Größe des indischen E-Commerce-Logistikmarktes
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Marktgröße (2024) | USD 3.98 Milliarden |
| Marktgröße (2029) | USD 7.24 Milliarden |
| CAGR(2024 - 2029) | 12.72 % |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Analyse des indischen E-Commerce-Logistikmarktes
Die Größe des indischen E-Commerce-Logistikmarktes wird im Jahr 2024 auf 3,98 Mrd. USD geschätzt und wird bis 2029 voraussichtlich 7,24 Mrd. USD erreichen und im Prognosezeitraum (2024-2029) mit einer CAGR von 12,72 % wachsen.
Während der ersten Welle von COVID-19 schlossen viele Einzelhändler ihre Geschäfte, da ihre Einnahmen sofort einbrachen. Es begann sich jedoch allmählich anzupassen. Laut der India Brand Equity Foundation, einer Exportförderungsagentur der indischen Regierung, wird erwartet, dass die Online-Durchdringung des Einzelhandels bis 2024 10,7 % erreichen wird, verglichen mit 4,7 % im Jahr 2019, weshalb viele Einzelhändler begannen, an Click-and-Collect-Diensten zu arbeiten und Partnerschaften mit Logistikunternehmen einzugehen, um ihr Geschäft voranzutreiben. Da die Nachfrage nach Hauslieferungen gestiegen ist, erleichtern Einzelhändler die Auftragslieferungen mit Logistikunternehmen, um Unternehmen und Einzelhändler zu beruhigen.
Laut der Federation of Indian Chambers of Commerce Industry (FICCI), einem nichtstaatlichen Handelsverband und einer Interessenvertretung mit Sitz in Indien, wird der indische Einzelhandelsmarkt bis 2026 voraussichtlich eine CAGR von 10 % mit einem Volumen von 1,6 Billionen USD verzeichnen. Der indische Einzelhandelsmarkt macht 10 % des Bruttoinlandsprodukts (BIP) des Landes und rund 8 % der Beschäftigung aus. Indien ist das fünftgrößte globale Ziel der Welt im Einzelhandel, was zu mehreren neuen Akteuren führte. In den nächsten fünf Jahren wird erwartet, dass Online-Shops drastisch wachsen und den physischen Geschäften gleichgestellt werden.
Da Online-Händler stärker von 3PL-Dienstleistern abhängig sind, wird erwartet, dass dies den indischen E-Commerce-Logistiksektor positiv beeinflussen wird.
Markttrends für E-Commerce-Logistik in Indien
Das Wachstum der E-Commerce-Verkäufe treibt das Wachstum des Marktes voran
Die indische E-Commerce-Branche wächst überwiegend und wird laut der India Brand Equity Foundation voraussichtlich die USA überholen und bis 2034 zum zweitgrößten E-Commerce-Markt der Welt werden. Es wird erwartet, dass der indische E-Commerce-Sektor bis 2027 197 Milliarden US-Dollar erreichen wird, gegenüber 66,76 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021, was einer CAGR von 18,4 % entspricht.
Das E-Commerce-Geschäft hilft den Verkäufern, auf globaler Ebene zu verkaufen und das Unternehmen mithilfe von Marketing-Tools zu vermarkten, die bei der Erstellung, Durchführung und Analyse von Kampagnen auf Facebook und Google helfen. Die Verkäufer können ein einziges Dashboard verwenden, um Bestellungen, Versand und Zahlungen zu verwalten, was sehr flexibel ist. Die Verbesserung des Kundenerlebnisses in E-Commerce-Shops zeigt sich durch den Lieferprozess am selben Tag und flexible Optionen. Aufgrund dieser Effizienz gibt es in den bestehenden und kommenden Jahren ein kontinuierliches Wachstum der E-Commerce-Verkäufe.
Die Zahl der Akteure, die in den E-Commerce-Sektor eintreten, nimmt aufgrund der Erwartung einer zunehmenden Durchdringung des Internets und der Smartphone-Nutzer allmählich zu. Online-Händler arbeiten mit externen Logistikanbietern (3PL) zusammen, um Probleme im Zusammenhang mit der Lieferung wie Inventar, Verpackung, Versand, Lagerhaltung und Sendungsverfolgung zu lösen. Dies trägt direkt zum Umsatz der Logistikbranche bei.
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Anstieg der Zahl der Internetnutzer in Indien
Statista erwartet, dass die Zahl der Internetnutzer bis 2027 1.232,33 Millionen erreichen wird. Es wird geschätzt, dass sie sowohl in städtischen als auch in ländlichen Regionen zunehmen wird, was auf ein dynamisches Wachstum des Zugangs zum Internet hindeutet. Indien ist der zweitgrößte Online-Markt der Welt und rangiert nur hinter China, so ein Bericht der Internet and Mobile Association of India (IAMAI). Aufgrund der Zunahme der mobilen Konnektivität, des Wachstums des Kaufverhaltens von Frauen und der Durchdringung in ländlichen Gebieten ist die Zahl der Nutzer allmählich gestiegen.
Das Digital India-Programm hat die Zahl der Internetverbindungen im Jahr 2021 auf 830 Millionen erhöht, wie aus den Daten der India Brand Equity Foundation hervorgeht. Von den gesamten Internetanschlüssen befanden sich 55 % in städtischen Gebieten, von denen 97 % drahtlos waren. Indiens gesamter Smartphone-Markt wuchs im Jahr 2021 um 7 %. Die Zahl der Smartphone-Nutzer in Indien wird bis 2030 voraussichtlich 887,4 Millionen erreichen, was den Anstieg der Nutzerzahlen deutlich zeigt. Indien hat mit 14,1 GB Daten pro Person und Monat die höchste Datenverbrauchsrate weltweit.
Überblick über die indische E-Commerce-Logistikbranche
Die Wettbewerbslandschaft des indischen E-Commerce-Logistikmarktes ist fragmentiert; da die Nachfrage nach Logistikdienstleistungen in der gesamten Region schnell wächst, werden Unternehmen wettbewerbsfähiger, um die enorme Chance zu nutzen. Die politische Unterstützung der indischen Regierung hat 100 % ausländische Direktinvestitionen im B2B-E-Commerce ermöglicht, und der jüngste Anstieg der digitalen Kompetenz hat dazu geführt, dass neue internationale Akteure ihre Stützpunkte in Indien errichtet haben. Dies wiederum hat die internationalen Logistikakteure dazu veranlasst, strategische Investitionen durch den Aufbau eines regionalen Logistiknetzwerks zu tätigen, wie z. B. die Eröffnung neuer Distributionszentren und intelligenter Lager. Zu den führenden Akteuren gehören FedEx Corporation, DHL und Aramex.
Indien Marktführer in der E-Commerce-Logistik
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Delhivery
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FedEx
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Ekart
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DHL
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Gati
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Indien E-Commerce-Logistik-Marktnachrichten
- August 2023 Der börsennotierte Logistikriese Delhivery hat eine neue digitale Versandplattform, Delhivery One, eingeführt, um kleinen und mittleren Unternehmen sowie D2C-Marken im ganzen Land logistische Unterstützung zu bieten. Delhivery sagte, Delhivery One integriere Versanddienste wie Kommunikation nach dem Kauf, Analysen, internationalen Versand, Ein-Klick-Integration mit Vertriebskanälen, NDR-Management und mehr. Die neue Plattform ermöglicht es kleineren Unternehmen, ohne Mindestbestellwert und mit einer Mindestaufladung von 500 INR zu versenden. Es bietet auch ermäßigte Versandkosten für schwerere Pakete über 5 kg.
- Juli 2023 Ekart hat B2B-Lösungen für den Luft- und Landtransport für Unternehmen in Indien eingeführt. Das zu Flip Kart gehörende Lieferkettennetzwerk kann nun Waren für Marken, Hersteller und Einzelhändler in ganz Indien transportieren und dabei 21 Flughäfen und eine Flotte von über 7.000 Lastwagen nutzen. Mit diesem neuen Angebot kann Ekart die logistischen End-to-End-Anforderungen von Unternehmen mit einer Flotte für die erste, mittlere und letzte Meile sowie eine Luftexpress-Option erfüllen. Das neue Angebot ergänzt das bestehende Angebot von Ekart an Supply-Chain- und Bestandsmanagement-Lösungen, zu denen Fulfillment- und Sortierzentren sowie Lieferzentren gehören.
Marktstatistik
Indien E-Commerce-Logistik-Marktbericht - Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Ergebnisse der Studie
1.2 Studienannahmen
1.3 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTEINBLICKE
4.1 Marktübersicht
4.2 Aktuelles Marktszenario
4.3 Technologische Trends in der Branche
4.4 Regierungsinitiativen und -vorschriften
4.5 Einblicke in den Ecommerce
4.6 Wertschöpfungsketten-/Lieferkettenanalyse
4.7 Nachfrage- und Angebotsanalyse
4.8 Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt
5. MARKTDYNAMIK
5.1 Marktführer
5.1.1 Wachsende Verbreitung von Internet und Smartphones
5.1.2 Urbanisierung und Veränderungen des Lebensstils
5.1.3 Regierungsinitiativen
5.2 Marktbeschränkungen
5.2.1 Schlechte Infrastruktur und Zustellung auf der letzten Meile
5.3 Gelegenheiten
5.3.1 Investitionen in die logistische Infrastruktur
5.3.2 Grenzüberschreitender E-Commerce und Reverse-Logistik
5.3.3 Kooperationen mit E-Commerce-Unternehmen
5.4 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
5.4.1 Bedrohung durch Neueinsteiger
5.4.2 Verhandlungsmacht der Käufer/Verbraucher
5.4.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
5.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
5.4.5 Wettberbsintensität
6. MARKTSEGMENTIERUNG
6.1 Nach Service
6.1.1 Transport
6.1.2 Lagerhaltung und Bestandsverwaltung
6.1.3 Mehrwertdienste (Etikettierung, Verpackung)
6.2 Nach Unternehmen
6.2.1 Von B2B
6.2.2 Von B2C
6.3 Nach Ziel
6.3.1 Inländisch
6.3.2 International/grenzüberschreitend
6.4 Nach Produkt
6.4.1 Mode und Bekleidung
6.4.2 Unterhaltungselektronik
6.4.3 Haushaltsgeräte
6.4.4 Möbel
6.4.5 Schönheits- und Körperpflegeprodukte
6.4.6 Andere Produkte (Spielzeug, Lebensmittel usw.)
7. WETTBEWERBSLANDSCHAFT
7.1 Marktkonzentrationsübersicht
7.2 Firmenprofile
7.2.1 FedEx Corporation
7.2.2 Delhivery Pvt Ltd
7.2.3 Ekart Logistics
7.2.4 Blue Dart Express Ltd
7.2.5 Shadowfax
7.2.6 Xpress Bees
7.2.7 DTDC
7.2.8 Ecom Express Logistics
7.2.9 Gati-Kintetsu Express Private Limited
7.2.10 DHL
7.2.11 Mahindra Logistics Ltd *
8. ZUKUNFT DES MARKTES
Segmentierung der E-Commerce-Logistikbranche in Indien
Der Begriff E-Commerce-Logistik bezieht sich auf die Transport-, Lager- und Vertriebsdienstleistungen, die das Logistikunternehmen einem Online-Händler erbringt. Der indische E-Commerce-Logistikmarkt ist nach Service (Transport, Lagerhaltung und Bestandsverwaltung sowie Mehrwertdienste (Etikettierung, Verpackung usw.)), Geschäft (B2B und B2C), Bestimmungsort (national und international/grenzüberschreitend) und Produkt (Mode und Bekleidung, Unterhaltungselektronik, Haushaltsgeräte, Möbel, Schönheits- und Körperpflegeprodukte und andere Produkte (Spielzeug, Lebensmittel usw.) unterteilt. Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosen im Wert (Mrd. USD) für alle oben genannten Segmente.
| Nach Service | ||
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| Nach Produkt | ||
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Indien E-Commerce Logistik Marktforschung FAQs
Wie groß ist der indische E-Commerce-Logistikmarkt?
Die Größe des indischen E-Commerce-Logistikmarktes wird im Jahr 2024 voraussichtlich 3,98 Mrd. USD erreichen und mit einer CAGR von 12,72 % wachsen, um bis 2029 7,24 Mrd. USD zu erreichen.
Wie groß ist der aktuelle indische E-Commerce-Logistikmarkt?
Im Jahr 2024 wird die Größe des indischen E-Commerce-Logistikmarktes voraussichtlich 3,98 Milliarden US-Dollar erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem indischen E-Commerce-Logistikmarkt?
Delhivery, FedEx, Ekart, DHL, Gati sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem indischen E-Commerce-Logistikmarkt tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser indische E-Commerce-Logistikmarkt ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des indischen E-Commerce-Logistikmarktes auf 3,53 Mrd. USD geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des indischen E-Commerce-Logistikmarktes für Jahre ab 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des indischen E-Commerce-Logistikmarktes für Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Bericht über die indische E-Commerce-Logistikbranche
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate der indischen E-Commerce-Logistik im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der indischen E-Commerce-Logistik enthält einen Marktprognoseausblick bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download des Berichts.
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