Marktgröße von Indien Automobilteile Magnesiumdruckguss Industrie
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Marktgröße (2024) | USD 228,45 Millionen |
| Marktgröße (2029) | USD 314,47 Millionen |
| CAGR(2024 - 2029) | 6.60 % |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Benötigen Sie einen Bericht, der die Auswirkungen von COVID-19 auf diesen Markt und sein Wachstum widerspiegelt?
Marktanalyse für Magnesiumdruckguss für Automobilteile in Indien
Die Größe des indischen Marktes für Magnesiumdruckguss für Automobilteile wird im Jahr 2024 auf 228,45 Millionen US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 314,47 Millionen US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 6,60 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht
- Die COVID-19-Pandemie hatte erhebliche Auswirkungen auf den Markt für Magnesiumdruckguss für Automobilteile. Der Markt erlebte einen Nachfragerückgang aufgrund der reduzierten Produktion und des Verkaufs von Fahrzeugen während der Pandemie. Die Unterbrechung der globalen Lieferkette wirkte sich auch auf die Verfügbarkeit von Rohstoffen aus und führte zu einem Preisanstieg. Während sich die Automobilindustrie jedoch von der Pandemie erholt, erholt sich die Nachfrage nach Magnesium-Druckgussteilen, insbesondere aufgrund der zunehmenden Konzentration auf leichte und kraftstoffeffiziente Fahrzeuge.
- Die Automobilindustrie ist ein wichtiger Treiber des makroökonomischen und technologischen Fortschritts in Indien. Es wird erwartet, dass Indien in den kommenden Jahren stärker wachsen wird als viele schnell wachsende Nationen. Gleichzeitig streben die Erstausrüster (OEMs) und Komponentenhersteller des Landes nach globaler Bedeutung. Weltweit befindet sich die indische Automobilzulieferindustrie in einer starken Position und ist führend bei Zweirad-Autos und Traktoren im Segment A. Indien belegt den 10. Platz in der Liste der weltweit führenden Magnesiumproduzenten.
- Magnesium ist 33 % leichter als Aluminium und 75 % leichter als Stahl. Trotz der geringen Dichte weisen Magnesiumlegierungen ein vergleichbares Festigkeits-Gewichts-Verhältnis wie Aluminium auf. Darüber hinaus verfügen sie über eine hohe Vibrationsdämpfungskapazität, wodurch sie ideal für den Einsatz im Automobilbereich geeignet sind. Um die Emissionen zu reduzieren, haben OEMs ihre Strategie auf die Herstellung leichterer Fahrzeuge umgestellt, und Magnesium gilt als eine der besten Alternativen zu herkömmlichem Stahl und Aluminium.
- Ziel der indischen Regierung ist es, Indien zu einem globalen Hersteller sowie zu einem Zentrum für Forschung und Entwicklung zu entwickeln. Es hat ein FE-Infrastrukturprojekt und nationale Automobiltests (NATRip) sowie ein nationales Automobilgremium ins Leben gerufen, um als Vermittler zwischen Industrie und Regierung zu fungieren. Aufgrund des wachsenden Interesses der Regierung, der sich ändernden Anforderungen der OEMs, des technologischen Fortschritts und der sich aufgrund der Kundennachfrage ändernden Marktdynamik wird erwartet, dass der indische Markt für Magnesiumdruckguss für Automobilteile im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum verzeichnen wird.
