| Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | 40.45 % |
| Schnellstwachsender Markt | Nordamerika |
| Größter Markt | Nordamerika |
| Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für Hyperloop-Technologie
Der Markt für Hyperloop-Technologie wird derzeit auf 1,08 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird voraussichtlich 7,68 Milliarden US-Dollar erreichen, mit einem CAGR von mehr als 40,45 % im Prognosezeitraum.
Der Hyperloop hat das Potenzial, eine nachhaltige Lösung für die wachsende Nachfrage nach Hochgeschwindigkeitsreisen zu bieten und die wachsenden Herausforderungen im Transportwesen zu lindern. Hyperloop ist ein Konzept für den Hochgeschwindigkeits-Überlandtransport mit fester Führung, bei dem kapselartige Fahrzeuge eingesetzt werden, die in versiegelten Teilvakuumröhren betrieben werden. Zum jetzigen Zeitpunkt ist die Technologie noch nicht erprobt, sie hat jedoch großes Interesse bei Journalisten, Investoren, Ingenieurbüros und Regierungsorganisationen geweckt.
Da Regierungen auf der ganzen Welt strenge Emissionsnormen einführen, wird erwartet, dass der Hyperloop als alternative Lösung zur Reduzierung der Umweltverschmutzung in entwickelten Ländern auf der ganzen Welt adaptiert wird. Hyperloop soll auch das Problem der Verkehrsstaus und des Zeitverlusts beim Pendeln lösen. Hyperloop kann die Emissionen von Fahrzeugen effektiv reduzieren, da es Solarenergie nutzt.
Die verschiedenen Hyperloop-Befürworter legen großen Wert auf die Idee, dass der Hyperloop vollständig durch Solartechnologie angetrieben werden würde. Während dies auf Flugreisen sicherlich nicht zutrifft, werden sowohl die Magnetschwebebahn als auch die HSR elektrisch angetrieben und könnten bei Bedarf auch mit Solarenergie betrieben werden. Es ist nicht klar, wie viel Energie für den Betrieb des Hyperloops benötigt würde, aber die meisten Strecken wären pro Passagiermeile zwei- bis dreimal energieeffizienter als Flugreisen.
Es wird erwartet, dass die Region im asiatisch-pazifischen Raum über einen längerfristigen Prognosezeitraum ein hohes Potenzial für die Hyperloop-Integration birgt. Dies wird auf steigende Investitionen und die Neigung der Regierung zum Konzept des Hyperloops zurückgeführt.
Markttrends für Hyperloop-Technologie
Nachfrage nach effizienten Transportmitteln
Weltweit nimmt die Nachfrage nach Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnnetzen rasch zu. Dies wird auf die gestiegenen Bedenken der Passagiere hinsichtlich der Reisedauer und des erhöhten Komforts während der Reise zurückgeführt. Darüber hinaus würden mit der Einführung des Hyperloops auf längere Sicht mehrere Herausforderungen im Verbrauchersegment viel einfacher.
Hyperloop ist ein Konzept für den Hochgeschwindigkeits-Überlandtransport mit fester Führung, bei dem kapselartige Fahrzeuge eingesetzt werden, die in versiegelten Teilvakuumröhren betrieben werden. Allerdings steckt der Hyperloop noch in den Kinderschuhen, doch Investoren, technologieentwickelnde Unternehmen und Regierungen auf der ganzen Welt zeigen großes Interesse an dieser Technologie. Da die von Hyperloop vorgeschlagenen Geschwindigkeiten (maximal 720–760 Meilen pro Stunde und durchschnittlich 600 Meilen pro Stunde) in der Tat schneller wären als jedes andere Transportmittel ohne Kohlenstoffemissionen, wenn dies machbar wäre, wird davon ausgegangen, dass dadurch viele Probleme im Zusammenhang mit Staus und Umweltverschmutzung im gesamten Gebiet gelöst werden Welt.
Infolgedessen testen die Regierungen von Industrie- und Entwicklungsländern die Hyperloop-Transporttechnologie in ihren Ländern und haben auch mit dem Bau der Strecken begonnen.
Hyperloop Transportation Technologies (HTT), ein Unternehmen, das derzeit Hyperloop-Technologie entwickelt, hat mit dem Bau seines ersten vollständigen Transportsystems in Toulouse, Frankreich, begonnen. Ziel des Unternehmens ist es, einen Hochgeschwindigkeits-Intercity-Transporter zu entwickeln, der einen Niederdruck-Rohrzug nutzt, der im Vakuum mit einer Geschwindigkeit von etwa 760 Meilen pro Stunde fährt.
Verschiedene europäische Projekte im Zusammenhang mit dem Hyperloop wurden von der Europäischen Kommission gefördert. Beispielsweise hat die Kommission Projekte von Eureka Eurostars finanziert, um Hyperloop-Side-Technologien in Hafenanwendungen einzusetzen.
Das Vereinigte Königreich weist ein enormes Potenzial für die Implementierung eines Hyperloop-Systems auf, da die derzeitigen Transportsysteme des Landes über ihre Kapazitätsgrenzen hinaus arbeiten. Dies liegt daran, dass London eine überlastete Stadt ist, in der an jedem Werktag über eine Million Menschen durch die Londoner Innenstadt reisen, wodurch sich die Tagesbevölkerung versechsfacht.
Hyperloop ist ein völlig neues System, das weder auf Straßen noch auf Schienen läuft. Es kann neue Probleme im Zusammenhang mit der Rolle des Bundes bei der Gewährleistung eines sicheren Betriebs aufwerfen. Durch diesen Schritt investieren die Unternehmen mehr Zeit und Geld in Sicherheitsmerkmale des Transports. Mit zunehmender Unterstützung der Regierung schließen sich Unternehmen zusammen, um den Hyperloop zu standardisieren. Ein Beispiel hierfür ist das von Hardt initiierte europäische Hyperloop-Programm. Sein Ziel besteht darin, mit Hyperloop-Unternehmen und Co-Entwicklungspartnern an einer gemeinsamen Standardisierungs-Roadmap zusammenzuarbeiten, die Kosten von Hyperloop durch Forschung und Entwicklung zu senken und die entwickelten Technologien zu testen und vorzustellen, um seine Kommerzialisierung zu ermöglichen.
Angesichts dieser Faktoren und der zunehmenden Bedenken hinsichtlich energieeffizienter Transportmittel wird erwartet, dass die Nachfrage nach Hyperloop-Technologie im Prognosezeitraum steigen wird.
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Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum den Markt für Hyperloop-Technologie anführt
Der asiatisch-pazifische Raum dürfte weltweit führend auf dem Markt für Hyperloop-Technologie sein. Hyperloop Technologies und Hyperloop Transportation Technologies sagen, dass der erste Hyperloop außerhalb der USA gebaut wird. Zwei Wettbewerber haben aufgrund unterstützender Regierungsinitiativen und minimaler Bürokratie das Vereinigte Königreich, Singapur-Kuala Lumpur oder den Nahen Osten als mögliche Standorte für den Hyperloop ausgewählt.
China baut sein Transportnetzwerk rasch aus und versucht, die Kosten für den Gütertransport zu senken. Als Entwicklungsland gibt China etwa 15 % seines BIP für Logistik aus, was es im Vergleich zum Westen, wo der Durchschnitt bei etwa 10–12 % des BIP liegt, inkompetent macht. Mit der Hyperloop-Technologie können Güter in einem Bruchteil der Zeit transportiert werden, die der herkömmliche Straßen- oder Schienentransport benötigt. Zum Beispiel,.
- Im Oktober 2022 testete China erfolgreich sein erstes Hyperloop-Projekt, bei dem es sich um einen umfassenden und prozessintegrierten Test handelt. Dies geschah nach Chinas Magnetschwebebahn, die mit einer Geschwindigkeit von 80 Meilen pro Stunde fuhr. Der Test wurde auf der 2 km langen Datong-Strecke durchgeführt, die speziell für Testzwecke in der nordchinesischen Provinz Shanxi gebaut wurde. Nach erfolgreichem Vorversuch beginnt das Labor nun mit dem Bau einer 60 km langen Teststrecke in Originalgröße, die in drei Abschnitten fertiggestellt wird. Darüber hinaus wird die vollmaßstäbliche Strecke vollständig für Zugtests mit Geschwindigkeiten von 621 Meilen pro Stunde freigegeben.
Darüber hinaus hat Indien auch seine wichtige Haltung zur Einführung von Hyperloops im Land dargelegt. Die indische Regierung unternimmt außerdem wichtige Schritte zum Bau eines Hyperloops im Land, um die Reisezeit zu verkürzen und den Bürgern Reisekomfort zu bieten. Zum Beispiel,.
- Im November 2022 gab NITI Ayog den Abschluss des endgültigen Berichts bekannt, der erstellt wurde, um die umfassende Machbarkeit der Technologie und Kommerzialisierung der Hyperloop-Technologie in Indien zu prüfen. Im Rahmen dieser Hyperloop-Technologie wird die Regierung eine versiegelte Hochgeschwindigkeitsröhre mit einer Gondel bauen, die nur minimalem Luftwiderstand ausgesetzt ist und eine Geschwindigkeit von 1.200 km/h erreichen kann.
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Überblick über die Hyperloop-Technologiebranche
Zu den potenziellen Hauptakteuren auf dem globalen Markt für Hyperloop-Technologie gehören unter anderem Hyperloop Transportation Technologies, Hyperloop One, Space Exploration Technologies Corp. und Transpod Inc. Der Markt wird stark von Faktoren wie Partnerschaften mit Start-ups, Landverfügbarkeit und dem Interesse von Regierungen auf der ganzen Welt bestimmt.
- Im März 2022 einigte sich die in Großbritannien ansässige Broughton Capital Group in Zusammenarbeit mit China-East Resources Import Export Co. grundsätzlich darauf, eine kombinierte Finanzierung in Höhe von 550 Millionen US-Dollar bzw. eine Master-EPC-Vereinbarung bereitzustellen, um die Entwicklung einer TransPod-Linie zu beschleunigen zwischen Edmonton und Calgary.
- Im September 2021 wurde im brasilianischen Rio Grande do Sul eine Machbarkeitsstudie durchgeführt. Der vorgeschlagene Entwurf würde die Metropolregionen Porto Alegre und Caxias do Sul verbinden. Die 137 km können mit Passagieren in weniger als 20 Minuten zurückgelegt werden (im Vergleich zu zwei Stunden mit dem Auto), wobei eine Höchstgeschwindigkeit von 835 km/h erreicht wird. Die Gesamtkosten dieses Projekts werden auf 7,7 Milliarden US-Dollar geschätzt.
Marktführer für Hyperloop-Technologie
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Hyperloop Transportation Technologies
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Virgin Hyperloop One
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Transpod Inc.
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Space Exploration Technologies Group
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AECOM Inc.
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten zur Hyperloop-Technologie
Im Mai 2022 bestätigten Beamte, dass das indische Eisenbahnministerium mit IIT Madras zusammenarbeiten werde, um ein einheimisches Hyperloop-System zu entwickeln. Das Eisenbahnministerium wird außerdem beim Aufbau eines Kompetenzzentrums für Hyperloop-Technologien am IIT Madras helfen. Das führende Institut wandte sich im März 2022 mit einem Vorschlag für eine Zusammenarbeit an das Eisenbahnministerium.
Im Januar 2022 gab ING bekannt, dass es das erste Finanzinstitut geworden ist, das Anteilseigner von EIT InnoEnergy ist, dem Innovationsmotor für nachhaltige Energie in ganz Europa, der vom Europäischen Institut für Innovation und Technologie (EIT), einer Einrichtung der Europäischen Union, unterstützt wird.
Branchensegmentierung der Hyperloop-Technologie
Ein Hyperloop ist ein geplantes Hochgeschwindigkeits-Massentransportsystem für den Personen- und Güterverkehr. Ein Hyperloop ist eine versiegelte Röhre oder ein System von Röhren mit niedrigem Luftdruck, durch die sich eine Kapsel im Wesentlichen frei von Luftwiderstand oder Reibung bewegen kann und die in der Lage ist, völlig unabhängig vom Stromnetz zu laufen.
Der Markt für Hyperloop-Technologie ist nach Komponententyp (Kapsel, Röhre, Antriebssysteme und andere Systemtypen), nach Beförderungstyp (Personenverkehr und Fracht/Fracht) und nach Geografie (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und Rest von) segmentiert die Welt).
| Nach Komponententyp | Kapsel | ||
| Rohr | |||
| Antriebssystem | |||
| Andere Systemtypen (Kommunikationssysteme, Druckhaltesysteme usw.) | |||
| Nach Wagentyp | Passagier | ||
| Fracht/Fracht | |||
| Erdkunde | Nordamerika | Vereinigte Staaten | |
| Kanada | |||
| Rest von Nordamerika | |||
| Europa | Großbritannien | ||
| Frankreich | |||
| Deutschland | |||
| Spanien | |||
| Rest von Europa | |||
| Asien-Pazifik | China | ||
| Japan | |||
| Indien | |||
| Südkorea | |||
| Rest der Asien-Pazifik-Region | |||
| Rest der Welt | Naher Osten und Afrika | ||
| Südamerika | |||
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Häufig gestellte Fragen zur Hyperloop-Technologie-Marktforschung
Wie groß ist der Markt für Hyperloop-Technologie derzeit?
Der Hyperloop-Technologiemarkt wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine CAGR von 40,45 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Hyperloop-Technologie-Markt?
Hyperloop Transportation Technologies, Virgin Hyperloop One, Transpod Inc., Space Exploration Technologies Group, AECOM Inc. sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Hyperloop-Technologiemarkt tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Hyperloop-Technologiemarkt?
Schätzungen zufolge wird Nordamerika im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Hyperloop-Technologie-Markt?
Im Jahr 2024 hat Nordamerika den größten Marktanteil am Hyperloop-Technologiemarkt.
Welche Jahre deckt dieser Hyperloop-Technologiemarkt ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Hyperloop-Technologiemarkts für die Jahre 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße des Hyperloop-Technologiemarkts für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Branchenbericht zur Hyperloop-Technologie
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate der Hyperloop-Technologie im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der Hyperloop-Technologie umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
