Markt-Trends von Hybridfahrzeug Industrie
Steigende staatliche Subventionen und Richtlinien, um den Markt anzukurbeln
- Regierungen bieten Kunden, die weltweit Elektro- und Hybridfahrzeuge kaufen, zahlreiche Subventionen (Steuernachlässe und Anreize) an. Zum Beispiel,
- Im November 2022 veröffentlichte das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) auf seiner offiziellen Website einen Katalog neuer Energiemodelle, die von der Fahrzeugkaufsteuer befreit sind. Zu den ausgewählten Plug-in-Hybrid-Modellen gehören 14 Personenkraftwagen (wie Cherys Dasheng und Great Wall Motors Mocha PHEV), drei Busse, vier Lastwagen und acht Spezialfahrzeuge.
- Die Nachfrage nach Hybridfahrzeugen steigt in Entwicklungsländern wie Brasilien, Indien und Mexiko aufgrund strenger Emissionsvorschriften und eines wachsenden Bedarfs an emissionsarmen oder emissionsfreien Fahrzeugen. Die brasilianische Regierung senkt die Steuern für Hybridfahrzeuge wie Plug-in-Hybride, Hybrid-Elektrofahrzeuge und CNG-Hybride. Ebenso hat die indische Regierung angekündigt, ihr bekanntes FAME II-Programm bis 2024 zu verlängern, um die Elektromobilität im ganzen Land zu fördern. Auch große Schlüsselakteure planen, sich an der grünen Initiative des Landes zu beteiligen. Beispielsweise bestätigte Toyota Motor im März 2022 Pläne, seine Beteiligung am indischen Segment der grünen Mobilität zu erhöhen, wobei das Unternehmen die Einführung einer Reihe von Hybridfahrzeugen in den kommenden Jahren vorbereitet. Die ersten dieser Produkte, die vor Ort hergestellt werden, werden nächstes Jahr auf den Markt kommen.
- Regierungen in den Vereinigten Staaten und Europa konzentrieren sich auch auf die Senkung der Emissionsgrenzwerte, um den Treibhausgaseffekt zu verringern und den Kraftstoffverbrauch von Fahrzeugen zu verbessern. Beispielsweise hat das US-Verkehrsministerium CAFE-Standards (Corporate Average Fuel Economy) für Fahrzeuge festgelegt. Das Vereinigte Königreich verpflichtete sich, bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen, und schlug ein Verkaufsverbot für alle umweltschädlichen Fahrzeuge bis 2035 vor. Deutschland will die Treibhausgasemissionen bis Ende 2020 um 40 %, bis Ende 2030 um 55 % und bis Ende 2050 um bis zu 95 % reduzieren und so das Marktwachstum unterstützen.
- In der Golfregion gewinnen Elektro- und Hybridtransportmittel an Bedeutung, insbesondere in Israel, Oman, Jordanien, Saudi-Arabien und den Vereinigten Arabischen Emiraten. Beispielsweise hat die Roads and Transport Authority (RTA) von Dubai im Einklang mit dem strategischen Plan 2021–2023 der Dubai Taxi Corporation die Unterzeichnung eines Vertrags über die Beschaffung von 2.219 neuen Fahrzeugen zur Ergänzung der Flotte der Dubai Taxi Corporation bekannt gegeben. Die neue Charge umfasst 1.775 Hybridfahrzeuge, womit sich die Gesamtzahl der Hybridfahrzeuge der Flotte auf 4.105 erhöht.
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China wird eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung des Marktes für Hybridfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum spielen
- Der Markt für Hybridfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum voraussichtlich wachsen. Die gestiegene Nachfrage nach Hybridfahrzeugen in China, Japan und Südkorea treibt das Marktwachstum in dieser Region voran.
- China ist aufgrund seiner bedeutenden Produktionskapazitäten und der Verbrauchernachfrage ein bedeutender Akteur auf dem globalen Markt für Hybrid-Elektrofahrzeuge. Nach der Pandemie gewann China an Schwung und die Nachfrage nach Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen begann sich positiv zu entwickeln.
- Beispielsweise betrug das Großhandelsvolumen von NEV-Pkw im Oktober 2022 676.000 Einheiten, was einem Anstieg von 85,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Stückzahlen von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) stiegen im Jahresvergleich um 69,6 % auf 508.000 Einheiten; Der Absatz von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen (PHEV) stieg im Jahresvergleich um 161,6 % auf 167.000 Einheiten, und der Absatz von Hybrid-Pkw mit Verbrennungsmotor stieg im Jahresvergleich um 9 % auf 67.362 Einheiten.
- Die chinesische Regierung gewährt Kunden, die Elektro- und Hybridfahrzeuge kaufen, zahlreiche Subventionen (Steuererleichterungen und Anreize). Die chinesische Regierung hat kürzlich Maßnahmen zur Unterstützung der New-Energy-Vehicles (NEV)-Industrie eingeführt, die vom COVID-19-Ausbruch schwer getroffen wurde, indem sie Steuerbefreiungen und Subventionen verlängerte, die bis 2020 auslaufen sollten, und neue Investitionen ankündigte, die weitere Impulse geben könnten langfristig den Markt für Hybrid-Elektrofahrzeuge des Landes vergrößern.
- Im Prognosezeitraum könnte das Land auch einen Anstieg der Einführung von Hybrid-Elektrobussen verzeichnen, wie in mehr als 30 chinesischen Städten, darunter Guangzhou, Dongguan, Zhuhai, Foshan und Zhongshan im Perlflussdelta sowie Nanjing und Hangzhou , Shaanxi und Shandong haben Pläne gemacht, den öffentlichen Nahverkehr zu 100 % elektrifiziert zu machen. Es wird erwartet, dass alle oben genannten Faktoren und Entwicklungen dazu beitragen werden, dass sich China als einzigartiges Ziel für Herstellerinvestitionen hervorhebt und im Prognosezeitraum eine wichtige Rolle beim Gesamtwachstum des Marktes für Hybridfahrzeuge spielt.
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