Markt-Trends von Feinguss Industrie
Natriumsilikatverfahren mit höchster Wachstumsrate
Der Silica-Sol-Guss verleiht den Feingussteilen eine bessere Maßhaltigkeit und Oberflächengüte mit minimalen Fehlern. Daher sind die Kosten des Verfahrens höher als die des Wasserglasgusses. Silica-Sol-Zirkonsand ist sehr teuer und auch der Aufbereitungsaufwand ist höher, was ein Hauptgrund für die höheren Kosten ist
Aufgrund seiner höheren Kosten findet das Kieselsol-Verfahren in Gießereien vergleichsweise wenig Anwendung. Der in Automobil- oder Industriekomponenten verwendete Kieselsol-Feinguss kostet durchschnittlich etwa 6,5 USD/kg
Mehrere Unternehmen haben inzwischen den Natriumsilikatguss als wirtschaftliche Ursache gegenüber dem Keramikguss identifiziert. Dieses Verfahren wird jedoch bevorzugt, wenn die höchste Gussqualität und die geringe Reparaturrate im Vordergrund des Endanwenders stehen. Im Vergleich zum Wasserglasverfahren können mit dem Kieselsolverfahren besonders große Teile mit einem Gewicht von 50–100 kg hergestellt werden. Daher wird dieses Verfahren zur Herstellung größerer und schwererer Teile wie Wasserpumpen, Laufräder, Umleitungsgehäuse, Pumpenkörper, Kugelventilkörper und Ventilplatten verwendet. Gleichzeitig wird dieses Verfahren häufig zur Herstellung besonders kleiner Teile (2-1000 g) eingesetzt, die eine hohe Maßgenauigkeit erfordern
Das Natriumsilikatverfahren wird in Regionen wie dem asiatisch-pazifischen Raum langsam immer beliebter, wo Japan sich als Spitzenreiter bei der Produktionsnachfrage erwiesen hat. Als Ergebnis der kontinuierlichen Bemühungen, die Qualität und Maßhaltigkeit der hergestellten Komponenten zu verbessern
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Nordamerika ist führend auf dem Feingussmarkt
Nordamerika ist führend auf dem Feingussmarkt und dürfte die Spitzenposition einnehmen, gefolgt von Asien-Pazifik und Europa. Die Faktoren, die auf das Wachstum Nordamerikas zurückzuführen sind, sind die expandierende Fertigungsindustrie, vor allem Industriegase sowie Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsanwendungen, sowie die Präsenz bedeutender Hersteller von Verteidigungsflugzeugen und -komponenten in der Region, darunter Lockheed Martin, Raytheon und Northrop Grumman
Die Luft- und Raumfahrtfertigung ist einer der wichtigsten Sektoren in den Vereinigten Staaten. In der Region befinden sich Produktionsstätten für große Flugzeugprogramme wie Boeing 737, Boeing 777, Boeing 787 und Airbus A220. Es wird erwartet, dass die Herstellung von Militärflugzeugprogrammen wie der F-35 im Land die Nachfrage nach Feingussteilen steigern wird
Die Vereinigten Staaten sind eine der größten Automobilindustrien der Welt und tragen mindestens 3 % zum gesamten Bruttoinlandsprodukt (BIP) des Landes bei. Darüber hinaus ist das Land einer der größten Hersteller des Luxusautomarktes mit einem Nettoumsatz von 5 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021. Der Luxusautohersteller BMW meldete im Jahr 2021 einen Rekordabsatz von über 336.600 Fahrzeugeinheiten
Allerdings musste die Automobilindustrie in den Vereinigten Staaten aufgrund der COVID-19-Pandemie einen Rückschlag hinnehmen, da die meisten Produktionsstandorte entweder geschlossen waren oder mit reduzierter Kapazität arbeiteten. Im April 2022 wurden in den USA 1.256.224 Neufahrzeuge verkauft, was einem Rückgang von 18 % im Vergleich zu den Zahlen vom April 2021 entspricht. Darüber hinaus gingen die Pkw-Verkäufe im April mit 278.827 Einheiten auf 23,3 % zurück, während die SUV- und Lkw-Verkäufe mit 977.397 Einheiten ebenfalls um 16,3 % zurückgingen. Das erste Quartal 2022 verlief für den US-amerikanischen Automobilsektor weniger günstig. Dieser expandierende Automobilsektor führt zu einer starken Nutzung von Feingussanwendungen für Automobilteile und -komponenten und dürfte langfristig die Nachfrage nach Feinguss erhöhen
Darüber hinaus gehören nach Angaben der Aerospace Industries Association of Canada Airbus, Boeing, De Havilland Canada und Bombardier Inc. zu den größten Luft- und Raumfahrtherstellern des Landes, wobei 95 % der Unternehmen teilweise ausgelastet sind. De Havilland Canada plant, schrittweise und schrittweise mit der Produktion von Flugzeugen zu beginnen. Es wird beobachtet, dass wichtige Luft- und Raumfahrtunternehmen ihr Geschäftspotenzial erweitern, um die Nachfrage nach Feinguss in der Region zu steigern. Beispielsweise gab der Flugzeugtriebwerkshersteller Pratt Whitney im November 2022 die Eröffnung seines neuen Turbinenflügelwerks in den Vereinigten Staaten bekannt. Die Anlage würde mit einer modernen Gussgießerei ausgestattet, mit einer Gesamtinvestition von 650 Millionen US-Dollar
Darüber hinaus suchen wichtige Gussunternehmen auch nach Möglichkeiten, ihr Feingusspotenzial in Nordamerika zu erweitern, um angesichts der steigenden Nachfrage höhere Umsatzzahlen zu erzielen. Beispielsweise gab Signicast Corporation, ein Formtechnologieunternehmen, im September 2022 die feierliche Eröffnung seiner neuesten Feingussanlage bekannt
Unter Berücksichtigung dieser Faktoren und der Entwicklungsnachfrage nach Feinguss dürfte in Nordamerika aufgrund der weit verbreiteten Anwendung ein hohes Wachstumspotenzial bestehen
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