Marktgröße von Indien Bunkertreibstoff Industrie
Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
CAGR | > 4.00 % |
Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Benötigen Sie einen Bericht, der die Auswirkungen von COVID-19 auf diesen Markt und sein Wachstum widerspiegelt?
Marktanalyse für Bunkertreibstoff in Indien
Der indische Bunkertreibstoffmarkt wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von rund 4,0 % verzeichnen
- Mittelfristig wird mit einem deutlichen Anstieg des LNG-Handels und den bevorstehenden LNG-Terminals ein Anstieg des LNG-Tankerverkehrs in indischen Häfen erwartet, was sich voraussichtlich positiv auf das Marktwachstum im Prognosezeitraum auswirken wird.
- Andererseits dürften Schwankungen der Rohölpreise und der Bunkertreibstoffpreise das Marktwachstum bremsen.
- Dennoch ist Indien ein Nettoimporteur von Waren. Aufgrund der wachsenden Nachfrage nach Handelsaktivitäten werden die Hafeninfrastrukturen wahrscheinlich modernisiert und erweitert, um ihre Kapazität zu erhöhen. Im Rahmen des Sagarmala-Programms wurden im Zeitraum 2015–2035 mehr als 574 Projekte zur Modernisierung, Verbesserung der Hafenanbindung und Entwicklung der Küstengemeinden identifiziert. Im Jahr 2019 befinden sich rund 137 Projekte in der Entwicklung und sollen bis 2035 abgeschlossen sein. Daher dürften solche Schritte den Verkehr in den Häfen erhöhen und somit eine Chance für das Marktwachstum in naher Zukunft schaffen.