Seegüterverkehr Marktgröße

Statistiken für 2023 & 2024 Seegüterverkehr Marktgröße, erstellt von Mordor Intelligence™ Branchenberichte Seegüterverkehr Marktgröße der Bericht enthält eine Marktprognose bis 2029 und historischer Überblick. Holen Sie sich eine Beispielanalyse zur Größe dieser Branche als kostenlosen PDF-Download.

Marktgröße von Seegüterverkehr Industrie

Zusammenfassung des Marktes für den Seegüterverkehr
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Studienzeitraum 2019 - 2029
Marktgröße (2024) USD 381,69 Milliarden
Marktgröße (2029) USD 471,81 Milliarden
CAGR(2024 - 2029) 4.33 %
Schnellstwachsender Markt Asien-Pazifik
Größter Markt Asien
Marktkonzentration Mittel

Hauptakteure

Hauptakteure des Seegüterverkehrsmarktes

*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

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Marktanalyse für den Seegüterverkehr

Die Größe des Seefrachttransportmarkts wird im Jahr 2024 auf 381,69 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 471,81 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 4,33 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht

Die Seegüterverkehrsbranche ist für die Beförderung von rund 90 % des Welthandels verantwortlich. Der Seehandel wächst weiter und bringt Verbrauchern auf der ganzen Welt Vorteile durch wettbewerbsfähige Frachtkosten. Dank der zunehmenden Effizienz des Transportmittels Schifffahrt und der zunehmenden wirtschaftlichen Liberalisierung sind die Aussichten für ein weiteres Wachstum der Branche weiterhin gut

Alle Handelsketten, einschließlich des großen Import- und Exporthandels, stehen vor dem Niedergang. In dieser schwierigen Zeit und angesichts der Dringlichkeit der Situation hatten verschiedene Länder ein Einfuhrverbot für Container und Schiffe verhängt, die von anderen Häfen aus betrieben werden, insbesondere für solche, die aus China transportiert werden

Über 50.000 Handelsschiffe sind im internationalen Handel unterwegs und transportieren jede Art von Fracht. Die Weltflotte ist in über 150 Ländern registriert und wird von über einer Million Seeleuten praktisch jeder Nationalität besetzt

Konkret wurde geschätzt, dass höhere Getreidepreise und Frachtraten für Trockenmassengüter Anfang 2022 zu einem Anstieg der Lebensmittelpreise für Verbraucher um 1,2 % beitrugen. Containerschiffe lagen im Jahr 2021 im Vergleich zu 2020 13,7 % länger im Hafen, was zu Verzögerungen und Engpässen führte. Im letzten Jahr stiegen die gesamten Treibhausgasemissionen der Weltflotte um 4,7 %

Das am schnellsten wachsende Segment war viele Jahre lang der Containerhandel, für den laut einem Bericht mit dem Titel Review of Maritime Transport der UNCTAD im Jahr 2023 ein Wachstum von 1,9 % erwartet wird

Marktgrößen- und Marktanteilsanalyse für den Seegüterverkehr – Wachstumstrends und Prognosen (2024 – 2029)