Gefahrgutlogistik Marktgröße

Marktanalyse für Gefahrgutlogistik

Die Größe des Gefahrgutlogistikmarkts wird im Jahr 2024 auf 259,05 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 347,97 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem jährlichen Wachstum von 6,08 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht

• Risikogüter machen den Großteil der internationalen Fracht aus, da sie eine breite Palette häufig verwendeter Produkte und Gegenstände enthalten. Ein großer Teil dieser Ladung soll aus Benzin und Erdölprodukten bestehen. Dank der hydraulischen Spaltung und einer Regierung, die ein günstigeres Umfeld für die Kraftstoffproduktion geschaffen hat, könnte der aktuelle Ölboom das Ergebnis eines beispiellosen Wachstums in den letzten Jahren sein. Die Vereinigten Staaten produzieren derzeit den Großteil des weltweiten Öls.
• Die Anforderungen an den Versand gefährlicher Güter werden voraussichtlich jährlich steigen, zusätzlich zu den zahlreichen Gefahrgutvorschriften, die jährlich aktualisiert werden. Der Bedarf an UN-Verpackungen, Schulungen, Etiketten und Plakaten wird aufgrund des wachsenden Transportbedarfs für Lithiumbatterien und der gut etablierten Gas- und Ölunternehmen der Region, die beide den Gefahrgutmarkt auf Rekordhöhen treiben, steigen.
• Die Deregulierung von Umweltvorschriften und die Lockerung zahlreicher Regeln, die den Zugang zu sensiblen Lebensräumen und Emissionen einschränken, haben zu einem Boom in der Öl- und Gasindustrie geführt. Auch Offshore-Bohrungen haben in unserem Land zugenommen. Die USA exportieren derzeit mehr Gas als sie importieren, und es wird erwartet, dass die Gasproduktion im kommenden Jahr steigen wird. Es wird erwartet, dass der Öl- und Gasmarkt weiter wachsen wird, da die USA ihre externen Öl- und Gasexporte steigern.
• Darüber hinaus müssen alle Transportmittel für den Transport radioaktiver Medikamente, Virusproben, gesundheitsgefährdender Chemikalien und klinischer Abfälle wie chirurgischer Ausrüstung genutzt werden. Beispielsweise könnte die Öl- und Gasindustrie einen Einfluss auf die erwartete Ausweitung der Gefahrgutbranche haben. In den nach wie vor lukrativen Öl- und Gassektor werden in den nächsten zehn Jahren voraussichtlich Investitionen in Höhe von 237 Milliarden Dollar fließen, was 25 % der gesamten geschätzten weltweiten Investitionen in diesem Sektor entspricht.
• Der Schlüssel zum erfolgreichen Gefahrguttransport ist die Digitalisierung. Ein digitales Liefernetzwerk dient als Technologieplattform für Supply-Chain-Verknüpfungen und geschäftsübergreifende Prozesse im Transportwesen. Es vernetzt Lieferanten, Kunden, Verlader und externe Logistikdienstleister, damit sie effektiver zusammenarbeiten und Geschäfte abwickeln können. Automatisierte Systeme übersetzen Papier oder E-Mails in die richtige Form, sodass das Dokument elektronisch mit anderen Personen geteilt werden kann. Dazu gehören manuelle Vorgänge wie das Ausfüllen einer Bestellung, das Erkennen des Bestelleingangs und die Versandbestätigung.
• Der Lockdown während der COVID-19-Pandemie führte zu Behinderungen beim Transport von Chemikalien und anderen Gefahrgütern und bremste damit das Wachstum des Gefahrgutlogistikmarktes. Allerdings wirkte sich die Nachfrage aus dem Pharmasektor während COVID-19 positiv auf den Markt aus.