Italien Fracht und Logistik Markt-Trends

Markt-Trends von Italien Fracht und Logistik Industrie

• Aufgrund der Alterung und der stetig sinkenden Geburtenrate verzeichnete Italiens Bevölkerung im Zeitraum 2017–2022 einen Rückgang von 0,53 % CAGR
• Italien will die heimische Chipherstellung bis 2030 mit Investitionen von über 4 Milliarden US-Dollar ankurbeln
• Der Bausektor sowie der Einzel- und Großhandel verzeichneten im Zeitraum 2017–2022 ein ordentliches Wachstum
• Italien hatte im Jahr 2022 die dritthöchste Inflationsrate in der Europäischen Union, was vor allem auf einen Anstieg der Energie- und Strompreise zurückzuführen ist
• Der italienische E-Commerce-Markt ist im Jahr 2022 im Vergleich zum Vorjahr um 8,55 % zurückgegangen, wobei alle Teilsegmente einen Abschwung erlebten
• Der italienische Fertigungssektor ging im Jahr 2022 aufgrund des Ukraine-Konflikts und des Rückgangs der weltweiten Nachfrage leicht um 0,16 % gegenüber dem Vorjahr zurück
• Die italienischen Lebensmittel- und Getränkeexporte stiegen im ersten Quartal 2023 stark an, angeführt von einem Wachstum der Weinexporte um 3,9 %
• Italien will im Rahmen von Vereinbarungen mit afrikanischen Ländern die russischen LNG-Importe auslaufen lassen
• Die Kraftstoffpreise wirken sich zusammen mit steigenden Fahrerlöhnen aufgrund des Mangels an Lkw-Fahrern auf die Betriebskosten des Lkw-Transports in Italien aus
• In Italien ist ein Rückgang der Neuzulassungen von Leichtfahrzeugen aufgrund von Problemen in der Lieferkette zu beobachten
• Italien sichert sich im LPI 2023 aufgrund seiner starken Handelsinfrastruktur und Kompetenz bei Logistikdienstleistungen den 19. Platz
• Im Jahr 2022 wurden in Frankreich rund 189.690 Nutzfahrzeuge verkauft, wobei Diesel-Lkw den Markt dominieren
• Es wird erwartet, dass die italienische Regierung ihren Fokus auf den Schienengüterverkehr verlagert und in den nächsten zehn Jahren mehr als 117 Milliarden US-Dollar investiert
• Allein die Exporte und Importe italienischer Unternehmen per Schiff machten im Jahr 2022 40 % ihrer Produktion aus
• Die Regierung hat Investitionspläne im Wert von 5,8 Milliarden US-Dollar für die Entwicklung der Hafeninfrastruktur bis 2026 genehmigt, die voraussichtlich die Hafenanbindung in der Region verbessern werden
• Trotz wirtschaftlicher Störungen verzeichneten die Hafenanläufe in Italien im Jahr 2022 eine Wachstumsrate von 3,04 %
• Die Transportkosten der aus Italien exportierten und nach Italien importierten Waren stiegen im Jahr 2022 im Jahresvergleich um 3,5 % bzw. 5 %
• Italien plant, bis 2026 8,9 Milliarden US-Dollar in die Modernisierung seiner Häfen zu investieren
• Italien investierte im Jahr 2021 48,46 Milliarden US-Dollar in die Modernisierung, Modernisierung und den Ausbau der Infrastruktur