| Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | 25.00 % |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV) in Indien
Es wird erwartet, dass der indische Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Prognosezeitraum mit einer CAGR von rund 25 % wachsen wird. Die COVID-19-Pandemie hatte leichte Auswirkungen auf den Markt für Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge (EV), was sich in der verzögerten Herstellung wesentlicher Komponenten aufgrund von Unterbrechungen der Lieferkette widerspiegelte. Die vom öffentlichen oder privaten Sektor geplanten Projekte für neue Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge blieben von der Pandemie jedoch unberührt. So plante die indische Regierung für das Jahr 2020 rund 69.000 Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Der indische Markt für EV-Ladestationen dürfte in naher Zukunft aufgrund der wachsenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen im Land und des Bedarfs an Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in dünn besiedelten Gebieten des Landes ein positives Wachstum aufweisen. Es wird jedoch erwartet, dass die derzeit geringe Auslastung der EV-Ladestationen in vielen Gebieten des Landes das Wachstum des Marktes behindern wird.
- Es wird erwartet, dass langsame Ladegeräte den Markt aufgrund der hohen Verbreitung von 2-Rad- und 3-Rad-Elektrofahrzeugen in Indien dominieren werden.
- Die technologischen Entwicklungen in der EV-Ladebranche schaffen zahlreiche Möglichkeiten für die Entwicklung des Marktes. Beispielsweise kann die Einführung von ultraschnellen DC-Ladegeräten der nächsten Generation, die die Häufigkeit der Ladezeiten verkürzen können, eine Chance für neuere Elektrofahrzeuge sein.
- Es wird erwartet, dass die Regierungspolitik und -programme zur Stimulierung des E-Mobilitätsmarktes den Markt für EV-Ladeinfrastruktur in den kommenden Jahren vorantreiben werden.
Markttrends für Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV) in Indien
Langsame Ladegeräte werden voraussichtlich den Markt dominieren
- Die langsamen Ladegeräte sind für einen Leistungsbereich von 3 kW bis 6 kW ausgelegt. Sie sind die am leichtesten erhältlichen Ladegeräte in Indien. Diese Geräte benötigen etwa 8-12 Stunden, um ein Elektrofahrzeug aufzuladen. Sie eignen sich am besten für 2-Rad- (2W) und 3-Rad-Elektrofahrzeuge (3W). In Indien sind die bisher am weitesten verbreiteten langsamen Ladegeräte Bharat AC-001 und Bharat DC-001. Die Schnellladegeräte (Typ-2-AC) können auch 2-W- und 3-W-Elektrofahrzeuge aufladen, jedoch mit Hilfe eines Adapters, der zusätzliche Investitionen erfordert.
- Nach Angaben des Think Tanks der indischen Regierung, der NITI AAYOG, machen die 2W- und 3W-Elektrofahrzeuge ab 2020 17 % bzw. 79 % der EV-Verkäufe aus. Die Fahrzeugkategorie wird auch in den kommenden Jahren dominieren, wobei die prognostizierte Prognose für 2030 bei 65 % bzw. 14 % für 2 W bzw. 3 W liegt. Daher wird es eine Mischung aus schnellen und langsamen Ladegeräten geben, wobei die langsamen EV-Ladegeräte den größten Kuchen einnehmen.
- Die privaten Automobilunternehmen haben sich ebenfalls freiwillig gemeldet, um den EV-Markt im Land zu beschleunigen. So ging Hero Electric im Mai 2022 eine Partnerschaft mit der digitalen Verbraucherkreditplattform RevFin ein, um EV-Verbrauchern Kredite für den Kauf von 2-W-Elektrofahrzeugen zur Verfügung zu stellen. Sie zielten auf die Finanzierung und das Leasing von 2,5 Lakhs 2W-Fahrzeugen in den nächsten drei Jahren ab.
- Darüber hinaus ging Kinetic Green im Januar 2022 eine Partnerschaft mit dem chinesischen Unternehmen Aima ein, um in den Markt für 2W-Elektrofahrzeuge einzudringen. Das Unternehmen hat geplant, im Zeitraum 2022-2023 mindestens drei neue Modelle auf den Markt zu bringen. Sie zielten schließlich darauf ab, in den nächsten zwei Jahren jedes Jahr rund 500.000 neue Einheiten der 2W EV-Fahrzeuge zu produzieren. Dazu gehören auch die Hochgeschwindigkeits-E-Scooter der chinesischen Technologie.
- Es wird erwartet, dass solche Entwicklungen den Markt für langsame Ladegeräte in naher Zukunft steuern werden.
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Regierungspolitik wird voraussichtlich den Markt antreiben
- Die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Indien wird in den kommenden Jahren aufgrund der im Land umgesetzten Regierungspolitik und -programme wahrscheinlich ein Spitzenwachstum aufweisen. Die indische Regierung ist bereit, mit E-Mobilitätsinitiativen eine hohe Dekarbonisierungsrate im Verkehrssektor zu erreichen.
- Die Zahl der derzeit in Betrieb befindlichen Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Indien beträgt im Februar 2022 rund 1640, davon 940 in neun Megastädten wie Ahmedabad, Pune, Delhi, Bangalore usw. Das Wachstum ist das Ergebnis der hohen Nachfrage nach Elektrofahrzeugen. Der Verkauf von BEV-Autos (Battery Electric Vehicle) in Indien wurde im Jahr 2021 mit 12000 Einheiten verzeichnet. Die Beschleunigung in den letzten fünf Jahren ist auf die Bemühungen der indischen Regierung und der PSUs zurückzuführen, den Markt zu beschleunigen. Die Regierung hat noch mehr Projekte für Ladestationen für Elektrofahrzeuge für die sich entwickelnde Szene geplant.
- So beschloss die Zentralregierung im Dezember 2021, rund 1300 Mrd. INR für die Umsetzung des Phase-II-Programms FAME (Faster Adoption and Manufacturing of Electric and Hybrid Vehicles in India) bereitzustellen, das darauf abzielt, 2877 Ladestationen für Elektrofahrzeuge in 68 Städten und 1576 Stationen an Autobahnen und Schnellstraßen zu installieren.
- Die Unternehmen des öffentlichen Sektors wurden auch von der Zentralregierung aufgefordert, neue Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Land zu installieren. Im Februar 2022 kündigte das Energieministerium an, dass die Netzteile, IOCL, BPCL und HPCL 22.000 Ladestationen für Elektrofahrzeuge in entwickelten Städten und auf nationalen Autobahnen des Landes installieren werden. Die Regierung hat bereits die Richtlinien und Standards für die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge erlassen.
- Es wird erwartet, dass solche Entwicklungen den Markt für Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in naher Zukunft am stärksten stimulieren werden.
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Indien Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV) Branchenübersicht
Der indische Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge ist mäßig fragmentiert. Zu den Hauptakteuren gehören Tata Power Company Limited, Charzer Tech Pvt Ltd., Mass-tech Controls Pvt Ltd., ABB Ltd. und Exicom Telesystems Ltd.
Indien Marktführer für Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV)
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Tata Power Company Limited
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Charzer Tech Pvt Ltd.
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Mass-Tech Controls Pvt Ltd.
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ABB Ltd.
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Exicom Telesystems Ltd.
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Elektrofahrzeuge (EV) in Indien
- Im März 2022 gab Automovil, das Mobilitäts-Start-up in Indien, bekannt, dass es die Einrichtung von 500 Ladestationen für Elektrofahrzeuge in 11 Städten Indiens plant. Das Unternehmen hat sich mit Midgard Electric als EV-Ladepartner zusammengetan, um Bharat AC-001 und DC-001 EV-Ladegeräte für die Automovil-Steckdosen zu installieren.
- Im März 2022 gab Exicom, das Unternehmen für Energielösungen und Telekommunikationsausrüstung, bekannt, dass es rund 5000 Ladestationen für Elektrofahrzeuge in 200 Städten in Indien installiert hat. Das Unternehmen hat rund 3600AC- und 1400DC-Schnellladegeräte an Orten wie Busdepots, öffentlichen Ladestationen, Haushalten und Wohngemeinschaften usw. installiert.
Branchensegmentierung für Elektrofahrzeuge (EV) in Indien
Der indische Marktbericht für Ladestationen für Elektrofahrzeuge umfasst:.
| Leistung | Schnellladegeräte |
| Schnellladegeräte | |
| Langsame Ladegeräte | |
| Phase | Einzelphase |
| Drei Phasen |
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Elektrofahrzeuge (EV) in Indien
Wie groß ist der aktuelle Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Indien?
Der indische Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine CAGR von 25 % verzeichnen
Wer sind die Hauptakteure auf dem indischen Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge?
Tata Power Company Limited, Charzer Tech Pvt Ltd., Mass-Tech Controls Pvt Ltd., ABB Ltd., Exicom Telesystems Ltd. sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem indischen Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser indische Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des indischen Marktes für Ladestationen für Elektrofahrzeuge für die Jahre 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Indien für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Ladestation für Elektrofahrzeuge in Indien Branchenbericht
Statistiken für die 2024 Electric Vehicle Charging Station in India Marktanteil, Größe und Umsatzwachstumsrate, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der Ladestation für Elektrofahrzeuge in Indien enthält einen Marktprognoseausblick bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download des Berichts.
