Marktgröße von Indischer E-Bike-Verleih Industrie
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 12.00 % |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Elektrofahrradverleih in Indien
Der indische Markt für E-Bike-Verleih wird auf 5 Millionen US-Dollar geschätzt und wird voraussichtlich 10 Millionen US-Dollar erreichen, indem er im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von über 12,25 % verzeichnet
Inmitten der mit der COVID-19-Pandemie einhergehenden Sperrungen verzeichnete der E-Bike-Verleihmarkt in Indien einen erheblichen Umsatzrückgang aufgrund der Schließung von Transportaktivitäten und der Einführung von Homeoffice-Richtlinien durch Unternehmen in Großstädten. Seit 2021 nimmt die Nachfrage jedoch wieder zu und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum anhalten
Aufgrund der wachsenden Notwendigkeit, Emissionen weltweit zu reduzieren, steigt die Nachfrage, bestehende kraftstoffbasierte Transportmittel durch Elektromobilität zu ersetzen. Indien befindet sich noch in einem sehr frühen Stadium der Einführung von Elektrofahrzeugen, was ein riesiger Markt für E-Bike-Vermieter sein kann. Da sich die meisten Menschen mittlerweile der Verkehrsstaus und der Umweltverschmutzung bewusst sind, sucht Indien nach einem saubereren Transportmittel, um dieser Situation entgegenzuwirken
Die Regierungsinitiativen wie die Senkung der Steuern auf Elektrofahrzeuge und der Aufbau einer Ladeinfrastruktur locken Investitionen in Elektromobilität und darauf basierende Dienstleistungen an
Indiens aufstrebende E-Bike-Verleih-Startups wie VOGO und Yulu investieren jetzt stark in Forschung und Entwicklung sowie in die Ladeinfrastruktur, um Fahrradverleihdienste in mehr indischen Städten anzubieten. Yulu hat Expansionspläne, um die Fahrzeugflotte bis Ende 2022 zu vergrößern.
