Marktgröße von Internet der Autos Industrie
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Marktgröße (2024) | USD 161,51 Milliarden |
| Marktgröße (2029) | USD 344,82 Milliarden |
| CAGR(2024 - 2029) | 16.38 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Nordamerika |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für das Internet der Autos
Die Größe des Internet of Cars-Marktes wird im Jahr 2024 auf 161,51 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 344,82 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 16,38 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht
- Der Markt für das Internet der Autos wächst aufgrund der steigenden Nachfrage nach Fahrer- und Fahrzeugortung sowie der schnellen Nutzung von IoT- und Cloud-Diensten.
- Die Nachfrage nach effektiveren Sicherheitssystemen in Autos, die Unfallsituationen in Echtzeit bewältigen können, wächst als Reaktion auf die Nachfrage nach Sicherheit, Komfort und Bequemlichkeit in der gesamten Automobilindustrie.
- Das Mobilitätsmanagement wurde durch den steigenden Bedarf an IoT-Anwendungen über die Cloud-Integration vorangetrieben, die das Potenzial haben, Wartungskosten zu senken und gleichzeitig die Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit von Anlagen zu erhöhen.
- Mechatronik, Telematik, künstliche Intelligenz und andere IoT-Elemente, die in vernetzte Autos integriert sind, ermöglichen ihnen die Kommunikation mit anderen Fahrzeugen und intelligenten Geräten. Über diese verbundenen Funktionen werden Echtzeitdaten ausgetauscht, wodurch der Benutzerkomfort, die Sicherheit, die Unterhaltung und der Schutz verbessert werden.
- Das Fehlen von Vorschriften und Gesetzen bzw. die damit verbundene Unklarheit ist eines der größten Hindernisse auf dem Markt. Darüber hinaus haben Endbenutzer Bedenken hinsichtlich Datenschutz und Datensicherheit. Sie befürchten, dass die erfassten Daten wichtige Informationen über ihr Verhalten preisgeben oder ihnen beispielsweise durch Identitätsdiebstahl oder Versicherungsbetrug schaden könnten.
- COVID-19 hat der Branche und dem Verkauf vernetzter Automobiltechnologie erheblich geschadet. Durch die Epidemie wurden die finanziellen Einkünfte der Kunden erheblich beeinträchtigt, da es ihnen nun mehr um die Erfüllung ihrer Bedürfnisse geht als um die Verfolgung von Wünschen und Bestrebungen, wie beispielsweise der Anschaffung eines vernetzten Autos.
