Marktgröße von Ungarn Third Party Logistics (3PL) Industrie
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Marktgröße (2024) | USD 2,38 Milliarden |
| Marktgröße (2029) | USD 2,91 Milliarden |
| CAGR(2024 - 2029) | 4.08 % |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Ungarn 3PL-Marktanalyse
Die Größe des ungarischen Drittlogistikmarktes wird im Jahr 2024 auf 2,38 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 2,91 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 4,08 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht
- Die COVID-19-Epidemie wirkte sich direkt auf Unternehmen aus, die am Fluss, der Lagerung und dem Transfer von Waren beteiligt sind. Logistikunternehmen ermöglichten Handel und Gewerbe und unterstützten Unternehmen dabei, ihre Produkte als wesentlichen Bestandteil von Wertschöpfungsketten sowohl im Inland als auch über internationale Grenzen hinaus zu Kunden zu bringen. Daher wirkten sich durch die Pandemie verursachte Unterbrechungen der Lieferkette auf die Wettbewerbsfähigkeit, die wirtschaftliche Expansion und die Schaffung von Arbeitsplätzen des Sektors aus.
- Der ungarische Logistikmarkt umfasst einen der größten Drittanbieter mit anspruchsvollen Dienstleistungen, gleichbleibender Flexibilität, absoluter Zuverlässigkeit, äußerst wettbewerbsfähigen Preisen sowie stabilem und konstantem Wachstum.
- Die Zukunft des Güterverkehrs auf dem ungarischen Markt ist im Hinblick auf die Transportlogistik vielversprechend. In den letzten fünfzehn Jahren ist das Straßennetz Ungarns erheblich gewachsen, und in jüngster Zeit wurde mit der Entwicklung und Modernisierung der Eisenbahnstrecken des Landes begonnen. Während der Schienenverkehr stagniert oder kaum zunimmt, nimmt die Menge der auf der Straße angelieferten Güter stetig zu.
- Die Umstellung auf sauberere und energieeffizientere Transportmittel wird verbessert. Die Digitalisierung hat zur Verbreitung neuer Technologien beigetragen. Durch die Containerisierung wurde eine schnelle, automatisierte Handhabung und Klassifizierung von Waren möglich. Für diese neuen Lösungen sind Systeme zur Verfolgung von Produkten auf den Ebenen Waren, Fracht und Transportmittel erforderlich.
- Dank der Fortschritte und Investitionen der letzten Jahre wird Ungarn seine vorteilhafte geografische Lage nutzen und als Bindeglied zwischen West- und Osteuropa fungieren, um zum logistischen Dienstleistungszentrum der Region zu werden. Die Dezentralisierung der Geographie des Landes sowie Fortschritte in Technologie und Infrastruktur ermöglichen es dem Land, zukünftige logistische Anforderungen zu erfüllen.
- Es wird erwartet, dass das Wachstum des Marktes durch die steigende Nachfrage nach Dienstleistungen in Industrieparks und im Supply Chain Management von Logistikzentren vorangetrieben wird. Mit einer einzigartigen zentralen Lage in Europa verfügt das Land über vier paneuropäische Verkehrskorridore (TEN-T), das relativ niedrige Preisniveau auf dem Logistikmarkt und umfangreiche moderne Lagerkapazitäten im umliegenden Krankenhaus, das sich zu einem regionalen Vertriebszentrum entwickelt von Branchen wie der Automobil- und Pharmaindustrie.
