| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | 2.50 % |
| Schnellstwachsender Markt | Europa |
| Größter Markt | Europa |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für integrierte Marine-Automatisierungssysteme
Der Markt für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme wird im Prognosezeitraum (2021–2026) voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 2,5 % wachsen. Die Einführung neuer technologischer Fähigkeiten wie KI und maschinelles Lernen, ergänzt durch den Einsatz unterschiedlicher Software, zur Unterstützung der auf diesem Markt angebotenen Lösungen ist ein neuer Trend. Beispielsweise wird Marine Image Annotation Software (MIAS) verwendet, um die Kommentierung von Unterwasserbildern zu unterstützen. Die Integration in barrierefreies MIAS ist derzeit auf halbautomatisierte Prozesse der Pixelerkennung durch Computer-Vision-Module beschränkt. Die Entwicklung in diesem Bereich wird einen neuen Trend zur Integration von KI in die Automatisierung im Informationsmanagement im Schiffsmanagementsegment darstellen.
- Das hohe Wachstum der maritimen Tourismusbranche treibt den Markt an, da Kreuzfahrten in der nordamerikanischen und europäischen Region als etabliertes Urlaubsgebiet und in mehreren anderen aufstrebenden Regionen als sich entwickelnder Sektor gelten. Dies erfordert die Entwicklung weiterer Kreuzfahrtschiffe, wodurch das Marktwachstum steigt.
- Der wachsende Seehandel treibt den Markt an. Nach Angaben der Vereinten Nationen hat der internationale Seehandel im Jahr 2017 an Dynamik gewonnen, wobei die Volumina um 4 % zunahmen, was das stärkste Wachstum in den letzten fünf Jahren war und derzeit noch zunimmt. Entwicklungsländer leisten weiterhin einen großen Beitrag, beispielsweise die Region Asien. Dies erfordert mehr Frachtschiffe, wodurch das Marktwachstum steigt, da die Betriebskosten für Schiffe durch die Ausstattung mit Automatisierungssystemen gesenkt werden.
- Die Digitalisierung auf Schiffen ist anfällig für Cyber-Bedrohungen, die das Marktwachstum hemmen. Da Schiffe zunehmend auf Digitalisierung basierende Systeme nutzen, ist ein Cyber-Risikomanagement an Bord erforderlich. Im Zuge der Weiterentwicklung der Technologie werden Informationstechnologie (IT) und Betriebstechnik (OT) an Bord von Schiffen miteinander vernetzt und immer häufiger mit dem Internet verbunden. Dadurch steigt das Risiko unbefugter Zugriffe oder böswilliger Angriffe auf die Systeme und Netzwerke des Schiffes.
Markttrends für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme
Kommerzielle Marineschiffe verzeichnen deutliches Marktwachstum
- Kreuzfahrtschiffe gehören zu den Passagierschiffen, die zu den kommerziellen Segmenten gehören. Mit der zunehmenden Anzahl touristischer Aktivitäten und dem Anstieg des verfügbaren Einkommens der Menschen investieren Unternehmen stark in Kreuzfahrtschiffe und verschiedene Automatisierungsfirmen bieten ihre Produkte für Navigationsunterstützung, Ausrüstungsüberwachung usw. an Sicherheitsverbesserungen für Schiffbauunternehmen.
- Beispielsweise lieferte ABB im Jahr 2017 das komplette Energie-, Antriebs- und Automatisierungspaket für eine Reihe neuer Kreuzfahrtschiffe, die von MV WERFTEN für die Marken Crystal Cruises und Star Cruises aus Genting Hong Kong gebaut werden.
- Verschiedene Kreuzfahrtschiffe, die eine Flotte kleiner Luxuskreuzfahrtschiffe betreiben, öffnen sich für die Automatisierung. Beispielsweise kündigte Windstar Cruises im September 2019 die Umrüstung seiner Schiffe der Star-Klasse an, die neue Automatisierungs- und Steuerungssysteme, Tanküberwachungssysteme, verbesserte Kessel und Ballastwasseraufbereitungssysteme umfassen wird. Die Beschaffung erfolgt durch Fincantieri, das Schiffsautomatisierungs- und Navigationssysteme für Marineschiffe, Kreuzfahrtschiffe, Fähren und Yachten bereitstellt.
- Darüber hinaus entwickelte das britische Kreuzfahrtunternehmen Saga Cruises of Europe im Juli 2019 für 400 Mio. USD neue Passagierschiffe der Spirit-Klasse, die Navigation, Automatisierung, Antriebsmanagement und Sicherheitssysteme integrieren. Die Schiffe werden über ein Sicherheitsüberwachungs- und Kontrollsystem (SMCS) verfügen, das in die von Kongsberg Maritime bereitgestellten Schiffsautomatisierungs- und Navigationssysteme integriert ist. Verschiedene andere europäische Unternehmen investieren in Kreuzfahrtschiffe, um diese weltweit bereitzustellen, wodurch der Markt für integrierte Schiffsautomatisierung in Zukunft stark wachsen wird.
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Europa hat den höchsten Marktanteil
- In Bezug auf die Umsatzgenerierung verfügt Europa über einen bemerkenswerten Marktanteil mit einer steigenden Zahl an Kreuzfahrtschiffen und autonomen Schiffen, die die Schlüsselfaktoren für das Wachstum in dieser Region sind.
- Hub-Häfen wie Rotterdam, Antwerpen, Le Havre und Hamburg in Europa haben kaum eine andere Wahl, als in den Ausbau der Infrastruktur zu investieren und die größten verfügbaren Kräne einzusetzen, um die riesigen Schiffe abzufertigen, die 10.000 TEU in einem Hafenanlauf umtauschen können. Durch technologische Entwicklungen sind die Terminals in diesen Häfen in der Lage, viele Funktionen zu automatisieren, was zu schnelleren und effizienteren Umschlaglösungen führt. Auch bei der Abfertigung von Megaschiffen und den stärker digital vernetzten Lieferketten der Zukunft wird die Automatisierung von entscheidender Bedeutung sein.
- Darüber hinaus dürfte die steigende Nachfrage nach maritimen Dienstleistungen das Wachstum des Zielmarkts in der Region Europa vorantreiben. Kongsberg hat kürzlich zwei vollautomatische Fähren für die Überquerung der 1,6 km langen Strecke zwischen Anda und Lote in Norwegen in Betrieb genommen. Diese Schiffe (GLOPPEFJORD und EIDESFJORD) sind seit 2018 in Betrieb und sind bis auf die Durchführung der Anlegevorgänge durch einen menschlichen Kapitän völlig autonom. Dies fördert das Wachstum der integrierten Automatisierung in dieser Region.
- Darüber hinaus demonstrierte Rolls-Royce im Dezember 2018 erfolgreich die weltweit erste vollständig autonome Fähre im Archipel südlich der Stadt Turku, Finnland, die auf ihrer Reise zwischen Parainen und Nauvo erfolgreich autonom navigierte und die Rückfahrt durch Automatisierung ferngesteuert ablief.
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Branchenüberblick über integrierte Schiffsautomatisierungssysteme
Der Markt für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme ist stark fragmentiert und die überwiegende Mehrheit der weltweit tätigen Akteure arbeitet kontinuierlich an Innovationen, um die Leistung in Bezug auf Skalierbarkeit und automatisiertes Tracking zu verbessern. Diese großen Akteure mit dem herausragenden Marktanteil konzentrieren sich auf die Erweiterung ihres Kundenstamms im Ausland.Hauptakteure auf dem Markt sind Emerson IN, Kongsberg Gruppen usw. Aktuelle Entwicklungen auf dem Markt sind –.
- September 2019 – Die Tochtergesellschaft von Kraken Robotics Inc., Kraken Robotic Systems Inc., erhielt von ThayerMahan Inc. einen Kaufauftrag für ein KATFISH 180-System für 2,9 Millionen US-Dollar. Krakens KATFISH 180, ein aktiv stabilisierter Schleppfisch mit Synthetic Aperture Sonar (SAS), ermöglicht großflächige Meeresbodenuntersuchungen mit hohen Flächenabdeckungsraten; überlegene Pixelauflösung zur Erkennung und Klassifizierung; SAS-Verarbeitung in Echtzeit, mit voller Bandbreite und voller Auflösung; 200 m+ Betriebstiefe; Höhen- oder Tiefennavigation; automatische Zielerkennung; und In-Stride-Klassifizierung.
- September 2019 – Konsberg wurde mit der Bereitstellung eines vollständigen Upgrades für das Tidewater Marine Offshore Supply Vessel (OSV) beauftragt. Als Einzellieferant gemäß den Vertragsbedingungen wird Konsberg eine hochmoderne Hybrid-Stromversorgungslösung liefern und installieren, einschließlich K-Pos DP (Dynamic Positioning), K-Chief 700 IAS (Integrated Automation System) und AGS ( Modernisierungen des Advanced Generator Supervisor wurden entwickelt, um die Energieeffizienz erheblich zu verbessern, das Energiemanagement zu optimieren und die Manöver zur Schiffspositionierung zu verbessern.
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Marktführer für integrierte Marine-Automatisierungssysteme
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Emerson Electric Co
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Kongsberg Gruppen
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ABB Group
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Rockwell Automation Inc.
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Jason Marine Group
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Branchensegmentierung für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme
Das integrierte Marine-Automatisierungssystem ist ein verteiltes Überwachungs- und Steuerungssystem. Neue verbesserte Mensch-Maschine-Schnittstellen (HMI) und eine offene Systemarchitektur bieten den höchsten Standard an Qualität und Funktionalität im Schiffsmanagement, im Sicherheitssystem usw. und sorgen für eine zunehmende Einhaltung maritimer Sicherheitsnormen für Endbenutzer, beispielsweise im kommerziellen und Verteidigungssektor.
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| Nach Produkt | Hardware | ||
| Software | |||
| Durch Lösung | Schiffsmanagement | ||
| Energieverwaltung | |||
| Sicherheitssystem | |||
| Andere Lösungen (Prozessleitsystem) | |||
| Endbenutzer | Kommerziell | ||
| Verteidigung | |||
| Erdkunde | Nordamerika | Vereinigte Staaten | |
| Kanada | |||
| Europa | Großbritannien | ||
| Deutschland | |||
| Frankreich | |||
| Italien | |||
| Rest von Europa | |||
| Asien-Pazifik | China | ||
| Südkorea | |||
| Japan | |||
| Indien | |||
| Rest der Asien-Pazifik-Region | |||
| Rest der Welt | Lateinamerika | ||
| Naher Osten und Afrika | |||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme
Wie groß ist der Markt für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme derzeit?
Der Markt für integrierte Marineautomatisierungssysteme wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 2,5 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme?
Emerson Electric Co, Kongsberg Gruppen, ABB Group, Rockwell Automation Inc., Jason Marine Group sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Markt für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme?
Es wird geschätzt, dass Europa im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen wird.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme?
Im Jahr 2024 hat Europa den größten Marktanteil im Markt für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme.
Welche Jahre deckt dieser Markt für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Branchenbericht Integrierte Schiffsautomatisierungssysteme.
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von integrierten Schiffsautomatisierungssystemen im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse des integrierten Marine-Automatisierungssystems umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
