Indonesien Transportbeton Markt-Trends

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Markt-Trends von Indonesien Transportbeton Industrie

Steigende Investitionen im Immobiliensektor

  • Die Haupttreiber des Wachstums des indonesischen Bausektors sind erhöhte Investitionen und Bauaktivitäten im Wohn- und Infrastruktursektor. Es wird erwartet, dass ausländische Direktinvestitionen den indonesischen Immobiliensektor ankurbeln werden.
  • Um den Infrastruktursektor investorenfreundlicher zu gestalten, änderte das Land in der Post-COVID-Ära das Gesetz über öffentlich-private Partnerschaften und verabschiedete außerdem neue Gesetze zum Landkauf.
  • Die offiziellen Zahlen von Statistics Indonesia zeigen, dass sich das Bruttoinlandsprodukt (BIP) aus Immobilienaktivitäten in Indonesien im Jahr 2021 auf 468,22 Billionen IDR (29,85 Billionen USD) belief, was einem Anstieg von lediglich 3 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht.
  • Die indonesische Regierung hat das One Million Houses-Programm (OMH) eingeführt, um mindestens 1 Million Einheiten pro Jahr zu bauen. Nach Angaben des Ministeriums für öffentliche Arbeiten und öffentlichen Wohnungsbau (PUPR) werden im Rahmen des One Million Houses-Programms etwa 1.117.491 Wohnungen gebaut Einheiten wurden bis Ende 2022 erfasst.
  • Die erste Proptech-Welle in Indonesien begann, als die Mittelschicht mehr Häuser kaufen wollte, weil sich die Wirtschaft erholte und zum Wachstum beitrug. Proptech wird aufgrund der hohen Konzentration von Verkauf, Kauf und Vermietung auf Suchportalen immer beliebter Unternehmen.
  • Ausländische Direktinvestitionen in Indonesien (ohne Investitionen im Bankwesen sowie im Öl- und Gassektor) stiegen im vierten Quartal 2021 im Jahresvergleich um 10,1 % auf ein Rekordhoch von 122,3 Billionen IDR (8,50 Milliarden US-Dollar) und erholten sich deutlich von einem Rückgang um 2,7 % im Jahr das vorherige Jahr.
  • In den letzten Jahren haben neue Immobilienprojekte im Land den indonesischen Immobiliensektor vorangetrieben. Jakartas architektonisches Design und der Bau der neuen Hauptstadt des Landes haben Investoren aus der ganzen Welt angezogen.
  • Daher wird erwartet, dass bezahlbare Wohnprojekte in Indonesien, die von der Regierung, internationalen Investoren und Organisationen wie der Weltbank finanziert werden, das Wachstum des Immobilienmarktes im geplanten Zeitraum ankurbeln werden. Dies wiederum würde im Prognosezeitraum zu einem Wachstum des Transportbetonmarktes im Land führen.
Indonesischer Markt für Transportbeton – Bruttoinlandsprodukt (BIP) aus Immobilienaktivitäten, in Billionen indonesischen Rupiah, Indonesien, 2017–2021

Zunehmende Infrastrukturbauaktivitäten

  • Transportbeton ist das beste Material für den Bau von Gebäuden und anderen großen Bauwerken aus Beton. Er wird unter anderem für den Bau von Bürogebäuden, Hotels, Geschäften, Einkaufszentren, Dämmen und Straßen verwendet.
  • Die wachsende Flächennachfrage im E-Commerce-Bereich treibt die Nachfrage im Bausektor in die Höhe. Auch die Investitionen im privaten Sektor haben zugenommen, da Transparenz und Rendite verbessert wurden.
  • Indonesien hatte den Prozess der Verlegung seiner Hauptstadt von Jakarta nach Nusantara wieder aufgenommen. Im Jahr 2019 wurde das Projekt erstmals angekündigt. Nach Angaben der Nusantara National Capital Authority (NNCA) begann die erste Entwicklungsphase jedoch im zweiten Quartal 2022 und soll bis Ende 2024 abgeschlossen sein.
  • Die Gesamtkosten des gesamten Projekts werden auf etwa 31 Milliarden US-Dollar geschätzt, und es wird erwartet, dass etwa 75 % der Gesamtfinanzierung durch ausländische Investitionen gedeckt werden.
  • Auch für Indonesien sieht die Infrastrukturentwicklung vielversprechend aus Die Regierung plant, zwischen 2020 und 2024 über 400 Milliarden US-Dollar zu investieren. Die Regierung will 60 % des Budgets für die Verkehrsinfrastruktur ausgeben, während 17 % bzw. 10 % des Budgets ausgegeben werden über den Ausbau der Stromerzeugungskapazitäten bzw. der Wasserwirtschaft des Landes.
  • Darüber hinaus plant Indonesien den Bau eines 900-MW-Wasserkraftwerks im Kayan-Fluss, Nord-Kalimantan (Kaltara). Das Projekt befindet sich in der EPC-Phase, der Starttermin ist für 2022 geplant. Die Inbetriebnahme des Projekts ist für 2025 geplant Der Bau ist abgeschlossen.
  • All diese Dinge dürften die Nachfrage nach Transportbeton im kommerziellen Sektor Indonesiens in den nächsten Jahren erhöhen.
Indonesischer Transportbetonmarkt – Anzahl der aktiven Bauunternehmen, nach Typ, in Tausend, Indonesien, 2022

Analyse der Größe und des Marktanteils von Transportbeton in Indonesien – Wachstumstrends und -prognosen (2024 – 2029)