| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | 11.24 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Nordamerika |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für industrielle Inertialsysteme
Der Markt für industrielle Trägheitssysteme wird im Prognosezeitraum (2021–2026) voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 11,24 % wachsen. Die leistungsstarke Kombination von IMUs mit anderen integrierten Sensordaten führt zu Durchbrüchen in den Bereichen Zuverlässigkeit und Automatisierung für Anwendungen in verschiedenen Branchen. Das Aufkommen der Technologie mikroelektromechanischer Systeme (MEMS) führte zur Miniaturisierung mechanischer und elektromechanischer Elemente in Sensoren und Halbleitern durch Mikrofertigungs- und Mikrobearbeitungstechniken. Daher sind MEMS mittlerweile zu einem wesentlichen Bestandteil zukünftiger Navigationssysteme geworden und beeinflussen somit das Wachstum des Marktes für High-End-Trägheitssysteme.
- Darüber hinaus werden diese Trägheitssysteme zunehmend in Tiefseebohreinheiten für fortgeschrittene Operationen eingesetzt. Sonardyne International hat ein neues DP-INS (Trägheitsnavigationssystem) entwickelt, das die komplementären Eigenschaften seiner LUSBL-Positionierungstechnologie (Long and Ultra Short Baseline) mit hochintegrierten Trägheitsmessungen seiner Lodestar AHRS/INS-Plattform kombiniert. Darüber hinaus ist das Gyroskop eine Art Trägheitssensor, der zur Erfassung des Höhenwinkels und der Winkelgeschwindigkeit verwendet wird. Eigenschaften wie geringe Größe, geringer Stromverbrauch, geringes Gewicht, niedrige Kosten und die Möglichkeit der Serienfertigung führen zu ihrer Akzeptanz gegenüber herkömmlichen Gyroskopen. Jüngste Entwicklungen haben das Wachstum von IMU-fähigen GPS-Geräten ermöglicht. Eine IMU ermöglicht den Betrieb eines GPS-Empfängers auch dann, wenn keine GPS-Signale verfügbar sind, beispielsweise in Tunneln, in Gebäuden oder wenn elektronische Störungen vorhanden sind.
- Darüber hinaus bieten die Unternehmen mit der 3D-MEMS-Technologie Beschleuniger an, die in einem Dual-in-Line- oder Dual-in-Flat-Line-Kunststoffgehäuse mit Stiften für die Oberflächenmontage und das Reflow-Löten montiert sind. Mit Silikongel sind sie vor Umwelteinflüssen geschützt, was zu einer verbesserten Leistung und Zuverlässigkeit in feuchter Umgebung und bei Temperaturschwankungen führt. Darüber hinaus finden Trägheitssensoren Anwendung in der autonomen Fahrzeugnavigation, der mobilen Robotik, unbemannten Land- und Meeressystemen sowie der zivilen und militärischen Luft- und Raumfahrt. Mit der Einführung der Inertial Measurement Unit (IMU) können MEMS-Inertialsensoren intelligent programmiert werden und verfügen über Mikrocontroller, Miniaturbatterien oder winzige Funkchips, mit denen sie ihre Messdaten möglicherweise online senden können. Im März 2019 entwickelte das in den USA ansässige Unternehmen Micro-Inertial LLC IMU- und Bewegungserkennungssysteme, die verbesserte Kosten-, Leistungs-, Zuverlässigkeits- und Betriebsleistungseigenschaften bieten.
- Darüber hinaus haben die gestiegenen Verteidigungsausgaben in Regionen wie Nordamerika und Europa die Nachfrage nach präzisen Operationen und Ausrüstung erhöht. Die Hersteller wollen dieser hohen Nachfrage gerecht werden, indem sie ihre Forschung und Entwicklung auf Produktinnovationen konzentrieren. Beispielsweise gab Safran Electronics Defense im März 2019 bekannt, dass das Unternehmen im Jahr 2018 mehr als 16.400 Sensoren an Kunden geliefert hat. Darüber hinaus hat Safran Electronics Defense seinen Produktionsrekord für sein Quapason Gyroskop gebrochen. Darüber hinaus brachte EMCORE im Juni 2019 EN-2000 für die Emcore-Orion-Serie von Mikroinertialnavigationssystemen (MINAV) auf den Markt. Es stellt die höchste Leistung unter den Emcore-Navigationssystemen dar. Es versucht, die Vision des Unternehmens eines Festkörper- und Closed-Loop-Designs zu verwirklichen, das eine höhere Leistung bei geringeren Kosten als ein herkömmliches RLG-Navigationssystem (Ringlasergyroskop) bietet.
- Darüber hinaus wird erwartet, dass dies aufgrund der Einstellung aller wichtigen Produktionsaktivitäten des COVID-19-Pandemielandes, einschließlich seiner überwiegend chinesischen Halbleiterindustrie, die globale Lieferkette des Marktes für industrielle Trägheitssysteme im Jahr 2020 erheblich beeinflussen wird, und der Markt wird dies voraussichtlich auch tun danach auswählen. Störungen in China können erhebliche Auswirkungen auf Unternehmen auf der ganzen Welt und entlang der Elektronik-Wertschöpfungskette haben und sich direkt auf den Sensormarkt auswirken. Im Jahr 2019 entfielen über 50 % des weltweiten Halbleiterverbrauchs auf China. Abgesehen von China wird erwartet, dass die Ausbreitung von COVID-19 auf dem asiatischen Kontinent die Wachstumsrate der großen Halbleiterproduktionsländer wie Südkorea bremsen wird. Aufgrund der Verlangsamung der Weltwirtschaft wird erwartet, dass die Nachfrage nach Industrie-OEMs und Automobilen bis zum ersten Halbjahr 2021 beeinflusst wird.
Markttrends für industrielle Inertialsysteme
Es wird erwartet, dass Trägheitsmesseinheiten einen erheblichen Anteil halten werden
- Hochleistungs-IMUs bieten eine deutliche Verbesserung in Bezug auf Leistung, Genauigkeit und Effizienz gegenüber den herkömmlichen Formen von Trägheitsnavigationssystemen (INS). Sie verfolgen die Position des Untersuchungsobjekts mithilfe einer Methode namens Dead Reckoning, die den aktuellen Standort des Objekts anhand zuvor verfügbarer Daten berechnet. Das Aufkommen MEMS-basierter IMUs ermöglicht eine breitere Einführung in verteidigungsbasierten Anwendungen; Sie werden normalerweise mit anderen Formen von Navigationssystemen kombiniert, um Verzerrungsfehler zu berücksichtigen. Es ist bekannt, dass verteidigungsbasierte Anwendungen zwei Trägheitsnavigationssysteme einsetzen, um Redundanz zu beseitigen und eine bessere Fehlertoleranz zu bieten.
- Der Automobilsektor ist der aufstrebende Markt für IMUs, der auf Fortschritte in verschiedenen Anwendungen wie Stabilitätskontrolle, Sicherheitsmaßnahmen und Unfallerkennungssystemen zurückzuführen ist. Da sich die Premium-Automobilhersteller in den nächsten zehn Jahren dem autonomen Fahren der Stufe L5 nähern, eröffnet der Markt möglicherweise eine enorme Chance für IMU-betriebene MEMS-Sensoren im Zusammenhang mit Beschleunigungs-, LiDAR- und Bewegungserkennungssystemen. Im Mai 2019 sammelte Innoviz Technologies Ltd, ein bedeutender Entwickler von Festkörper-LiDAR-Sensoren, rund 170 Millionen US-Dollar, um die mit LiDAR ausgestatteten Autos von BMW zu unterstützen, die voraussichtlich im Jahr 2021 auf den Markt kommen.
- Eine Zunahme der Anzahl von Anwendungen und technologische Fortschritte in den Regionen bieten lukrative Möglichkeiten für hochwertige Trägheitsmesseinheiten. Beispielsweise brachte der Sensorhersteller ACEINNA im Juni 2019 seinen neuen Open-Source-IMU-Sensor auf den Markt, der für autonome Offroad-, Bau- und Landwirtschaftsfahrzeuganwendungen gedacht ist. OpenIMU300RI wird die Richtung in einem GPS bestimmen und die Bewegung auf Unterhaltungselektronik verfolgen.
- Nach Angaben der Federal Aviation Administration wird erwartet, dass die Zahl der Passagierflugzeuge der US-amerikanischen Fluggesellschaften jährlich um 1,9 % wachsen wird, wodurch der Einsatz von IMU voraussichtlich stetig zunehmen und damit Treibstoff liefern wird das Wachstum von IMUs. Im Jahr 2019 kündigte Bosch Sensortec, ein Spezialist für MEMS-Technologie, den BMI270 an, eine intelligente Inertialmesseinheit (IMU) mit extrem geringem Stromverbrauch, die speziell für tragbare Anwendungen konzipiert ist. Es bietet mit Hilfe der neuesten MEMS-Prozesstechnologie von Bosch einen deutlich verbesserten Beschleunigungsmesser-Offset und eine deutlich verbesserte Empfindlichkeitsleistung.
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Nordamerika hält den größten Marktanteil
- Es wird erwartet, dass sich die Unterbringung prominenter Anbieter von MEMS in der Region als Quelle für Innovationen erweisen wird und Schätzungen zufolge einen erheblichen Marktanteil innehat. Nordamerika ist weltweit einer der größten Märkte für Offshore-Öl- und Gaskommunikation. Neu entdeckte Schiefervorkommen in den Vereinigten Staaten und eine zunehmende Zahl von Öl- und Gasprojekten in Kanada dürften die Nachfrage nach Kommunikationsausrüstung in der Region ankurbeln. Das Innenministerium der Vereinigten Staaten (DoI) plant, Offshore-Erkundungsbohrungen in etwa 90 % der Fläche des Äußeren Festlandsockels (OCS) zuzulassen. Im Rahmen des National Outer Continental Shelf Oil and Gas Leasing Program (National OCS Program) für 2019–2024 soll der Öl- und Gassektor der Region neue Möglichkeiten eröffnen.
- Die Unterbringung prominenter Anbieter von MEMS in der Region wird sich wahrscheinlich als Innovationsquelle erweisen und dürfte einen erheblichen Marktanteil haben. Nordamerika ist weltweit einer der größten Märkte für Offshore-Öl- und Gaskommunikation. Neu entdeckte Schiefervorkommen in den Vereinigten Staaten und eine zunehmende Zahl von Öl- und Gasprojekten in Kanada dürften die Nachfrage nach Kommunikationsausrüstung in der Region ankurbeln. Das Innenministerium der Vereinigten Staaten (DoI) plant, Offshore-Erkundungsbohrungen in etwa 90 % der Fläche des Äußeren Festlandsockels (OCS) zuzulassen. Im Rahmen des Nationalen OCS-Programms für 2019–2024 wird erwartet, dass der Öl- und Gassektor in der Region neue Marktchancen eröffnen wird.
- Das United States Army Armament Research, Development and Engineering Center hat außerdem siliziumbasierte MEMS-Technologie für Trägheitsmesseinheiten für gelenkte Projektile wie Excalibur implementiert. Die Armee des Landes ersetzte größere Geräte, die auf Ringlaserkreiseln und Luftlagerkreiseln für die Trägheitsführungsreferenz in Präzisionsmunition basierten, durch Silizium-MEMS-Trägheitsmesseinheiten. Darüber hinaus entwickelt sich der Raumfahrtmarkt immer noch in einem stetigen Tempo weiter, wobei der immer wichtiger werdende Roboteransatz von Akteuren wie SpaceX und Blue Origin die wiederverwendbaren Raketenwerfer ermöglicht und eine zunehmende Zahl von Raumfahrtprojekten und -starts für die Zukunft geplant ist Jahre. Darüber hinaus übernehmen wichtige MEMS-Sensoranbieter in der Region auch Produktinnovationsstrategien und Vertragsvereinbarungen, um fortschrittliche Angebote in allen Branchen anzubieten.
- Im September 2019 stellte Honeywell International mit Sitz in den USA seine beiden neuesten Inertialmesssysteme (IMU) vor, um Navigation in einem kleinen, leichten System ohne Kompromisse bei den Kosten zu ermöglichen. Es hält allen Umgebungen an Land, in der Luft oder unter Wasser stand und eignet sich für den Einsatz in der Landwirtschaft, Robotik, Vermessung/Kartierung, unbemannten Fahrzeugen und im Transportwesen. Darüber hinaus gewährte die US-Luftwaffe Honeywell im Februar 2020 3,52 Milliarden US-Dollar für die Folgeproduktion und Wartung des Embedded GPS Inertial Navigation System Modernization (EGI/EGIM). Dieser Vertrag sieht Herstellungs-, Wartungs- und technische Ingenieurdienstleistungen zur Unterstützung des EGI/EGI-M-Systems vor. Die Arbeiten werden voraussichtlich bis zum 31. Dezember 2035 abgeschlossen sein.
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Branchenüberblick über industrielle Inertialsysteme
Der Markt für industrielle Trägheitssysteme ist aufgrund der Präsenz mehrerer Unternehmen, die über nationale und internationale Grenzen hinweg tätig sind, wettbewerbsintensiv. Der Markt scheint auf dem Weg zur Konsolidierungsphase leicht konzentriert zu sein, wobei einige der Schlüsselstrategien der Hauptakteure Produktinnovationen sowie Fusionen und Übernahmen sind. Zu den Hauptakteuren auf dem Markt zählen unter anderem L3Harris Technologies, Inc., MEMSIC Inc. und Trimble Inc.. Die Forschungs- und Entwicklungskosten auf dem Markt sind höher und hängen von der Endbenutzeranwendung ab und fördern daher die Zusammenarbeit in Forschungsphasen.
- Juni 2020 – SBG Systems kündigt die dritte Generation seiner berühmten Miniatur-Trägheitssensoren namens Ellipse Series an. Diese erneuerte Produktlinie profitiert von einer 64-Bit-Architektur, die eine hochpräzise Signalverarbeitung ermöglicht. Alle INS/GNSS verfügen jetzt über einen Dual-Frequenz-Quad-Konstellations-GNSS-Empfänger für die Zentimeterposition und eine höhere Orientierungsgenauigkeit.
- März 2020 – Teledyne Marine, ein Unternehmen, das sich mit Unterwasservisualisierungstechnologie und unbemannten Schiffsfahrzeugen beschäftigt, gab heute die Markteinführung eines neuen unbemannten Vermessungsschiffs bekannt, der TELEDYNE Z-BOATTM 1800-T. Das Vermessungsschiff wird mit dem hochpräzisen GNSS-Kursempfänger von Trimble ausgestattet. Es ist mit der Trimble Marine Construction (TMC)-Software kompatibel und ermöglicht so die effiziente Durchführung von Schiffsbau-/Baggerprojekten und die Überwachung in Echtzeit überall auf der Welt.
Marktführer für industrielle Inertialsysteme
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MEMSIC Inc.
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Trimble Inc.
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Ixblue SAS
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L3Harris Technologies, Inc.
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SBG Systems SAS
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Branchensegmentierung für industrielle Inertialsysteme
Das Trägheitssystem ist ein elektronisches System, das kontinuierlich die Position, Geschwindigkeit und Beschleunigung eines Fahrzeugs, Objekts, U-Boots, einer Rakete oder eines Flugzeugs überwacht und Navigationsdaten oder Steuerung bereitstellt, ohne dass eine Kommunikation mit einer Basisstation erforderlich ist. Industrielle Trägheitssysteme helfen den Organisationen zusammen mit dem Fortschritt in der Technologie dabei, Daten zu erhalten und Entscheidungen auf der Grundlage der gewonnenen Schlussfolgerungen oder Erkenntnisse zu treffen. Die Marktstudie umfasst Gyroskope, Beschleunigungsmesser, Trägheitsmesseinheiten und andere und bietet Lösungen für Anwendungen wie Luft- und Raumfahrt, Land, Marine und Unterwasser.
| Nach Ausrüstung | Gyroskope |
| Beschleunigungsmesser | |
| Trägheitsmesseinheiten | |
| GPS/INS | |
| Mehrachsensensoren | |
| Auf Antrag | Luft- und Raumfahrt |
| Land | |
| Marine | |
| Unterseeisch | |
| Nach Endverbraucherbranche | Industrieller OEM |
| Verteidigung | |
| Energie & Infrastruktur | |
| Transport | |
| Zivilluftfahrt | |
| Erdkunde | Nordamerika |
| Europa | |
| Asien-Pazifik | |
| Rest der Welt |
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für industrielle Inertialsysteme
Wie groß ist der Markt für industrielle Inertialsysteme?
Der Markt für industrielle Inertialsysteme wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 11,24 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Industrielle Inertialsysteme-Markt?
MEMSIC Inc., Trimble Inc., Ixblue SAS, L3Harris Technologies, Inc., SBG Systems SAS sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für industrielle Trägheitssysteme tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Markt für industrielle Inertialsysteme?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für industrielle Inertialsysteme?
Im Jahr 2024 hat Nordamerika den größten Marktanteil im Markt für industrielle Trägheitssysteme.
Welche Jahre deckt dieser Markt für industrielle Inertialsysteme ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für industrielle Inertialsysteme für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für industrielle Inertialsysteme für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Branchenbericht für industrielle Inertialsysteme
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate industrieller Inertialsysteme im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse industrieller Inertialsysteme umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
