Marktgröße für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie in Indien
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
| CAGR | 4.50 % |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Wie können wir helfen?
Marktanalyse für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie in Indien
Der indische Markt für Glasfaserverbundwerkstoffe für die Automobilindustrie wird im Prognosezeitraum 2020–2025 voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von über 4,5 % verzeichnen.
Die wichtigsten Wachstumstreiber dieses Marktes sind der Anstieg der Automobilproduktion und die steigende Nachfrage nach langlebigen und leichten Materialien aufgrund strenger staatlicher Vorschriften zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen.
Die Zukunft des globalen Marktes für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie sieht rosig aus und bietet Chancen in verschiedenen Automobilanwendungen, wie z. B. im Innen- und Außenbereich, in der Strukturmontage, bei Antriebsstrang- und Motorkomponenten, in der Elektrik und Elektronik und anderen Bereichen. Der Markt für Glasfaserverbundwerkstoffe in Automobilstrukturen wird aufgrund der großen Anwendungsvielfalt voraussichtlich das am schnellsten wachsende Segment sein.
Strategische Allianzen zwischen Automobilherstellern, Glasfaser- und Harzlieferanten sind die Trends, die einen direkten Einfluss auf die Dynamik der Automobil-Verbundwerkstoffindustrie haben. Unter den Zwischenprodukten werden vor allem Kurzfaser-Thermoplaste (SFT), Langfaser-Thermoplaste (LFT) und Endlosfaser-Thermoplaste (CFT) in Automobilanwendungen eingesetzt. Es wird erwartet, dass SFT wertmäßig der größte Markt sein wird, hauptsächlich angetrieben durch Anwendungen in den Bereichen Antriebsstrang und Motorkomponenten, die aus kleinen, komplex geformten Teilen bestehen.
Markttrends für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie in Indien
Zunehmender Einsatz von Glasfaserverbundwerkstoffen in Automobilen
Obwohl es Autos schon seit mehr als einem Jahrhundert gibt, sind die Materialien, aus denen sie bestehen, größtenteils gleich geblieben. Erst in den letzten Jahrzehnten haben fortschrittliche Materialien, von Magnesiumlegierungen bis hin zu Glasfaserverbundwerkstoffen, Einzug in Autos der neuen Generation gehalten. Fortschrittliche Materialien wie Glasfaserverbundwerkstoffe sind von entscheidender Bedeutung, um den Kraftstoffverbrauch moderner Autos zu steigern und Leistung und Sicherheit aufrechtzuerhalten. Da die Beschleunigung eines leichteren Objekts weniger Energie erfordert als die eines schwereren, bieten Leichtbaumaterialien ein großes Potenzial zur Steigerung der Fahrzeugeffizienz. Eine Reduzierung des Fahrzeuggewichts um 10 % kann zu einer Steigerung des Kraftstoffverbrauchs um 6–8 % führen.
Die Hersteller reduzieren das Gesamtgewicht des Fahrzeugs, wodurch der Energiebedarf für den Betrieb des Fahrzeugs sinkt und der Kraftstoffverbrauch steigt. Das Body-In-White-System ist aufgrund seines Potenzials zur Gewichtsreduzierung, seiner Bedeutung für die Unfallsicherheit und der Auswirkungen auf die Gesamtgewichtsreduzierung für andere Teilsysteme, wie z. B. den Antriebsstrang, der entscheidende Schwerpunkt für Autohersteller, die nach Kraftstoffeinsparungen suchen.
Glasfaserverbundstoffe sind Materialien, die in den letzten Jahren immer beliebter geworden sind. Einer der Gründe für den relativen Erfolg von Glasfaserverbundwerkstoffen liegt darin, dass es mehrere Vorteile gegenüber Stahl bietet. Es ist korrosionsbeständig, weist eine erhebliche chemische Beständigkeit auf und ist leicht (dreimal weniger dicht als Stahl). Glasfaserverbundstoffe werden hauptsächlich in Stoßfängern, Motorhauben und Gehäusen verwendet. Ein weiterer Einsatzbereich dieses Materials sind Keil- und Zahnriemen, bei denen Glasstränge mit Gummi als Verstärkung imprägniert werden. Ein weiterer Vorteil des Glasfaserverbundstoffs ist die Abriebfestigkeit, weshalb er zur Herstellung von Kupplungen und Bremsbelägen verwendet wird. Kupplungsscheiben sind mit gewebten Glasfaserverbundwerkstoffen verstärkt, um ihre Integrität zu bewahren.
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Indien wird voraussichtlich der am schnellsten wachsende Markt werden
Indien gilt als der am schnellsten wachsende Markt, da viele Automobilhersteller wie Maruti Suzuki, Mahindra Mahindra, Tata Motors und Toyota Kirloskar Motors usw. in ihren Autos Glasfaserverbundstoffe einsetzen. Staatliche Vorschriften wie das Treibhausgasemissionsziel ebneten OEMs auch den Weg, Leichtbaumaterialien zu verwenden, um das Gesamtgewicht des Fahrzeugs zu verringern.
Heute ist Indien eines der führenden Automobilproduktionsländer weltweit. Im Jahr 2019 wurden jährlich mehr als 4,4 Millionen Pkw verkauft. Mit einem Anstieg der Produktion von Pkw und SUVs wird erwartet, dass die Nachfrage nach Glasfaser für die Verstärkung von Automobilkomponenten im Prognosezeitraum deutlich steigen wird.
Drüben in Indien hat Maruti Suzuki das Gesamtsystem optimiert, anstatt einzelne Komponenten herzustellen. Glasfasern können die Energieabsorption bei einem Autounfall verbessern. All dies hat die Gesamtleistung verbessert und dazu beigetragen, eine effiziente Plattform, optimierte Strukturen und fortschrittliche Materialien zu schaffen. Aufgrund der Vorschriften zur Begrenzung der Treibhausgasemissionen von Fahrzeugen gewinnen außerdem leichte Glasfaserverbundstoffe und ihr Recyclingprozess zunehmend an Bedeutung.
Überblick über die Automobilindustrie für Glasfaserverbundstoffe in Indien
Der indische Markt für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie ist fragmentiert und besteht aus bestehenden Marktteilnehmern wie Solvay Group, 3B (Braj Binani Group), Owens Corning, Veplas Group und SAERTEX GmbH Co.KG, die die größten Anteile hält. Um einen Vorsprung gegenüber der Konkurrenz zu haben, gehen Unternehmen Joint Ventures und Partnerschaften ein und bringen neue Produkte mit fortschrittlicher Technologie auf den Markt.
Marktführer bei Glasfaserverbundwerkstoffen für die Automobilindustrie in Indien
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Solvay Group
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3B (Braj Binani Group)
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Owens Corning
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Veplas Group
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SAERTEX GmbH & Co.KG
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Mehr Details zu Marktteilnehmern und Wettbewerbern benötigt?
Marktbericht für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie in Indien – Inhaltsverzeichnis
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1. EINFÜHRUNG
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1.1 Studienannahmen
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1.2 Umfang der Studie
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2. FORSCHUNGSMETHODIK
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3. ZUSAMMENFASSUNG
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4. MARKTDYNAMIK
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4.1 Marktführer
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4.2 Marktbeschränkungen
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4.3 Porters Five-Force-Analyse
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4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
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4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
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4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
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4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
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4.3.5 Wettberbsintensität
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5. MARKTSEGMENTIERUNG
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5.1 Mittlerer Typ
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5.1.1 Kurzfaser-Thermoplast (SFT)
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5.1.2 Langfaseriger Thermoplast (LFT)
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5.1.3 Endlosfaser-Thermoplast (CFT)
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5.1.4 Andere Zwischentypen
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5.2 Anwendungstyp
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5.2.1 Innere
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5.2.2 Außen
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5.2.3 Strukturelle Montage
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5.2.4 Komponenten für den Antriebsstrang
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5.2.5 Andere Anwendungstypen
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6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
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6.1 Marktanteil des Anbieters
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6.2 Firmenprofile
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6.2.1 Solvay Group
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6.2.2 3B (Braj Binani Group)
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6.2.3 Owens Corning
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6.2.4 Veplas Group
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6.2.5 SAERTEX GmbH & Co.KG
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6.2.6 Saint-Gobain India Private Limited
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6.2.7 Goa Glass Fibre Limited
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6.2.8 U.P. Twiga Fiber Glass Ltd
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7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Branchensegmentierung von Glasfaserverbundwerkstoffen für die Automobilindustrie in Indien
Der Marktbericht für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie in Indien deckt die aktuellen und kommenden Trends mit der jüngsten technologischen Entwicklung in verschiedenen Marktbereichen nach Zwischentyp und Anwendungstyp ab. Der Bericht enthält eine Analyse auf Länderebene und den Marktanteil bedeutender Glasfaserhersteller in ganz Indien.
| Mittlerer Typ | ||
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| Anwendungstyp | ||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie in Indien
Wie groß ist der Markt für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie in Indien derzeit?
Der indische Markt für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 4,5 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem indischen Markt für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie?
Solvay Group, 3B (Braj Binani Group), Owens Corning, Veplas Group, SAERTEX GmbH & Co.KG sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem indischen Markt für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser indische Markt für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des indischen Marktes für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des indischen Marktes für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht über Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie in Indien
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Kfz-Glasfaserverbundwerkstoffen in Indien im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von India Automotive Glass Fiber Composites umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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