine Mischung von erneuerbarem Flugkraftstoff mit konventionellen Kraftstoffarten vorschreiben. Es wird erwartet, dass sich daraus erhebliche Chancen für die am Markt beteiligten Unternehmen ergeben.
- Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Markt weltweit, da in der Region ein zunehmender Passagierverkehr, insbesondere aus Schwellenländern, zu verzeichnen war.
Markttrends für Flugtreibstoff
Das kommerzielle Segment soll den Markt dominieren
- Die kommerzielle Luftfahrt umfasst den Betrieb von Linien- und Gelegenheitsflugzeugen, bei denen es sich um den kommerziellen Lufttransport von Passagieren oder Fracht handelt. Das kommerzielle Segment ist einer der größten Verbraucher von Flugbenzin und macht ein Viertel der gesamten Betriebsausgaben eines Fluglinienbetreibers aus.
- Flugreisen wurden zugänglicher denn je. Im Jahr 2022 lagen die realen Flugpreise im Durchschnitt bei weniger als der Hälfte des Niveaus von 1995. Das Flugliniennetz wuchs nach Angaben der International Air Transport Association (IATA) auf über 20.000 einzelne Städtepaare. Daher wird das Wachstum kommerzieller Fluggesellschaften durch die direkte Verbindung zwischen Städten unterstützt, die den Waren- und Personenfluss ermöglicht.
- Laut der World Air Transport Statistics 2022 der International Air Transport Association (IATA) beliefen sich die Einnahmen der globalen Luftfahrtindustrie im Passagierflugverkehr im Jahr 2022 auf 732 Milliarden US-Dollar, was einem Anstieg von 43,81 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Da die Zahl der Passagiere auf kommerziellen Flügen steigt, wird daher erwartet, dass die Nachfrage nach Flugkraftstoff steigt, was den im Prognosezeitraum untersuchten Markt antreibt.
- Inländische Luftverkehrsmärkte sind widerstandsfähiger als internationale, da die Kontrollmaßnahmen innerhalb eines Landes in der Regel weniger streng sind. Ab 2022 begann der internationale Verkehr jedoch, den Inlandsverkehr einzuholen und stieg von 24,6 % des Niveaus vor der Pandemie im Jahr 2021 auf 62,1 % im Jahr 2022.
- Daher werden Faktoren wie die Lockerung der Reisebeschränkungen für inländische und internationale Reisende einen positiven Trend im Fluggastverkehr bewirken. Es wird erwartet, dass diese die Nachfrage nach Flugzeugtreibstoff für kommerzielle Anwendungen im Prognosezeitraum steigern werden.
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Asien-Pazifik wird den Markt dominieren
- China ist einer der größten Flugkraftstoffmärkte weltweit und einer der größten in Bezug auf die beförderten Flugpassagiere. Im Jahr 2022 waren die inländischen Passagiere in China nach den Vereinigten Staaten (IATA) die zweitgrößten Passagiere auf dem Luftverkehrsmarkt.
- Auf den Strecken von, nach und innerhalb des asiatisch-pazifischen Raums werden bis 2037 voraussichtlich jährlich 2,35 Milliarden zusätzliche Passagiere befördert, was einer Gesamtmarktgröße von 3,9 Milliarden Passagieren entspricht. Auf globaler Ebene wird erwartet, dass die Zahl der Reisen pro Person in vielen Schwellenländern um 4–8 % pro Jahr steigen wird. In China und Indien kann es jedoch bis zu 10–11 % pro Jahr betragen.
- Es wird erwartet, dass China in den kommenden Jahren die Vereinigten Staaten als weltweit größten Luftverkehrsmarkt (definiert als Verkehr von, nach und innerhalb des Landes) überholen wird. Es wird erwartet, dass die Neuausrichtung der Wirtschaft des Landes auf den Konsum hin zu einer starken Passagiernachfrage auf lange Sicht führen wird.
- Es wird erwartet, dass Indien nach den Vereinigten Staaten den dritten Platz einnimmt und das Vereinigte Königreich um 2024 überholt. Es wird erwartet, dass Indonesien herausragt und vom zehntgrößten Luftfahrtmarkt der Welt im Jahr 2017 zum viertgrößten im Jahr 2030 aufsteigt.
- Aufgrund von Inkonsistenzen im Virenmanagement und bei Ausbrüchen verzeichneten die Regionen im Jahr 2022 und Anfang 2023 ein unterschiedlich starkes Verkehrswachstum. Insbesondere im asiatisch-pazifischen Raum blieb der internationale Reiseverkehr hinter anderen Regionen zurück und nahm erst im März 2022 Fahrt auf, als Befürchtungen aufkamen über die Omicron-Variante ließ nach.
- Angesichts des zunehmenden Flugpassagier- und Luftfrachtverkehrs in der Region, insbesondere aus Schwellenländern wie Indien, Indonesien und Thailand, wird daher erwartet, dass der Kerosinmarkt im asiatisch-pazifischen Raum im Prognosezeitraum ein enormes Wachstum verzeichnen wird.
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Überblick über die Düsentreibstoffindustrie
Der Kerosinmarkt ist mäßig konsolidiert. Zu den Hauptakteuren auf dem Markt (in keiner bestimmten Reihenfolge) gehören unter anderem Exxon Mobil Corp., Shell PLC, TotalEnergies SE, Chevron Corporation und BP PLC.
Marktführer für Flugzeugtreibstoffe
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BP plc
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Exxon Mobil Corp
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Shell PLC
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Chevron Corporation
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TotalEnergies SE
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Nachrichten zum Düsentreibstoffmarkt
- April 2023: Indian Oil Corporation beabsichtigt, mit dem US-amerikanischen Unternehmen für saubere Energietechnologie LanzaJet Inc und zahlreichen inländischen Fluggesellschaften ein Joint Venture zur Produktion von nachhaltigem Flugtreibstoff (SAF) zu gründen. Für 366 Millionen US-Dollar wird das geplante Unternehmen eine Fabrik zur Herstellung von SAF mittels Alkohol-zu-Jet-Technologie in der Panipat-Raffinerie des Staatsunternehmens in Haryana errichten.
- März 2023: Die regionale NREL-Analyse kann dazu beitragen, die Produktion und Lieferung von nachhaltigem Flugtreibstoff zu beschleunigen. Nachhaltiger Flugtreibstoff (SAF), der aus nicht erdölbasierten Quellen wie Müll und Biomasse hergestellt wird, kann die Treibhausgasemissionen (THG) der Luftfahrt um 50 % oder mehr reduzieren als aus fossilen Brennstoffen gewonnener Flugtreibstoff.
Marktbericht für Flugzeugtreibstoffe – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Umfang der Studie
1.2 Marktdefinition
1.3 Studienannahmen
2. ZUSAMMENFASSUNG
3. FORSCHUNGSMETHODIK
4. MARKTÜBERSICHT
4.1 Einführung
4.2 Marktgröße und Nachfrageprognose in USD bis 2028
4.3 Aktuelle Trends und Entwicklungen
4.4 Regierungsrichtlinien und -vorschriften
4.5 Marktdynamik
4.5.1 Treiber
4.5.1.1 Die steigende Zahl von Flugpassagieren
4.5.1.2 Zunehmender Einsatz von Flugzeugen im Verteidigungssektor
4.5.2 Einschränkungen
4.5.2.1 Umweltvorschriften für auf fossilen Brennstoffen basierende Flugtreibstoffe
4.6 Supply-Chain-Analyse
4.7 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.7.1 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.7.2 Verhandlungsmacht der Verbraucher
4.7.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.7.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte und -dienstleistungen
4.7.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG
5.1 Treibstoffart
5.1.1 Jet A
5.1.2 Jet A1
5.1.3 Jet B
5.2 Anwendung
5.2.1 Kommerziell
5.2.2 Verteidigung
5.2.3 Allgemeine Luftfahrt
5.3 Erdkunde
5.3.1 Nordamerika
5.3.1.1 vereinigte Staaten von Amerika
5.3.1.2 Kanada
5.3.1.3 Rest Nordamerikas
5.3.2 Europa
5.3.2.1 Deutschland
5.3.2.2 Großbritannien
5.3.2.3 Italien
5.3.2.4 Frankreich
5.3.2.5 Restliches Europa
5.3.3 Asien-Pazifik
5.3.3.1 China
5.3.3.2 Indien
5.3.3.3 Südkorea
5.3.3.4 Rest der Asien-Pazifik-Region
5.3.4 Südamerika
5.3.4.1 Brasilien
5.3.4.2 Argentinien
5.3.4.3 Rest Südamerikas
5.3.5 Naher Osten und Afrika
5.3.5.1 Vereinigte Arabische Emirate
5.3.5.2 Saudi-Arabien
5.3.5.3 Südafrika
5.3.5.4 Rest des Nahen Ostens und Afrikas
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Fusionen und Übernahmen, Joint Ventures, Kooperationen und Vereinbarungen
6.2 Von führenden Spielern übernommene Strategien
6.3 Firmenprofile
6.3.1 Exxon Mobil Corp.
6.3.2 Shell PLC
6.3.3 TotalEnergies SE
6.3.4 Chevron Corporation
6.3.5 BP PLC
6.3.6 Qatar Jet Fuel Company
6.3.7 Allied Aviation Services Inc.
6.3.8 Bharat Petroleum Corp. Ltd
6.3.9 Gazprom Neft PJSC
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
7.1 Die staatliche Umsetzung einer Mischung von erneuerbarem Flugkraftstoff mit konventionellen Kraftstoffarten
Segmentierung der Düsentreibstoffindustrie
Düsentreibstoff oder Flugturbinentreibstoff ist eine Art Flugtreibstoff, der für den Einsatz in Flugzeugen mit Gasturbinentriebwerken entwickelt wurde.
Der Kerosinmarkt ist nach Treibstofftyp, Anwendung und Geografie segmentiert. Der Markt ist nach Treibstofftyp in Jet A, Jet A1 und Jet B unterteilt. Nach Anwendung. Der Markt ist in kommerzielle, Verteidigungs- und allgemeine Luftfahrt unterteilt. Der Bericht behandelt auch die Marktgröße und Prognosen für den Kerosinmarkt in den wichtigsten Regionen. Die Marktgröße und Prognosen jedes Segments basieren auf dem Umsatz (USD).
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Häufig gestellte Fragen zur Düsentreibstoff-Marktforschung
Wie groß ist der Kerosinmarkt?
Es wird erwartet, dass der Markt für Flugtreibstoffe im Jahr 2024 ein Volumen von 175,76 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2029 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 11,07 % auf 297,10 Milliarden US-Dollar wachsen wird.
Wie groß ist der Kerosinmarkt derzeit?
Im Jahr 2024 wird die Größe des Kerosinmarkts voraussichtlich 175,76 Milliarden US-Dollar erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Jet Fuel-Markt?
BP plc, Exxon Mobil Corp, Shell PLC, Chevron Corporation, TotalEnergies SE sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Kerosinmarkt tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Kerosinmarkt?
Es wird geschätzt, dass Europa im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen wird.
Welche Region hat den größten Anteil am Jet Fuel-Markt?
Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil am Kerosinmarkt.
Welche Jahre deckt dieser Jet Fuel-Markt ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des Kerosinmarkts auf 158,24 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Flugzeugtreibstoffmarkts für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße des Flugzeugtreibstoffmarkts für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Bericht der Düsentreibstoffindustrie
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Flugtreibstoff im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Jet Fuel-Analyse umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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