Marktgröße von Indonesien Kfz-Versicherung Industrie
| Studienzeitraum | 2021 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2021 - 2022 |
| CAGR | < 6.00 % |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Kfz-Versicherungen in Indonesien
Es wird erwartet, dass der indonesische Kfz-Versicherungsmarkt im Untersuchungszeitraum eine CAGR von nicht mehr als 6 % verzeichnen wird.
Die Auswirkungen von COVID-19 auf die Kfz-Versicherung waren gemischt. Als Reaktion auf die wirtschaftlichen Auswirkungen der Pandemie senkte die Bank Indonesia ihre Zinssätze auf ein Rekordtief von 3,50 % und sollte auf absehbare Zeit auf diesem Niveau bleiben. Das Zinsrisiko war für Versicherer aufgrund der Investitionshebelwirkung, Produktgarantien und Optionen für Versicherungsnehmer ein Problem. Versicherer mit einer längeren Laufzeit der Verpflichtungen als Vermögenswerte und einem starken Engagement in negativ konvexen Anleihen, deren Preise bei sinkenden Zinssätzen nicht so stark steigen wie bei anderen Anleihen, waren am anfälligsten für diese Veränderungen. Der indonesische Allgemeine Versicherungsverband (AAUI) prognostiziert, dass sich die Leistung der Kfz-Versicherung in diesem Jahr trotz positiver Ergebnisse im ersten Quartal verlangsamen wird. Die COVID-19-Pandemie hatte in diesem Jahr erhebliche Auswirkungen auf die Leistung der Kfz-Versicherung, auch in anderen Sparten der Schadenversicherung. Der Kaufkraftrückgang der Menschen aufgrund von COVID-19 wirkte sich auch auf die Entwicklung der Kfz-Versicherung aus. Es wurde auch befürchtet, dass diese Bedingung die Staatsausgaben für den Versicherungsschutz verringern würde
Dieses Sachgeschäftsfeld verzeichnete den größten Marktanteil in der Schadenversicherungsbranche. Darunter sind die Sparten Kraftfahrt, Kreditversicherung, Unfallversicherung und Seefracht aufgeführt. Allerdings ist seit Jahresbeginn ein Abwärtstrend bei motorisierten Fahrzeugen zu verzeichnen. Der Verband der indonesischen Automobilindustrie (GAIKINDO) verzeichnete im 2. Quartal 2022 einen Verkauf von Zweirädern in Höhe von 2,24 Millionen Einheiten, was einem Rückgang von 8,3 Prozent (gegenüber dem Vorjahr) gegenüber dem zweiten Quartal 2021 von 2,45 Millionen Einheiten entspricht. wo vierrädrige Fahrzeuge im Vergleich zum Vorjahr um 20,0 Prozent zugenommen haben. Im zweiten Quartal 2022 erreichte die Zahl der verkauften Autos 4.65.252 Einheiten, ein Anstieg gegenüber dem zweiten Quartal 2021, als sie 3.87.844 Einheiten erreichte
