Markt-Trends von Verkehrssignalerkennung Industrie
Steigende staatliche Vorschriften und steigende Nachfrage nach autonomen Fahrzeugen
Die Zahl der Verkehrsunfälle nimmt rasant zu und es wird geschätzt, dass jeder einzelne Verkehrsunfall durchschnittlich mindestens zwei Todesopfer und fünf Schwerverletzte zur Folge hat. Nach Angaben der Weltgesundheitsorganisation ereignen sich jährlich fast 1,25 Millionen Todesfälle durch Verkehrsunfälle. Die Bemühungen verschiedener Regierungen, die Zahl der Todesopfer bei Verkehrsunfällen zu reduzieren, haben zu erhöhten Sicherheitsstandards bei Neufahrzeugen geführt
Organisationen, die sich mit Autosicherheitsvorschriften befassen, konzentrieren sich auf ADAS, um die Sicherheit sowohl der Passagiere als auch der Fußgänger zu verbessern. Das American New Car Assessment Program (NCAP) und das European New Car Assessment Program (Euro NCAP) haben bestimmte Funktionen von ADAS in den Neufahrzeugen zur Pflicht gemacht. Derzeit gehören Audi, Ford, BMW, Mercedes, Volvo und Honda zu den großen Unternehmen, die Verkehrszeichenerkennungssysteme in ihren Fahrzeugen einsetzen. Mit den fortlaufenden technologischen Fortschritten im Verkehrszeichenerkennungssystem dürfte die Nachfrage nach Komponenten wie Prozessoren und Bilderfassungskameras steigen und den Markt ankurbeln
Die wachsende Nachfrage nach autonomen Fahrzeugen treibt die Verkehrssignalerkennung voran, da die Entwicklung halbautonomer Fahrzeuge voraussichtlich bis zum Ende dieses Jahrzehnts andauern wird. Mit dem Ausbau der städtischen Autopilotsysteme sollen die Fahrzeuge bis Ende 2025 vollständig autonom fahren. Diese Funktionen können die Zahl der Todesopfer bei Verkehrsunfällen um bis zu 80 % reduzieren
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Nordamerika – Treiber des Marktes für Verkehrssignalerkennung
Der globale Markt für Verkehrssignalerkennung wird von Nordamerika dominiert, gefolgt von Europa. Nordamerika hält einen bedeutenden Anteil am Markt für Verkehrssignalerkennung, da die Nachfrage nach fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) in Nutz- und Personenkraftwagen wächst. Ein weiterer Faktor, der die Nachfrage nach dem Markt für Verkehrssignalerkennung in der Region antreibt, sind die steigenden Fahrzeugsicherheitsvorschriften
Im Jahr 2011 erklärte die amerikanische NCAP die Funktion Forward Collision Warning (FCW), Traffic Sign Recognition (TSR), Lane Departure Warning (LDW) und Electronic Stability Control (ESC) zu empfohlenen Ausstattungsmerkmalen der Neuwagen
Im Jahr 2014 hat Euro NCAP die automatische Notbremsung (AEB), die Verkehrszeichenerkennung (TSR) und die Spurverlassenswarnung (LDW) zu einem Mandat gemacht. Im Jahr 2016 machte Euro NCAP den Einsatz eines Spurhalteassistenten verpflichtend
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