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Marktgrößen- und Marktanteilsanalyse für die Innenausstattung von Verkehrsflugzeugen – Wachstumstrends und Prognosen (2024–2030)

Die Marktanalyse für die Innenausstattung von Verkehrsflugzeugen ist nach Produkttyp (Kabinenbeleuchtung, Kabinenfenster, Bordunterhaltungssystem, Passagiersitze), nach Flugzeugtyp (Narrowbody, Widebody) und nach Kabinenklasse (Business und First Class, Economy und Premium) segmentiert Economy Class) und nach Region (Asien-Pazifik, Europa, Naher Osten, Nordamerika)

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Marktgröße der Innenausstattung von Verkehrsflugzeugen

Marktübersicht für die Kabinenausstattung von Verkehrsflugzeugen
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svg icon Studienzeitraum 2017 - 2030
svg icon Marktgröße (2024) USD 5.98 Milliarden
svg icon Marktgröße (2030) USD 8.83 Milliarden
svg icon CAGR(2024 - 2030) 6.71 %
svg icon Marktkonzentration Hoch
svg icon Größter Anteil nach Produkttyp Passagiersitze
svg icon Größter Anteil nach Region Nordamerika

Hauptakteure
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*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

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Marktanalyse für die Kabinenausstattung von Verkehrsflugzeugen

Die Größe des Marktes für die Innenausstattung von Verkehrsflugzeugen wird im Jahr 2024 auf 5,98 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2030 8,83 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 6,71 % im Prognosezeitraum (2024–2030) entspricht.

  • Größter Markt nach Produkttyp – Passagiersitze Die Passagiersitzkategorie ist führend im Produkttypsegment des globalen Marktes für Flugzeugkabineninnenausstattung. Die Nachfrage nach ergonomischen Sitzen mit erweiterten Funktionen ist ein neuer und aufkommender Trend in der Passagierluftfahrt.
  • Am schnellsten wachsender Markt nach Produkttyp – Bordunterhaltungssystem Der zunehmende Fokus der Fluggesellschaften auf die Verbesserung des Passagierkomforts hat das Wachstum der Kategorie der Bordunterhaltungssysteme (IFE) angekurbelt.
  • Größter Markt nach Flugzeugtyp – Narrowbody Eine Flotte von Narrowbody-Flugzeugen erhöht die Flexibilität im Hinblick auf das Flottenmanagement und trägt dazu bei, die Betriebskosten der Fluggesellschaften zu senken, was zu einer schnellen Einführung führt. Der weltweit zunehmende Inlandsflugpassagierverkehr führt auch dazu, dass Narrowbody-Flugzeuge den Marktanteil dominieren.
  • Größter Markt nach Region – Nordamerika Das Wachstum des Passagierluftfahrtsektors und die Flottenersatzpläne der Fluggesellschaften haben den Markt für Flugzeugkabineninnenausstattung in der Region angekurbelt.

Passagiersitze sind der größte Produkttyp

  • Der weltweite Markt für die Kabinenausstattung von Verkehrsflugzeugen wurde nach Produkttyp in Sitze, Kabinenbeleuchtung, Bordunterhaltungssysteme, Fenster, Bordküchen, Toiletten und andere Produkttypen segmentiert. Die Fluggesellschaften in der Region legen Wert darauf, den Nutzen dieser Produkte zu steigern und gleichzeitig den Komfort und das Erlebnis der Passagiere insgesamt zu verbessern.
  • Eine verbesserte Sitzstruktur mit größerem Raumangebot als Economy-Class-Sitze wird aufgrund der steigenden Vorlieben von Business-Class-Reisenden immer wichtiger. Mehrere führende Fluggesellschaften arbeiten an Modernisierungsplänen zur Standardisierung ihrer Flotten. Dazu gehört das Entfernen der Economy-Sitze in der Hauptkabine und deren Ersatz durch Premium-Economy-Sitze, die breiter sind und mehr Beinfreiheit bieten.
  • Fluggesellschaften setzen auf der ganzen Welt auf fortschrittliche LED-Beleuchtung, da diese ihnen dabei hilft, verschiedene Nachteile der vorhandenen Kabineninnenbeleuchtung in Bezug auf Effizienz, Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Gewicht zu beseitigen. Daher wird erwartet, dass die Weiterentwicklung der LED-Beleuchtung durch verschiedene OEMs gegenüber herkömmlichen Flugzeugkabinenbeleuchtungen das Marktwachstum vorantreiben wird. Um das Passagiererlebnis zu verbessern, setzen große Fluggesellschaften bei ihren Unterhaltungsbildschirmen an Bord auf 4K-Technologie.
  • Im Zeitraum 2023–2029 werden voraussichtlich rund 10.000 Flugzeuge ausgeliefert. Es wird erwartet, dass der Anstieg der Flugzeugbeschaffungszahlen im Prognosezeitraum weltweit die Nachfrage nach Kabinenausstattungen für Verkehrsflugzeuge ankurbeln wird.
Markt für Innenausstattung von Verkehrsflugzeugkabinen Markt für Innenausstattung von Verkehrsflugzeugkabinen, CAGR, %, nach Produkttyp, 2023 – 2029

Nordamerika ist die größte Region

  • Das Kundenerlebnis steht für Fluggesellschaften immer ganz oben auf der Prioritätenliste. Passagiere müssen bei jeder Reise ein positives Erlebnis haben. Um das beste Erlebnis zu bieten, konzentrieren sich Fluggesellschaften auf die Bereitstellung neuer modernisierter Kabineninnenräume, da der Innenraum ein wichtiger Aspekt jedes Flugzeugs ist und den Passagieren während der gesamten Reise eine sichere, komfortable und ästhetisch ansprechendere Umgebung bietet.
  • Der Anstieg des Flugpassagierverkehrs könnte letztendlich die Anschaffung neuer Flugzeuge vorantreiben und die Nachfrage nach Flugzeugkabineninnenräumen erhöhen. Im Jahr 2021 betrug der Flugpassagierverkehr in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum und im Nahen Osten 4,3 Milliarden, was einem Wachstum von 167 % im Vergleich zu 2020 und 5 % im Vergleich zu 2019 entspricht. Der asiatisch-pazifische Raum war der größte Region mit dem höchsten Flugpassagieraufkommen, nämlich 41 %, gefolgt von Nordamerika mit 27 %, Europa mit 24 % und dem Nahen Osten mit 7 %. Da der asiatisch-pazifische Raum den höchsten Passagierflugverkehr verzeichnete, wird im Vergleich zu anderen Regionen mit einer hohen Nachfrage nach neuen Flugzeugen gerechnet.
  • Im Oktober 2022 wurden weltweit insgesamt 534 Boeing- und Airbus-Flugzeuge von verschiedenen Fluggesellschaften bestellt, darunter Emirates, Qatar Airways, Etihad Airways, Delta Air Lines, American Airlines, Lufthansa, Turkish Airlines, Air France, Singapore Airlines, Japan Airlines, ANA und Air China.
  • Aufgrund dieser Neuauslieferungen von Flugzeugen stieg die Nachfrage nach fortschrittlichen Innenausstattungen für Flugzeugkabinen, und verschiedene Fluggesellschaften in der Region entscheiden sich für fortschrittliche Innenausstattungssysteme für Flugzeugkabinen.
Markt für Innenausstattung von Verkehrsflugzeugkabinen Markt für Innenausstattung von Verkehrsflugzeugkabinen, CAGR, %, nach Region, 2023 – 2029

Branchenüberblick über die Kabinenausstattung von Verkehrsflugzeugen

Der Markt für die Kabinenausstattung von Verkehrsflugzeugen ist ziemlich konsolidiert, wobei die fünf größten Unternehmen einen Anteil von 77,27 % ausmachen. Die Hauptakteure in diesem Markt sind Collins Aerospace, Jamco Corporation, Panasonic Avionics Corporation, Recaro Group und Safran (alphabetisch sortiert).

Marktführer bei der Kabinenausstattung von Verkehrsflugzeugen

  1. Collins Aerospace

  2. Jamco Corporation

  3. Panasonic Avionics Corporation

  4. Recaro Group

  5. Safran

*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Marktkonzentration für die Kabinenausstattung von Verkehrsflugzeugen
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Marktnachrichten für die Kabinenausstattung von Verkehrsflugzeugen

  • September 2022 Emirates hat sich für AVANT Up von Thales entschieden, das Bordunterhaltungssystem der nächsten Generation für seine neue Flotte von Airbus A350.
  • Juni 2022 Qatar Airways unterzeichnet Vertrag mit Panasonic Avionics zur Bereitstellung von Astrova für die Boeing 777x-Flotte.
  • Juni 2022 Collins Aerospace bringt sein Hypergamut™-Beleuchtungssystem auf den Markt, dessen Inbetriebnahme für Anfang 2024 geplant ist.

Marktbericht für die Kabinenausstattung von Verkehrsflugzeugen – Inhaltsverzeichnis

  1. ZUSAMMENFASSUNG & WICHTIGSTE ERKENNTNISSE

  2. Angebote melden

  3. 1. EINFÜHRUNG

    1. 1.1. Studienannahmen und Marktdefinition

    2. 1.2. Umfang der Studie

    3. 1.3. Forschungsmethodik

  4. 2. WICHTIGSTE INDUSTRIETRENDS

    1. 2.1. Flugpassagierverkehr

      1. 2.2. Auslieferung neuer Flugzeuge

        1. 2.3. BIP pro Kopf (aktueller Preis)

          1. 2.4. Umsatz der Flugzeughersteller

          2. 2.5. Flugzeugstau

          3. 2.6. Bruttobestellungen

          4. 2.7. Ausgaben für Flughafenbauprojekte (laufend)

          5. 2.8. Ausgaben der Fluggesellschaften für Treibstoff

          6. 2.9. Gesetzlicher Rahmen

          7. 2.10. Analyse der Wertschöpfungskette und des Vertriebskanals

        2. 3. MARKTSEGMENTIERUNG

          1. 3.1. Produktart

            1. 3.1.1. Kabinenbeleuchtung

            2. 3.1.2. Kabinenfenster

            3. 3.1.3. Bordunterhaltungssystem

            4. 3.1.4. Passagiersitze

            5. 3.1.5. Andere Produkttypen

          2. 3.2. Flugzeugtyp

            1. 3.2.1. Schmaler Körper

            2. 3.2.2. Breiter Körper

          3. 3.3. Kabinenklasse

            1. 3.3.1. Business und First Class

            2. 3.3.2. Economy- und Premium-Economy-Klasse

          4. 3.4. Region

            1. 3.4.1. Asien-Pazifik

              1. 3.4.1.1. Nach Land

                1. 3.4.1.1.1. China

                2. 3.4.1.1.2. Indien

                3. 3.4.1.1.3. Indonesien

                4. 3.4.1.1.4. Japan

                5. 3.4.1.1.5. Singapur

                6. 3.4.1.1.6. Südkorea

                7. 3.4.1.1.7. Rest der Asien-Pazifik-Region

            2. 3.4.2. Europa

              1. 3.4.2.1. Nach Land

                1. 3.4.2.1.1. Frankreich

                2. 3.4.2.1.2. Deutschland

                3. 3.4.2.1.3. Spanien

                4. 3.4.2.1.4. Truthahn

                5. 3.4.2.1.5. Großbritannien

                6. 3.4.2.1.6. Rest von Europa

            3. 3.4.3. Naher Osten

              1. 3.4.3.1. Nach Land

                1. 3.4.3.1.1. Saudi-Arabien

                2. 3.4.3.1.2. Vereinigte Arabische Emirate

                3. 3.4.3.1.3. Rest des Nahen Ostens

            4. 3.4.4. Nordamerika

              1. 3.4.4.1. Nach Land

                1. 3.4.4.1.1. Kanada

                2. 3.4.4.1.2. Vereinigte Staaten

                3. 3.4.4.1.3. Rest von Nordamerika

            5. 3.4.5. Rest der Welt

        3. 4. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT

          1. 4.1. Wichtige strategische Schritte

          2. 4.2. Marktanteilsanalyse

          3. 4.3. Unternehmenslandschaft

          4. 4.4. Firmenprofile

            1. 4.4.1. Astronics Corporation

            2. 4.4.2. Collins Aerospace

            3. 4.4.3. Diehl Aerospace GmbH

            4. 4.4.4. Expliseat

            5. 4.4.5. FACC AG

            6. 4.4.6. GKN Aerospace Service Limited

            7. 4.4.7. Jamco Corporation

            8. 4.4.8. Luminator Technology Group

            9. 4.4.9. Panasonic Avionics Corporation

            10. 4.4.10. Recaro Group

            11. 4.4.11. Safran

            12. 4.4.12. SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH

            13. 4.4.13. STG Aerospace

            14. 4.4.14. Thales Group

            15. 4.4.15. Thompson Aero Seating

        4. 5. SCHLÜSSELSTRATEGISCHE FRAGEN FÜR DIE CEOS VON KABINENINTERIERN VON VERKEHRSFLUGZEUGEN

        5. 6. ANHANG

          1. 6.1. Globaler Überblick

            1. 6.1.1. Überblick

            2. 6.1.2. Porters Fünf-Kräfte-Framework

            3. 6.1.3. Globale Wertschöpfungskettenanalyse

            4. 6.1.4. Marktdynamik (DROs)

          2. 6.2. Quellen & Referenzen

          3. 6.3. Liste der Tabellen und Abbildungen

          4. 6.4. Primäre Erkenntnisse

          5. 6.5. Datenpaket

          6. 6.6. Glossar der Begriffe

        Liste der Tabellen & Abbildungen

        1. Abbildung 1:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENKABINE FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGE, ASIEN-PAZIFIK, FLUGPASSAGIERVERKEHR, ANZAHL DER BEFÖRDERTEN PASSAGIERE, 2017 – 2029
        1. Abbildung 2:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, EUROPA, FLUGPASSAGIERVERKEHR, ANZAHL DER BEFÖRDERTEN PASSAGIERE, 2017 – 2029
        1. Abbildung 3:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, MITTLERER OSTEN, FLUGPASSAGIERVERKEHR, ANZAHL DER BEFÖRDERTEN PASSAGIERE, 2017 – 2029
        1. Abbildung 4:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENKABINE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NORDAMERIKA, FLUGPASSAGIERVERKEHR, ANZAHL DER BEFÖRDERTEN PASSAGIERE, 2017 – 2029
        1. Abbildung 5:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, AFRIKA, AUSLIEFERUNG NEUER FLUGZEUGE, 2017 – 2029
        1. Abbildung 6:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, ASIEN-PAZIFIK, AUSLIEFERUNG NEUER FLUGZEUGE, 2017 – 2029
        1. Abbildung 7:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENINNENRAUM FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGE, EUROPA, AUSLIEFERUNG NEUER FLUGZEUGE, 2017 – 2029
        1. Abbildung 8:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, MITTLERER OSTEN, AUSLIEFERUNG NEUER FLUGZEUGE, 2017 – 2029
        1. Abbildung 9:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NORDAMERIKA, AUSLIEFERUNG NEUER FLUGZEUGE, 2017 – 2029
        1. Abbildung 10:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, SÜDAMERIKA, AUSLIEFERUNG NEUER FLUGZEUGE, 2017 – 2029
        1. Abbildung 11:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, ASIEN-PAZIFIK, BIP PRO KOPF (AKTUELLER PREIS), USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 12:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, EUROPA, BIP PRO KOPF (AKTUELLER PREIS), USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 13:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, MITTLERER OSTEN, BIP PRO KOPF (AKTUELLER PREIS), USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 14:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, NORDAMERIKA, BIP PRO KOPF (AKTUELLER PREIS), USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 15:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, UMSATZ DER FLUGZEUGHERSTELLER, USD, 2017–2022
        1. Abbildung 16:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, FLUGZEUGERAUFSTAND, ANZAHL DER FLUGZEUGE, 2017–2022
        1. Abbildung 17:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, BRUTTOAUFTRÄGE, ANZAHL DER FLUGZEUGE, 2017 – 2022
        1. Abbildung 18:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, AUSGABEN FÜR FLUGHAFENBAUPROJEKTE (LAUFEND), %-ANTEIL, 2022
        1. Abbildung 19:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, KRAFTSTOFFAUSGABEN DER Fluggesellschaften, %-ANTEIL, 2017 – 2022
        1. Abbildung 20:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, WERT, USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 21:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH PRODUKTTYP, WERT, USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 22:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH PRODUKTTYP, WERT, %, 2017 VS 2023 VS 2029
        1. Abbildung 23:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENINNENRAUM FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGE, NACH KABINENLEUCHTEN, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 24:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, KABINENLEUCHTEN, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 25:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENINNENRAUM FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGE, NACH KABINENFENSTERN, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 26:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, KABINENFENSTER, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 27:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENINNENRAUM FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGE, NACH BORDUNTERHALTUNGSSYSTEM, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 28:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, INFLIGHT-ENTERTAINMENT-SYSTEM, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 29:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENINNENRAUM FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NACH PASSAGIERSITZEN, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 30:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, PASSAGIERSITZE, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 31:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, NACH ANDEREN PRODUKTTYPEN, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 32:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, ANDERE PRODUKTTYPEN, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 33:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 34:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2017 VS 2023 VS 2029
        1. Abbildung 35:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH NARROWBODY, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 36:  
        2. GLOBALER KABINEN-INNENMARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGE, NARROWBODY, NACH KABINENKLASSE, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 37:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH WIDEBODY, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 38:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENINNENRAUM FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGE, WIDEBODY, NACH KABINENKLASSE, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 39:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENINNENRAUM FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGE, NACH KABINENKLASSE, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 40:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENINNENRAUM FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGE, NACH KABINENKLASSE, WERT, %, 2017 VS 2023 VS 2029
        1. Abbildung 41:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH UNTERNEHMEN UND ERSTER KLASSE, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 42:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, GESCHÄFT UND ERSTE KLASSE, NACH PRODUKTTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 43:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, NACH ECONOMY- UND PREMIUM-ECONOMY-KLASSE, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 44:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, ECONOMY- UND PREMIUM-ECONOMY-KLASSE, NACH PRODUKTTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 45:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH REGION, WERT, USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 46:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH REGION, WERT, %, 2017 VS 2023 VS 2029
        1. Abbildung 47:  
        2. Markt für Kabineninnenräume für kommerzielle Flugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum, nach Land, Wert, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 48:  
        2. Markt für Kabineninnenräume für kommerzielle Flugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum, nach Land, Wert, %, 2017 vs. 2023 vs. 2029
        1. Abbildung 49:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH CHINA, WERT, USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 50:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, CHINA, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 51:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, NACH INDIEN, WERT, USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 52:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, INDIEN, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 53:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, NACH INDONESIEN, WERT, USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 54:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, INDONESIEN, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 55:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH JAPAN, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 56:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, JAPAN, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 57:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, NACH SINGAPUR, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 58:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, SINGAPUR, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 59:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH SÜDKOREA, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 60:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, SÜDKOREA, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 61:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH ÜBRIGEM ASIEN-PAZIFIK, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 62:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, ÜBRIGE ASIEN-PAZIFIK, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 63:  
        2. EUROPA-MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH LAND, WERT, USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 64:  
        2. EUROPA-MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH LAND, WERT, %, 2017 VS 2023 VS 2029
        1. Abbildung 65:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH FRANKREICH, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 66:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, FRANKREICH, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 67:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH DEUTSCHLAND, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 68:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, DEUTSCHLAND, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 69:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH SPANIEN, WERT, USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 70:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, SPANIEN, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 71:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH TÜRKEI, WERT, USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 72:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, TÜRKEI, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 73:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, NACH VEREINIGTES KÖNIGREICH, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 74:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, VEREINIGTES KÖNIGREICH, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 75:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH ÜBRIGEM EUROPA, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 76:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, ÜBRIGES EUROPA, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 77:  
        2. Markt für Kabineninnenräume für kommerzielle Flugzeuge im Nahen Osten, nach Land, Wert, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 78:  
        2. Markt für Kabineninnenräume für kommerzielle Flugzeuge im Nahen Osten, nach Land, Wert, %, 2017 vs. 2023 vs. 2029
        1. Abbildung 79:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH SAUDI-ARABIEN, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 80:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, SAUDI-ARABIEN, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 81:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH VEREINIGTEN ARABISCHEN EMIRATE, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 82:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, VEREINIGTE ARABISCHE EMIRATE, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 83:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH ÜBRIGEN MITTLEREN OSTEN, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 84:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, ÜBRIGER MITTLERER OSTEN, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 85:  
        2. NORDAMERIKA-MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH LAND, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 86:  
        2. NORDAMERIKAS MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGE INNENKABINE, NACH LAND, WERT, %, 2017 VS 2023 VS 2029
        1. Abbildung 87:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, NACH KANADA, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 88:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, KANADA, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 89:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH VEREINIGTEN STAATEN, WERT, USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 90:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENENINNEN, VEREINIGTE STAATEN, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 91:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH ÜBRIGEM NORDAMERIKA, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 92:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, ÜBRIGES NORDAMERIKA, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 93:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, NACH REST DER WELT, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 94:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, REST DER WELT, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 95:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, TOP-5-UNTERNEHMEN, NACH ANZAHL STRATEGISCHER UMFANGREICHE, 2019–2022
        1. Abbildung 96:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENINNENRAUM, MEISTVERWENDETE STRATEGIEN, 2019 – 2021
        1. Abbildung 97:  
        2. GLOBALER MARKTANTEIL (%) AN KOMMERZIELLEN FLUGZEUGKABINENINNENRAUMEN, NACH WICHTIGSTEN AKTEUREN, 2022

        Segmentierung der Industrie für die Kabinenausstattung von Verkehrsflugzeugen

        Kabinenbeleuchtung, Kabinenfenster, Bordunterhaltungssystem und Passagiersitze werden als Segmente nach Produkttyp abgedeckt. Narrowbody und Widebody werden als Segmente nach Flugzeugtyp abgedeckt. Business und First Class, Economy und Premium Economy Class werden als Segmente durch die Cabin Class abgedeckt. Asien-Pazifik, Europa, Naher Osten und Nordamerika werden als Segmente nach Regionen abgedeckt.
        Produktart
        Kabinenbeleuchtung
        Kabinenfenster
        Bordunterhaltungssystem
        Passagiersitze
        Andere Produkttypen
        Flugzeugtyp
        Schmaler Körper
        Breiter Körper
        Kabinenklasse
        Business und First Class
        Economy- und Premium-Economy-Klasse
        Region
        Asien-Pazifik
        Nach Land
        China
        Indien
        Indonesien
        Japan
        Singapur
        Südkorea
        Rest der Asien-Pazifik-Region
        Europa
        Nach Land
        Frankreich
        Deutschland
        Spanien
        Truthahn
        Großbritannien
        Rest von Europa
        Naher Osten
        Nach Land
        Saudi-Arabien
        Vereinigte Arabische Emirate
        Rest des Nahen Ostens
        Nordamerika
        Nach Land
        Kanada
        Vereinigte Staaten
        Rest von Nordamerika
        Rest der Welt

        Marktdefinition

        • Flugzeugtyp - Alle Passagierflugzeuge wie Narrowbody und Widebody, die Single-Aisle- und Twin-Aisle-Flugzeuge sind, werden in diese Studie einbezogen.
        • Kabinenklasse - Business und First Class, Economy und Premium Economy sind Flugklassen der Fluggesellschaften, die den Passagieren verschiedene Dienstleistungen anbieten.
        • Produktart - Produkte für die Kabinenausstattung von Verkehrsflugzeugen wie Passagiersitze, Kabinenbeleuchtung, Bordunterhaltungssystem, Kabinenfenster, Toiletten, Bordküche und Staufächer wurden in dieser Studie unter den Produkttyp einbezogen.

        Forschungsmethodik

        Mordor Intelligence folgt in allen unseren Berichten einer vierstufigen Methodik.

        • Schritt 1 Schlüsselvariablen identifizieren: Um eine robuste Prognosemethodik aufzubauen, werden die in Schritt 1 identifizierten Variablen und Faktoren anhand verfügbarer historischer Marktzahlen getestet. Durch einen iterativen Prozess werden die für die Marktprognose erforderlichen Variablen festgelegt und das Modell auf Basis dieser Variablen aufgebaut.
        • Schritt 2 Erstellen Sie ein Marktmodell: Es wurden Marktgrößenschätzungen für die historischen und prognostizierten Jahre in Bezug auf Umsatz und Volumen bereitgestellt. Für die Umsatzumrechnung in Volumen wird der durchschnittliche Verkaufspreis (ASP) über den gesamten Prognosezeitraum für jedes Land konstant gehalten und die Inflation ist kein Teil der Preisgestaltung.
        • Schritt 3 Validieren und abschließen: In diesem wichtigen Schritt werden alle Marktzahlen, Variablen und Analystenanrufe durch ein umfangreiches Netzwerk von Primärforschungsexperten des untersuchten Marktes validiert. Die Befragten werden über Ebenen und Funktionen hinweg ausgewählt, um ein ganzheitliches Bild des untersuchten Marktes zu erstellen.
        • Schritt 4 Forschungsergebnisse: Syndizierte Berichte, maßgeschneiderte Beratungsaufträge, Datenbanken und Abonnementplattformen
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        01. CRISP, INSIGHTFUL ANALYSE
        Unser Fokus liegt NICHT auf der Wortanzahl. Wir präsentieren nur die wichtigsten Trends, die sich auf den Markt auswirken, damit Sie nicht Ihre Zeit damit verschwenden, eine Nadel im Heuhaufen zu finden.
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        02. ECHTER BOTTOM-UP-ANSATZ
        Wir studieren die Branche, nicht nur den Markt. Unser Bottom-up-Ansatz stellt sicher, dass wir ein breites und tiefes Verständnis für die Kräfte haben, die die Branche prägen.
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        03. ERSCHÖPFENDE DATEN
        Verfolgung von einer Million Datenpunkten zur commercial aircraft cabin Branche. Unsere kontinuierliche Marktverfolgung umfasst über 1 Million Datenpunkte in 45 Ländern und über 150 Unternehmen nur für die commercial aircraft cabin Branche.
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        04. TRANSPARENZ
        Wissen, woher Ihre Daten stammen. Die meisten Marktberichte verbergen heute die verwendeten Quellen hinter dem Schleier eines proprietären Modells. Wir präsentieren sie stolz, damit Sie unseren Informationen vertrauen können.
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        05. BEQUEMLICHKEIT
        Tabellen gehören in Tabellenkalkulationen. Wie Sie glauben wir auch, dass Tabellenkalkulationen besser für die Datenbewertung geeignet sind. Wir überladen unsere Berichte nicht mit Datentabellen. Wir stellen jedem Bericht ein Excel-Dokument zur Verfügung, das alle zur Analyse des Marktes verwendeten Daten enthält.

        Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für die Kabinenausstattung von Verkehrsflugzeugen

        Es wird erwartet, dass der Markt für die Innenausstattung von Verkehrsflugzeugen im Jahr 2024 5,98 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2030 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 6,71 % auf 8,83 Milliarden US-Dollar wachsen wird.

        Im Jahr 2024 wird der Markt für Kabinenausstattungen von Verkehrsflugzeugen voraussichtlich ein Volumen von 5,98 Milliarden US-Dollar erreichen.

        Collins Aerospace, Jamco Corporation, Panasonic Avionics Corporation, Recaro Group, Safran sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Kabineninnenausstattung von Verkehrsflugzeugen tätig sind.

        Im Markt für die Kabinenausstattung von Verkehrsflugzeugen macht das Segment Passagiersitze nach Produkttyp den größten Anteil aus.

        Im Jahr 2024 hat Nordamerika nach Regionen den größten Anteil am Markt für die Kabinenausstattung von Verkehrsflugzeugen.

        Im Jahr 2023 wurde die Größe des Marktes für die Kabinenausstattung von Verkehrsflugzeugen auf 5,70 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Kabineninnenausstattung für Verkehrsflugzeuge für die Jahre 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für Kabineninnenausstattung für Verkehrsflugzeuge für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027 , 2028, 2029 und 2030.

        Branchenbericht zur Kabinenausstattung von Verkehrsflugzeugen

        Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate der Innenausstattung von Verkehrsflugzeugen im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der Kabinenausstattung von Verkehrsflugzeugen umfasst eine Marktprognose bis 2030 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.

        Kabineninnenraum für Verkehrsflugzeuge Schnappschüsse melden

        Marktgrößen- und Marktanteilsanalyse für die Innenausstattung von Verkehrsflugzeugen – Wachstumstrends und Prognosen (2024–2030)