Markt-Trends von Deutschland Automotive 3PL Industrie
Automobilexporte treiben den Logistikmarkt voran
Deutschland ist das Land mit der zweitgrößten Bevölkerung und der größten Volkswirtschaft Europas. Technisch gesehen gibt es im Land 74 Häfen, die wichtigsten sind die Häfen Hamburg, Duisburg, Rostock und andere. Autos gehören zu den am meisten gehandelten Gütern der Welt, und Deutschland verzeichnet, seinem Ruf in der Automobilindustrie zufolge, seit jeher ein stetiges Wachstum in diesem Segment. Die Exporterwartungen im verarbeitenden Gewerbe der größten Volkswirtschaft Europas stiegen im Juli, wobei die Automobilindustrie zu den größten Gewinnern zählte. Es ist ein Segen für einen Sektor, der von der Coronavirus-Pandemie hart getroffen wurde
Europa war 2021 mit rund 1,3 Millionen Fahrzeugen Deutschlands führender Autoexportpartner. Im Vergleich zum Vorjahr war dies jedoch ein Rückgang. Die deutsche Automobilindustrie ist für das Image des Landes auf der internationalen Industriebühne unverzichtbar. Gemessen an der Zahl der in Deutschland produzierten Fahrzeuge lag Volkswagen mehrere Jahre lang an der Spitze und war in anderen Ländern eine beliebte Marke. Die deutsche Automobilindustrie verzeichnete in den letzten Jahren sinkende Mitarbeiterzahlen
Während eines Lockdowns stoppte die Pandemie die Produktion an einigen Standorten, was zu einer Zeit geschah, als Unternehmen ohnehin Schwierigkeiten hatten, von Diesel- und Benzinfahrzeugen auf grüne Elektrofahrzeuge umzusteigen. Dies traf die Automobilindustrie, den Hauptmotor der exportorientierten deutschen Wirtschaft. Daimler meldete Anzeichen einer Erholung der Nachfrage nach Spitzenmodellen von Mercedes-Benz und Elektrofahrzeugen. Volkswagen erwartet in diesem Jahr ein leichtes Wachstum im chinesischen Premium-Automobilsegment
Elektrofahrzeuge auf dem deutschen Automobilmarkt sind Markttreiber
Nach Angaben des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) machten Elektrofahrzeuge im Oktober erstmals 30,4 Prozent der Neuzulassungen aus. In Deutschland wurden im Oktober 178.800 Autos zugelassen, davon 54.400 Elektrofahrzeuge. Das liegt an der aktuellen Dynamik des Marktes. Die Gewinnmargen für Elektrofahrzeuge sind derzeit recht hoch. Der deutsche Staat bezuschusst den Kauf von Elektrofahrzeugen mit bis zu 6.000 Euro. Im August 2021 hat Deutschland sein Ziel von einer Million zugelassenen batterieelektrischen und Plug-in-Hybridfahrzeugen aus staatlichen Mitteln erreicht. Volkswagen plant, bis 2030 50 % der Elektrofahrzeuge und bis 2040 fast 100 % zu verkaufen, während Daimler, dem die Marke Mercedes-Benz gehört, plant, bis 2030 rein elektrisch zu fahren
Im ersten Halbjahr 2022 wurden in Deutschland 306.000 E-Autos zugelassen. Damit verfügt bereits jeder vierte Neuwagen über einen Elektroantrieb. Mit einem Marktanteil von 59 Prozent waren deutsche Unternehmensmarken führend. Fahrer sind batterieelektrische Pkw, die 55 Prozent aller E-Auto-Neuzulassungen ausmachen (+13 Prozent). Drei der vier größten Hersteller auf dem heimischen E-Auto-Markt sind deutsche Unternehmen. Derzeit sind bereits rund 80 E-Modelle im Angebot, bis 2024 wird sich diese Zahl auf rund 150 Modelle fast verdoppeln. Am 1. Juni 2022 lag der Bestand in Deutschland bei rund 1,4 Millionen Elektroautos. Die Innovationsdynamik der Automobilindustrie zeigt sich auch in der Patentstatistik. Mehr als die Hälfte der angemeldeten Patente für E-Antriebe stammen von Zulieferern und Herstellern aus Deutschland
