| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | 3.50 % |
| Schnellstwachsender Markt | Nordamerika |
| Größter Markt | Nordamerika |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für Verkehrssignalerkennung
Es wird erwartet, dass der Markt für Verkehrssignalerkennung im Prognosezeitraum (2020–2025) eine jährliche Wachstumsrate von über 3,5 % verzeichnen wird.
- Der Verkehrszeichen-Assistent erkennt Verkehrszeichen mit einer Multifunktionskamera und unterstützt den Beifahrer, indem er erkannte Geschwindigkeitsbegrenzungen und Überholverbote im Kombiinstrument anzeigt. Erkennt das System, dass ein Passagier in die falsche Richtung auf einen Straßenabschnitt fährt, löst es eine Warnung aus. Die Kamera erkennt auch Verkehrsschilder mit einer Beschränkung, die durch ein Zusatzschild angezeigt werden.
- Intelligente Transportsysteme (ITS), ein Überbegriff für Maßnahmen zur Erleichterung der Verkehrs- und Fahrprozesse durch Automatisierung, haben sich zu Verkehrserkennungssystemen (TSR) weiterentwickelt, die eine automatische Erkennung und Erkennung von Verkehrszeichen ermöglichen. Angesichts der Todesrate und Durch menschliches Versagen im Straßenverkehr wird die Zahl der Unfälle durch menschliches Versagen verringert. Der Einsatz dieser Technologie in Kombination mit aktiven Mensch-Maschine-Schnittstellen dürfte die Unfallraten drastisch senken.
- Während die meisten Hersteller Sensoren und Kameras zur Verkehrszeichenerkennung und -erkennung in Neuwagen integrieren, bieten andere sensorbasierte Unternehmen Zusatzsensoren an, die in Autos ohne vorinstallierte Fußgängererkennungssysteme eingesetzt werden können, darunter Mobileye.
Markttrends für Verkehrssignalerkennung
Steigende staatliche Vorschriften und steigende Nachfrage nach autonomen Fahrzeugen
Die Zahl der Verkehrsunfälle nimmt rasant zu und es wird geschätzt, dass jeder einzelne Verkehrsunfall durchschnittlich mindestens zwei Todesopfer und fünf Schwerverletzte zur Folge hat. Nach Angaben der Weltgesundheitsorganisation ereignen sich jährlich fast 1,25 Millionen Todesfälle durch Verkehrsunfälle. Die Bemühungen verschiedener Regierungen, die Zahl der Todesopfer bei Verkehrsunfällen zu reduzieren, haben zu erhöhten Sicherheitsstandards bei Neufahrzeugen geführt.
Organisationen, die sich mit Autosicherheitsvorschriften befassen, konzentrieren sich auf ADAS, um die Sicherheit sowohl der Passagiere als auch der Fußgänger zu verbessern. Das American New Car Assessment Program (NCAP) und das European New Car Assessment Program (Euro NCAP) haben bestimmte Funktionen von ADAS in den Neufahrzeugen zur Pflicht gemacht. Derzeit gehören Audi, Ford, BMW, Mercedes, Volvo und Honda zu den großen Unternehmen, die Verkehrszeichenerkennungssysteme in ihren Fahrzeugen einsetzen. Mit den fortlaufenden technologischen Fortschritten im Verkehrszeichenerkennungssystem dürfte die Nachfrage nach Komponenten wie Prozessoren und Bilderfassungskameras steigen und den Markt ankurbeln.
Die wachsende Nachfrage nach autonomen Fahrzeugen treibt die Verkehrssignalerkennung voran, da die Entwicklung halbautonomer Fahrzeuge voraussichtlich bis zum Ende dieses Jahrzehnts andauern wird. Mit dem Ausbau der städtischen Autopilotsysteme sollen die Fahrzeuge bis Ende 2025 vollständig autonom fahren. Diese Funktionen können die Zahl der Todesopfer bei Verkehrsunfällen um bis zu 80 % reduzieren.
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Nordamerika – Treiber des Marktes für Verkehrssignalerkennung
Der globale Markt für Verkehrssignalerkennung wird von Nordamerika dominiert, gefolgt von Europa. Nordamerika hält einen bedeutenden Anteil am Markt für Verkehrssignalerkennung, da die Nachfrage nach fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) in Nutz- und Personenkraftwagen wächst. Ein weiterer Faktor, der die Nachfrage nach dem Markt für Verkehrssignalerkennung in der Region antreibt, sind die steigenden Fahrzeugsicherheitsvorschriften.
Im Jahr 2011 erklärte die amerikanische NCAP die Funktion Forward Collision Warning (FCW), Traffic Sign Recognition (TSR), Lane Departure Warning (LDW) und Electronic Stability Control (ESC) zu empfohlenen Ausstattungsmerkmalen der Neuwagen.
Im Jahr 2014 hat Euro NCAP die automatische Notbremsung (AEB), die Verkehrszeichenerkennung (TSR) und die Spurverlassenswarnung (LDW) zu einem Mandat gemacht. Im Jahr 2016 machte Euro NCAP den Einsatz eines Spurhalteassistenten verpflichtend.
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Branchenüberblick zur Verkehrssignalerkennung
Der Markt für Verkehrssignalerkennung wird von wenigen Akteuren dominiert, darunter Robert Bosch, Daimler, DENSO Corporation, Continental AG, Toshiba Corporation und HELLA GmbH Co. KGaA. Die Unternehmen investieren in IoT-Technologien wie intelligente und vernetzte Geräte, Softwareplattformen sowie Anwendungen und Dienste und gehen Partnerschaften ein, um im Wettbewerb die Nase vorn zu haben. Technologiehersteller konzentrieren sich auch auf die zunehmende Konnektivität in den Bereichen Mobilität und Industrie, Konsumgüter sowie Gebäude- und Energietechnik. Beispielsweise kooperierte Robert Bosch mit Mercedes-Benz bei der Produktion selbstfahrender Autos. Das Unternehmen plant, den Automobilherstellern durch den Einsatz intelligenter Systeme dabei zu helfen, den Verkehr zu steuern und die Verkehrssicherheit der Autos zu verbessern.
Marktführer im Bereich Verkehrssignalerkennung
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Continental AG
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Robert Bosch GmbH
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Toshiba Corporation
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HELLA GmbH & Co. KGaA
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Mobileye Corporation
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Segmentierung der Verkehrssignalerkennungsbranche
Der Markt für Verkehrssignalerkennung wurde nach Typ der Verkehrszeichenerkennung, Fahrzeugtyp und Geografie segmentiert.
| Verkehrszeichenerkennung | Farbbasierte Erkennung |
| Formbasierte Erkennung | |
| Merkmalsbasierte Erkennung | |
| Fahrzeugtyp | Personenkraftwagen |
| Nutzfahrzeug | |
| Erdkunde | Nordamerika |
| Europa | |
| Asien-Pazifik | |
| Südamerika | |
| Naher Osten und Afrika |
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung zur Verkehrssignalerkennung
Wie groß ist der Markt für Verkehrssignalerkennung derzeit?
Der Markt für Verkehrssignalerkennung wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine CAGR von mehr als 3,5 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für Verkehrssignalerkennung?
Continental AG, Robert Bosch GmbH, Toshiba Corporation, HELLA GmbH & Co. KGaA, Mobileye Corporation sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Verkehrssignalerkennung tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Markt für Verkehrssignalerkennung?
Schätzungen zufolge wird Nordamerika im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für Verkehrssignalerkennung?
Im Jahr 2024 hat Nordamerika den größten Marktanteil im Markt für Verkehrssignalerkennung.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Verkehrssignalerkennung ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Verkehrssignalerkennung für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Verkehrssignalerkennung für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Branchenbericht zur Verkehrssignalerkennung
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate der Verkehrssignalerkennungsbranche im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der Verkehrssignalerkennungsbranche umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
