Markt-Trends von Deutschland FA und ICS Industrie
Das Segment Elektromotoren verzeichnet einen deutlichen Anstieg
- Die zunehmende Industrialisierung und die zunehmende Verbreitung der Automatisierung in verschiedenen Branchen treiben die Nachfrage nach Elektromotoren in der nordamerikanischen Region voran. Daher sind große und energieeffiziente Motoren erforderlich, um die zusätzlichen Produktionskosten zu minimieren.
- Die Anzahl der Motoren in Prozessanlagen nimmt aufgrund der weiten Verbreitung in kritischen Industriebetrieben zu. Die Verwaltung und Überwachung solcher Anlagen ist von entscheidender Bedeutung, um zentrale Prozessfehler wie das richtige Mischen von Zutaten zu verhindern.
- Die Integration von Motorsteuerung, Automatisierung und Energiemanagement trägt dazu bei, Kosten zu senken und gleichzeitig die Produktion zu steigern. Darüber hinaus liefert die intelligente Motorsteuerung Energieverbrauchsdaten für jeden Motor, und die Daten der Geräte können von Energieüberwachungssystemen erfasst werden, die von Unternehmen wie Schneider Electric angeboten werden.
- Kürzlich, im Mai 2021, haben Schneider Electric und Allied Electronics Automation zusammengearbeitet, um einen Satz hochwertiger Motorsteuerungs- und Schutzgeräte mit begrenztem Funktionsumfang zu einem Preis zu entwickeln, der für kleinere Schaltanlagenbauer, OEMs, Systemintegratoren und Industrieunternehmer geeignet ist. und andere.
- Basierend auf der voll ausgestatteten TeSys-Produktlinie von Schneider bietet die TeSys-Produktlinie eine einfache Lösung mit Kurzschlusswerten von bis zu 35 kA bei 480 V. Es ist bequem über die E-Commerce-Website von Allied zugänglich. Im Land generieren solche Vertriebs- und Lieferantenallianzen Marktwachstumspotenzial. Im Prognosezeitraum werden solche Faktoren zum Ausbau von Elektromotoren in der Region beitragen.
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Der Automobil- und Transportsektor verzeichnet einen deutlichen Anstieg
- Der zunehmende Einsatz von Automatisierung in Fertigungsprozessen sowie die Digitalisierung und die Einbindung von KI sind die Hauptfaktoren für die Nachfrage nach Industrierobotern im Automobilsektor des Landes.
- Große Industrieroboter mit höherer Nutzlast und verlängerten Armen übernehmen beispielsweise das Punktschweißen an schweren Karosserieteilen. Kleinere Roboter schweißen leichtere Teile wie Halterungen und Halterungen. Roboter-Wolfram-Inertgas- und Metall-Inertgasschweißgeräte können den Brenner bei jedem Zyklus in exakt derselben Ausrichtung positionieren. Dank des wiederholbaren Lichtbogens und der Geschwindigkeitslücke ist es jetzt auch möglich und machbar, bei jeder Fertigung hohe Schweißstandards einzuhalten.
- Die Smart Factory von BMW in Regensburg, Deutschland, gab bekannt, dass die Technologie ihre Qualitätsprobleme im Jahr 2020 um 5 % reduzieren konnte. Außerdem konnte die Zeit für die Bereitstellung neuer Anwendungen um 80 % verkürzt werden. Automobil- und Luft- und Raumfahrthersteller in Deutschland suchen Unterstützung von Ingenieurdienstleistern bei der Einführung neuer Technologien wie 5G, künstlicher Intelligenz und dem Internet der Dinge, um sowohl Produkte als auch Prozesse zu verbessern.
- Deutschland war Vorreiter bei der Umstellung auf emissionsfreie Automobile und Produktionsstätten für Elektrofahrzeuge. Als einer von mehreren Herstellern, die an der Spitze der Transformation stehen, hat Henkel ein einzigartiges cloudbasiertes System eingerichtet, das mehr als 30 Einrichtungen und 10 Vertriebszentren miteinander verbindet. Ein anderer Branchenakteur, Allis-Gleaner Corp. (AGCO), nutzte eine ähnliche Technologie, um digitale Lösungen mit intelligentem Liniendesign zu kombinieren und produzierte neun verschiedene Traktorserien auf einer einzigen Montagelinie.
- Deutschland ist mit Audi, BMW, Porsche, Volkswagen und Mercedes-Benz einer der größten Fahrzeughersteller der Welt. Es ist auch ein bedeutender Hersteller von Elektro- und selbstfahrenden Fahrzeugen. Nach Angaben der European Automobile Manufacturers Association (ACEA) stieg der Marktanteil elektrisch aufladbarer Fahrzeuge im zweiten Quartal 2020 auf 7,2 % des gesamten europäischen Autoabsatzes, verglichen mit 2,4 % im gleichen Zeitraum im Jahr 2019.
