Markt-Trends von Indonesien Fracht und Logistik Industrie
- Indonesien verzeichnete im Jahr 2022 ein Bevölkerungswachstum von 57,93 % gegenüber dem Vorjahr, wobei Jakarta die bevölkerungsreichste Stadt war
- Indonesien strebt im Rahmen der Vision 2045 an, eine der führenden globalen Volkswirtschaften zu werden, angetrieben durch Wachstum im verarbeitenden Gewerbe
- Die Regierung plant, mehr als 40 % der gesamten indonesischen Investitionen in das verarbeitende Gewerbe zu stecken und Investitionen auf dem Öl- und Gasmarkt anzuziehen, um die Wirtschaft zu entwickeln
- Angebots- und Arbeitskräftemangel sowie die von der Regierung um 30 % subventionierte Treibstoffpreiserhöhung führten zu einem Anstieg von PPI und CPI
- Der E-Commerce-Sektor wird im Zeitraum 2023–27 voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 10,41 % verzeichnen, unterstützt durch die Einführung von BNPL im Land
- Es wird erwartet, dass das verarbeitende Gewerbe in Indonesien bis 2024 mehr als 20 % zum BIP beitragen wird
- Indonesien will im Jahr 2023 mehr als 74 % seiner Kohleproduktion exportieren, um die weltweite Nachfrage zu decken
- Indonesien will die Importe von Flüssiggas und Kraftstoffen bis 2030 auslaufen lassen und auf heimische Ressourcen zurückgreifen
- Steigende Kraftstoffpreise und ein Mangel an fast 40.000 Fahrern wirken sich auf die Betriebskosten des Lkw-Transports aus
- Japanische Marken sind führend im Vertrieb von Nutzfahrzeugen und chinesische Investoren entwickeln den indonesischen Markt für Elektrofahrzeuge
- Indonesien konzentriert sich auf die Infrastruktur und die Mitgliedschaft im Handelsblock, um die Exporte um 5 Milliarden US-Dollar zu steigern
- Die indonesische Regierung fördert das Land aggressiv als Produktionszentrum für Elektrofahrzeugbatterien und bietet Verbraucherzuschüsse an, um die Nachfrage anzukurbeln
- Die indonesische Regierung konzentriert sich auf die Entwicklung der Straßen- und Seeinfrastruktur, um das reibungslose Funktionieren internationaler Güterverkehrsdienste zu erleichtern
- Initiativen zur Kapazitätserweiterung gepaart mit zunehmenden Ölexporten und Weizenimporten treiben das Wachstum voran
- Indonesien arbeitet an der Entwicklung der Hafeninfrastruktur, um die Hafenanbindung zu verbessern, indem es beispielsweise 2,5 Milliarden US-Dollar in den Hafen von Kalibaru investiert
- Indonesien führt die Digitalisierung von Häfen im Rahmen des National Logistics Ecosystem (NLE)-Programms ein, um die Hafeneffizienz zu steigern
- Indonesien will die Logistikkosten durch Initiativen und Strategien wie den National Logistics Ecosystem (NLE)-Plan von derzeit 24 % bis 2024 auf 17 % senken
- Aufgrund steigender Investitionen und Initiativen in Indonesien wächst die Präferenz für Straßen- und Seefrachttransporte
- Indonesien investierte 400 Milliarden US-Dollar in die Infrastrukturentwicklung, um die globale Konnektivität und das Wirtschaftswachstum zu verbessern
Um die wichtigsten Trends zu verstehen, Musterbericht herunterladen
PDF herunterladen
