Grüner Logistikmarkt - Wachstum, Trends, Covid-19 und Prognose (2024-2029)

Der Green Logistics Market Report ist nach Endbenutzern (Gesundheitswesen, Fertigung, Automobil, Bank- und Finanzdienstleistungen, Einzelhandel und E-Commerce und andere), nach Geschäftstyp (Lagerhaltung, Vertrieb und Mehrwertdienste), nach Betriebsart (Lagerung, Straßenverteilung, Seewegsverteilung und andere) und nach Region (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und LAMEA) unterteilt. Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosen für den grünen Logistikmarkt in Wert (USD) für alle oben genannten Segmente.

Grüner Logistikmarkt - Wachstum, Trends, Covid-19 und Prognose (2024-2029)

Marktgröße für grüne Logistik

Zusammenfassung des Marktes für grüne Logistik
Studienzeitraum 2020 - 2029
Basisjahr für die Schätzung 2023
Marktgröße (2024) USD 1.39 Trillion
Marktgröße (2029) USD 2.06 Trillion
CAGR (2024 - 2029) 8.29 %
Größter Markt Asien-Pazifik
Marktkonzentration Mittel

Hauptakteure

Wichtige Akteure des grünen Logistikmarktes

*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Marktanalyse für grüne Logistik

Die Größe des Marktes für grüne Logistik wird im Jahr 2024 auf 1,28 Billionen USD geschätzt und wird bis 2029 voraussichtlich 1,91 Billionen USD erreichen, was einer CAGR von 8,29 % im Prognosezeitraum (2024-2029) entspricht.

Das Wachstum des grünen Logistikmarktes wird durch Faktoren wie verstärkte Corporate Social Responsibility (CSR)-Aktivitäten von Logistikunternehmen, die zunehmende Einführung von Elektrofahrzeugen im Transportsektor, die zunehmende Umweltgesetzgebung und den zunehmenden Einsatz künstlicher Intelligenz in der globalen Lieferkette stimuliert.

Alternative Kraftstoffe wie Hybrid-Elektro- und Biodieselfahrzeuge werden zunehmend von Unternehmen wie UPS, DHL oder FedEx verwendet. Effiziente Lagerung und Verpackung tragen dazu bei, die Menge der verwendeten Materialien und Einweg-Kunststoffbehälter zu reduzieren. Mehrwegbehälter, die dazu beitragen, Abfall und Kosten für die Verpackungsentsorgung zu reduzieren, sind eine weitere Strategie.

Unternehmen steigen zunehmend auf Elektrofahrzeuge um, um diesen sich entwickelnden Lieferanforderungen gerecht zu werden. EV-Flotten haben niedrigere Betriebskosten und weniger Störungen als Benzin- oder Dieselfahrzeuge, zum halben Strompreis pro Meile und ohne Reparaturen oder Ölwechsel.

Im Jahr 2022 wurden weltweit fast 66.000 Elektrobusse und 60.000 mittelschwere und schwerere Lkw verkauft, etwa 4,5 % aller Busse und 1,2 % des Lkw-Absatzes.

Um die ökologischen Herausforderungen anzugehen, fördert China als größte Volkswirtschaft im asiatisch-pazifischen Raum aktiv grüne Logistikpraktiken. Im Land wurden Investitionen in Elektrofahrzeuge, saubere Energiequellen und intelligente Verkehrssysteme getätigt. Japan, das dafür bekannt ist, grüne Technologien, insbesondere Hybride und Elektrofahrzeuge, zu nutzen, erlebt nun die Einführung nachhaltiger Kraftstoffe durch Logistikunternehmen.

Im Jahr 2022 verkaufte China 54.000 neue Elektrobusse und wird voraussichtlich etwa 52.000 MH-Lkw verkaufen, was 18 % oder 4 % aller Verkäufe im Land und rund 85 % weltweit entspricht. Darüber hinaus werden viele Busse und Lastwagen von chinesischen Marken in Lateinamerika, Nordamerika und Europa hergestellt.

So hat Yusen Logistics Co. Ltd im April 2023 einen neuen Service namens Yuksen Book Claim eingeführt, der nachhaltigen Flugkraftstoff verwendet und es seinen Kunden ermöglicht, mit Luftfrachtspedition nachhaltig zu wachsen.

Überblick über die grüne Logistikbranche

Der Markt für grüne Logistik ist relativ fragmentiert, mit großen Global Playern und kleinen und mittleren lokalen Akteuren, wobei nicht wenige Akteure den Marktanteil besetzen. Regierungen und Regulierungsbehörden auf der ganzen Welt erlassen strenge Umweltvorschriften und -richtlinien, die den Markt für umweltfreundlichen Verkehr maßgeblich vorangetrieben haben. In diesen Verordnungen sind verschiedene Aspekte des Logistikbetriebs wie Emissionskontrolle, Abfallmanagement, Energieeffizienz und Nachhaltigkeit vorgesehen.

Auf der anderen Seite gibt es eine bemerkenswerte Wachstumschance für Marktteilnehmer, die auf dem Markt tätig sind, aufgrund des wachsenden Umweltbewusstseins in den Endverbrauchersektoren, der steigenden Nachfrage nach intelligenten grünen Lagern und der zunehmenden Entwicklung von Lidar-Drohnen für die Zustellung und das Lager auf der letzten Meile. Zu den bedeutenden Akteuren gehören United Parcel Service, AI Futtaim Logistics, Bollore Logistics, Yusen Logistics Co. Ltd und DHL International GmbH.

Marktführer für grüne Logistik

  1. United Parcel Service

  2. AI Futtaim Logistics

  3. Bollore Logistics

  4. Yusen Logistics Co., Ltd

  5. DHL International GmbH

  6. *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Marktkonzentration für grüne Logistik
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Marktnachrichten für grüne Logistik

• Juni 2023 DHL Global Forwarding, der auf Luft- und Seefracht spezialisierte Geschäftsbereich der Deutschen Post AG, ist eine strategische Partnerschaft mit IAG Cargo im Bereich Sustainable Aviation Fuel (SAF) eingegangen. Im Rahmen dieser Zusammenarbeit hat DHL einen Vertrag über den Erwerb von 11,5 Millionen Litern SAF abgeschlossen und trägt damit dazu bei, die Transportemissionen der Kategorie Scope 3 im Jahr 2023 zu reduzieren.

• Mai 2023 Bolloré Logistics, eine Tochtergesellschaft der Bolloré SE, erweitert seine Flotte in Indien um ein kommerzielles Elektrofahrzeug. Es ist aufgrund seiner hohen Mobilität und geringen Kohlenstoffbelastung ideal für Lieferungen auf der letzten Meile.

• April 2023 DHL, eine Tochtergesellschaft von Deutsche Post DHL Group, hat ein neues Tool eingeführt, das Kunden bei der Reduzierung ihrer CO2-Auswirkungen unterstützt. Das DHL GoGreen Dashboard ist eine Lösung zur Emissionsverfolgung für große, breite Kunden, die Transparenz im Einklang mit etablierten Industriestandards wie dem Global Logistics Emissions Council (GLEC) Framework bietet.

Marktbericht für grüne Logistik - Inhaltsverzeichnis

1. EINFÜHRUNG

  • 1.1 Ergebnisse der Studie
  • 1.2 Studienannahmen
  • 1.3 Umfang der Studie

2. FORSCHUNGSMETHODIK

3. ZUSAMMENFASSUNG

4. MARKTDYNAMIK

  • 4.1 Marktübersicht
  • 4.2 Marktführer
    • 4.2.1 Zunehmende Nutzung von Elektrofahrzeugen in der Logistikbranche
    • 4.2.2 Zunehmender Einsatz künstlicher Intelligenz (KI) in der globalen Logistikbranche
  • 4.3 Marktbeschränkungen
    • 4.3.1 Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen, vorwiegend für den Transport
    • 4.3.2 Die hohen Kosten für die Umsetzung umweltfreundlicher Beschaffungspraktiken schrecken potenzielle Investoren ab
  • 4.4 Marktchance
    • 4.4.1 Erhöhtes Umweltbewusstsein in den Endverbrauchsindustrien
    • 4.4.2 Steigende Entwicklung von Lidar-Drohnen für die Zustellung auf der letzten Meile und für Lagerhäuser
  • 4.5 Wertschöpfungsketten-/Lieferkettenanalyse
  • 4.6 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
    • 4.6.1 Bedrohung durch Neueinsteiger
    • 4.6.2 Verhandlungsmacht der Käufer/Verbraucher
    • 4.6.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
    • 4.6.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
    • 4.6.5 Wettberbsintensität
  • 4.7 Auswirkungen von Covid-19 auf den Markt

5. MARKTSEGMENTIERUNG

  • 5.1 Nach Endbenutzer
    • 5.1.1 Gesundheitspflege
    • 5.1.2 Herstellung
    • 5.1.3 Automobilindustrie
    • 5.1.4 Bank- und Finanzdienstleistungen
    • 5.1.5 Einzelhandel und E-Commerce
    • 5.1.6 Andere
  • 5.2 Nach Geschäftstyp
    • 5.2.1 Lagerung
    • 5.2.2 Verteilung
    • 5.2.3 Mehrwertdienste
  • 5.3 Nach Betriebsart
    • 5.3.1 Lagerung
    • 5.3.2 Straßenverteilung
    • 5.3.3 Seewegeverteilung
    • 5.3.4 Andere
  • 5.4 Erdkunde
    • 5.4.1 Nordamerika
    • 5.4.1.1 UNS
    • 5.4.1.2 Kanada
    • 5.4.1.3 Mexiko
    • 5.4.2 Europa
    • 5.4.2.1 Deutschland
    • 5.4.2.2 Vereinigtes Königreich
    • 5.4.2.3 Frankreich
    • 5.4.2.4 Russland
    • 5.4.2.5 Spanien
    • 5.4.2.6 Rest von Europa
    • 5.4.3 Asien-Pazifik
    • 5.4.3.1 Indien
    • 5.4.3.2 China
    • 5.4.3.3 Japan
    • 5.4.3.4 Südkorea
    • 5.4.3.5 Restlicher Asien-Pazifik-Raum
    • 5.4.4 LAMEA
    • 5.4.4.1 Lateinamerika
    • 5.4.4.2 Naher Osten
    • 5.4.4.3 Afrika

6. WETTBEWERBSLANDSCHAFT

  • 6.1 Marktkonzentrationsübersicht
  • 6.2 Firmenprofile
    • 6.2.1 United Parcel Service
    • 6.2.2 AI Futtaim Logistics
    • 6.2.3 Bollore Logistics
    • 6.2.4 Bowling Green Logistics
    • 6.2.5 GEODIS
    • 6.2.6 Yusen Logistics Co., Ltd
    • 6.2.7 DHL International GmbH
    • 6.2.8 Mahindra Logistics Ltd
    • 6.2.9 XPO Logistics
    • 6.2.10 Agility Public Warehousing Company K.S.C.P.
    • 6.2.11 CEVA Logistics*
  • 6.3 Andere Unternehmen

7. Marktchancen und zukünftige Trends

8. ANHANG

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Segmentierung der grünen Logistikbranche

Grüne Logistik bezieht sich auf die Anwendung nachhaltiger Praktiken im Supply Chain Management, um die negativen Umweltauswirkungen von Logistikaktivitäten zu reduzieren. Es umfasst umweltfreundliche Transportlösungen, optimierte Routenplanung, energieeffiziente Lagerhaltung und Abfallmanagementtechniken.

Der Bericht enthält eine vollständige Hintergrundanalyse des Marktes für grüne Logistik, die eine Bewertung des Sektors und des Beitrags der Branche zur Wirtschaft, einen Marktüberblick, eine Schätzung der Marktgröße für kritische Segmente, Schlüsselregionen und aufkommende Trends in den Marktsegmenten, Marktdynamik sowie wichtige Produktions- und Verbrauchsstatistiken umfasst.

Der Markt für grüne Logistik ist nach Endverbrauchern (Gesundheitswesen, Fertigung, Automobil, Bank- und Finanzdienstleistungen, Einzelhandel und E-Commerce und andere), nach Geschäftstyp (Lagerhaltung, Vertrieb und Mehrwertdienste), nach Betriebsart (Lagerung, Straßenverteilung, Seewegverteilung und andere) und nach Region (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und LAMEA) unterteilt. Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosen für den grünen Logistikmarkt in Wert (USD) für alle oben genannten Segmente.

Nach Endbenutzer Gesundheitspflege
Herstellung
Automobilindustrie
Bank- und Finanzdienstleistungen
Einzelhandel und E-Commerce
Andere
Nach Geschäftstyp Lagerung
Verteilung
Mehrwertdienste
Nach Betriebsart Lagerung
Straßenverteilung
Seewegeverteilung
Andere
Erdkunde Nordamerika UNS
Kanada
Mexiko
Europa Deutschland
Vereinigtes Königreich
Frankreich
Russland
Spanien
Rest von Europa
Asien-Pazifik Indien
China
Japan
Südkorea
Restlicher Asien-Pazifik-Raum
LAMEA Lateinamerika
Naher Osten
Afrika
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Häufig gestellte Fragen zur grünen Logistikmarktforschung

Wie groß ist der Green Logistics Market?

Es wird erwartet, dass die Größe des Marktes für grüne Logistik im Jahr 2024 1,28 Billionen USD erreichen und mit einer CAGR von 8,29 % wachsen wird, um bis 2029 1,91 Billionen USD zu erreichen.

Wie groß ist der aktuelle Markt für grüne Logistik?

Im Jahr 2024 wird erwartet, dass die Größe des Marktes für grüne Logistik 1,28 Billionen USD erreichen wird.

Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für grüne Logistik?

United Parcel Service, AI Futtaim Logistics, Bollore Logistics, Yusen Logistics Co., Ltd, DHL International GmbH sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für grüne Logistik tätig sind.

Welche Region hat den größten Anteil am Green Logistics Market?

Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil am Markt für grüne Logistik.

Welche Jahre deckt dieser grüne Logistikmarkt ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?

Im Jahr 2023 wurde die Größe des Marktes für grüne Logistik auf 1,17 Billionen USD geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Green Logistics Market für die Jahre ab 2020, 2021, 2022 und 2023. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für grüne Logistik für Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.

Branchenbericht Grüne Logistik

Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Green Logistics im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Green Logistics-Analyse enthält einen Marktprognoseausblick für 2024 bis (2024-2029) und einen historischen Überblick. Holen Sie sich eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download des Berichts.