Cybersicherheit für Autos Marktgröße

Marktanalyse für Cybersicherheit für Autos

Die Marktgröße für Cybersicherheit für Autos wird im Jahr 2024 auf 3,06 Mrd. USD geschätzt und wird bis 2029 voraussichtlich 6,60 Mrd. USD erreichen, was einer CAGR von 16,66 % im Prognosezeitraum (2024-2029) entspricht

Das Aufkommen vernetzter Autos und die steigende Nachfrage nach einer relevanten Lösung für Personenkraftwagen treiben den Bedarf an Cybersicherheit voran, da immer mehr Angriffe auf vernetzte Autos durchgeführt werden. Laut Upstream Auto, einem Anbieter von Cybersicherheitslösungen für die Automobilindustrie, könnte die Autoindustrie in den nächsten fünf Jahren aufgrund von Cyberangriffen einen Verlust von 24 Milliarden US-Dollar erleiden

• Die Cybersicherheit in der Automobilindustrie umfasst komplexe Systeme, die Fahrzeugdaten kontinuierlich analysieren und auf Anzeichen von unbefugtem Zugriff oder böswilligen Aktivitäten überwachen. Diese fortschrittlichen Systeme verwenden Technologien wie Intrusion Detection and Prevention Systems (IDPS), Algorithmen zur Erkennung von Anomalien, sichere Kommunikationsprotokolle und Over-the-Air-Updates. Das Aufkommen von Algorithmen für maschinelles Lernen hat neue Möglichkeiten zur Erkennung unbekannter oder Zero-Day-Angriffe in Echtzeit erweitert, indem Muster in riesigen Datenmengen analysiert werden, die von Fahrzeugen generiert werden.
• Die dynamische Natur der vernetzten Fahrzeugfunktionen beeinflusst die Nachfrage nach Cybersicherheit erheblich. Mit jeder neuen vernetzten Einheit oder jedem späten Service für vernetzte Autos wird auch ein neuer Angriffsvektor geschaffen, durch den die Sicherheit des Fahrzeugs gefährdet werden kann.
• Große Automobilunternehmen weltweit haben sich für modernste Cybersicherheitstechnologien wie Blockchain, 5G und künstliche Intelligenz für Sicherheitsrisiken wie Fehlfunktionen oder Cyberangriffe entschieden. Mit dem Wachstum der Technologie erlebt die Cybersicherheit im Automobilbereich jedoch auch neuere Trends wie die Quantenkryptographie (QC) – hervorgegangen aus der Anwendung von Fahrzeug-Diebstahlsicherungssystemen und Quantenphysik, kryptografische Hash-Funktionen (CHF) – die eine verbesserte Sicherheit in privaten und öffentlichen Blockchains bieten.
• Eine große Herausforderung ist die Komplexität moderner Fahrzeuge. Heutige Autos verfügen über verschiedene elektronische Steuergeräte (ECUs), die jeweils für mehrere Funktionen wie Sicherheitsfunktionen, Motorsteuerung und Infotainmentsysteme verantwortlich sind. Diese Steuergeräte kommunizieren miteinander und mit externen Geräten über verschiedene Netzwerke, was die Sicherung jedes Einstiegspunkts vor potenziellen Angriffen erschwert.
• Mit dem Ausbruch von COVID-19 war die Automobilindustrie eine Branche, die sich negativ auf die Endverbraucher auswirkte. Dies wirkte sich auch negativ auf die Nachfrage nach dem Cybersicherheitsmarkt für Autos aus. Nach anfänglichen Liefer- und Produktionsunterbrechungen erlebt die Automobilindustrie einen Nachfrageschock mit einem ungewissen Zeitplan für die Erholung aufgrund von Lockdown-Vorschriften. Da der Spielraum für Fixkosten begrenzt war, benötigten einige OEMs mehr Liquidität, um eine lange Zeit fehlender Einnahmen zu überstehen, was sich auf den Markt auswirkte. Nach Angaben des Deutschen Zentrums für Automobilforschung wird der westeuropäische Automobilmarkt etwa zehn Jahre brauchen, um wieder die Größe von 2019 zu erreichen.