Marktgröße von Japan EV-Ladestation Industrie
![Japanischer Markt für EV-Ladestationen](https://s3.mordorintelligence.com/japan-electric-vehicle-charging-station-market/1653900604968_japan-electric-vehicle-charging-station-market_Market_Summary.webp)
Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
CAGR | 44.92 % |
Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure![]() *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Elektrofahrzeug-Ladestationen in Japan
Der japanische Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge verzeichnet im Jahr 2021 ein starkes Wachstum im Wert von 0,2 Mrd. USD und wird im Prognosezeitraum 2022-2027 voraussichtlich um 1,79 Mrd. USD bei einer CAGR von 44,92 % wachsen
Der Markt wurde durch den Ausbruch der Pandemie COVID-19 negativ beeinflusst. Der Verkauf von Elektrofahrzeugen im Land wurde behindert, und der Marktanteil von Elektrofahrzeugen ist sehr gering. Der Hauptgrund für die niedrigen Umsätze im Laufe des Jahres waren die strengen Lockdown-Maßnahmen, da die wirtschaftlichen Aktivitäten im Laufe des Jahres für lange Zeit eingestellt wurden
Die hohe Anzahl von Plug-in-Hybriden und die wachsende Nachfrage nach batterieelektrischen Fahrzeugen und deren Nutzung im Land haben die Nachfrage nach Ladestationen für Elektrofahrzeuge erheblich angekurbelt und die Marktchancen für die Branche erhöht
Umfangreiche Subventionen, die von der Regierung des Landes angeboten wurden, um die Nutzung von Elektrofahrzeugen zu fördern, um bis 2050 klimaneutral zu werden, führten zur Subventionierung der Ladestationen im Land. Dies dürfte das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum vorantreiben
Die Regierung im ganzen Land kurbelt den Verkauf von Fahrzeugen mit grünem Kraftstoff an und hat einen ehrgeizigen Plan, dass alle bis 2035 verkauften Neufahrzeuge mit Strom betrieben werden, sowohl Elektro- als auch Hybrid-Elektrofahrzeuge. Dies wird die Nachfrage nach Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Prognosezeitraum erhöhen